近日，2025年12月的汽車銷量數(shù)據(jù)出爐了，其中就有不少多款車的銷量在年底迎來了大幅度的增長，比如Model Y（參數(shù)丨圖片）月銷突破6萬，小米YU7月銷逼近4萬，甚至就連蔚來ES8這樣的純電大型SUV月銷都突破2萬輛了，接下來我們就一起來好好盤點一下。

我們先來看二三十萬這個價位的新能源SUV，這個價位段銷量表現(xiàn)出色的車型可真不少。先說特斯拉Model Y，它的12月銷量為65874輛，是所有車中不分類別和價位的銷冠！

很恐怖是吧？其實Model Y有這個成績也不意外，熟悉特斯拉的朋友都知道每年的12月都是Model Y的年度交付高峰，近幾年Model Y每到12月都能實現(xiàn)6萬多的月銷，而且這次Model Y家族中還多了Model Y L，銷量自然更上一層樓。

接下來是四輛銷量表現(xiàn)不錯的國產(chǎn)中大型SUV，小米YU7月銷量39089輛，它可以說是小米12月交付量破5萬的重要功臣，小米不管是YU7還是SU7，都是產(chǎn)能決定月銷的典型，訂單一點也不用愁。而方程豹鈦7漲勢也很迅猛，12月銷量34086輛，比11月多了10067輛，它的熱銷真的驗證了插混大五座方盒子的市場潛力。

問界M7屬于穩(wěn)中有進，12月銷量則為29368輛，相較于11月也漲了4000多輛，理想i6的12月銷量為15994輛，相較于11月也是有大幅度增長，它本身價格和產(chǎn)品力放在那，只要產(chǎn)能上去，銷量就能有起色。

接下來我們再來說說9系大SUV們的銷量，問界M8一直都表現(xiàn)不錯，已經(jīng)連續(xù)6個月蟬聯(lián)40萬級銷冠，12月銷量17123輛屬于穩(wěn)定發(fā)揮。不過12月最讓我驚喜的是蔚來ES8，它的12月銷量突破了2萬臺，達到了22258輛，超過問界M8一舉成為大型SUV銷冠，要知道11月蔚來ES8才剛達成月銷破萬的成就，這銷量增長確實夠快。

當然還有一個表現(xiàn)突出的就是極氪9X，它的12月銷量為9482輛，其實按照極氪官方口徑實際交付量已經(jīng)突破1萬輛了，超越了問界M9的9208輛，并且均價也與問界M9相去不遠。極氪9X這款車的產(chǎn)品力確實夠出色，外觀霸氣，內(nèi)飾豪華，同時動力和底盤也拉滿，智能化也沒落下，確實是個全能選手。

最后我個人還想聊一下尊界S800，它在12月的銷量為4223輛，相較于11月2205輛的銷量幾乎翻番，并且上市半年就已經(jīng)交付破萬，已經(jīng)在同級中展現(xiàn)了絕對的統(tǒng)治力，78S綁一塊都已經(jīng)不夠打了。而且還出現(xiàn)了同圈層中口口相傳的“人傳人”現(xiàn)象，個人感覺后續(xù)尊界S800的銷量上限遠不止于此，華為相關(guān)的產(chǎn)品越高端越好賣真的不是一句玩笑。

總結(jié)：

其實從上面這些車型的銷量表現(xiàn)我們不難看出，很多這幾個月發(fā)布的新車隨著產(chǎn)能的提升銷量也都開花結(jié)果。并且12月新能源車購置稅減免進入倒計時，各個廠商為了刺激訂單也都推出對應車型的購置稅補貼政策，下單的用戶明年提車的購置稅也由廠商買單。

這些就讓很多人產(chǎn)生了抄底心理，很多車型都在年底迎來了銷量的進一步增長。不過到了今年1月，國補權(quán)益退坡，新能源車要交購置稅后，各家車型是否能維持住當前的銷量態(tài)勢呢？這就要好好觀望一下了。