美國扣船搶油全白搭！委國石油只認(rèn)中國，霸權(quán)玩脫了。

委內(nèi)瑞拉坐擁全球第一石油儲量，本該憑這份寶藏?cái)[脫貧困，卻被美國霸權(quán)盯上。

美國幾十年如一日盯著這塊“肥肉”，用盡陰謀詭計(jì)搶石油、亂局勢，妄圖將委國石油變成自己的“私人提款機(jī)”。

可所有人都沒想到，美國費(fèi)盡心機(jī)折騰半天，終究沒能拿下這份資源。

可能有人會問，石油不都是從地下抽出來的嗎？還能有啥問題？

先跟大家說個(gè)實(shí)際情況，委內(nèi)瑞拉的石油儲量號稱全球第一，有3000多億桶，但這些油跟咱們平時(shí)聽說的中東石油完全不是一回事。

中東的石油大多是輕質(zhì)油，像水一樣稀，抽出來稍微處理下就能用，開采成本低得很。

可委內(nèi)瑞拉的石油，被業(yè)內(nèi)叫做“重酸油”，說直白點(diǎn)就是又稠又臟，麻煩全在這“稠”和“臟”上。

咱先說說這“稠”。

委內(nèi)瑞拉的石油常溫下跟瀝青差不多，黏糊糊的，用勺子都舀不起來，更別說順著管道流出來了。

普通的開采設(shè)備懟上去，根本抽不動(dòng)，就像用吸管吸膠水一樣，純屬白費(fèi)力氣。

而且當(dāng)?shù)氐拈_采設(shè)備都老舊得不行，好多還是上世紀(jì)七八十年代的老物件，常年沒人好好維護(hù)，好多油井早就處于半停工狀態(tài)。

美國之前也跟委內(nèi)瑞拉合作過，試過用常規(guī)方法開采，結(jié)果要么抽不上來，要么抽著抽著就把井堵了，最后只能不了了之。

再說說這“臟”。

這種重酸油里的雜質(zhì)特別多，尤其是硫含量極高，是普通輕質(zhì)油的好幾倍。

硫這東西可不是好惹的，開采的時(shí)候會腐蝕設(shè)備，提煉的時(shí)候還會產(chǎn)生大量污染物，處理起來又費(fèi)錢又費(fèi)力。

美國媒體自己都報(bào)道過，特朗普政府早就盯上了委內(nèi)瑞拉的石油，但他們的能源企業(yè)一算賬，光處理這些高硫雜質(zhì)的成本，就比賣油的利潤高不少，根本不劃算。

這也是為啥美國之前只是口頭施壓，沒真動(dòng)手搶的原因之一，實(shí)在是這油的“問題”太棘手。

除了油本身的問題，開采、運(yùn)輸、提煉這三個(gè)環(huán)節(jié)，每一個(gè)都是攔路虎，少了哪個(gè)環(huán)節(jié)的技術(shù)都玩不轉(zhuǎn)。

先看開采，要把黏糊糊的重油抽出來，最常用的是熱采法，就是往地下油層里注高溫蒸氣，把重油燙稀了再抽。

可別覺得注蒸汽是件簡單事，這里面的技術(shù)要求高得很。

首先得精準(zhǔn)控制蒸汽的溫度和壓力，溫度太低燙不稀，太高又會破壞油層結(jié)構(gòu)，以后想采都采不了。

其次得做好防沙處理，地下全是沙子，蒸汽一沖，沙子跟著油一起往上涌，用不了幾天就把油井堵死了，還得重新鉆井，成本直接翻倍。

更關(guān)鍵的是固井技術(shù)，往地下注蒸汽的時(shí)候，井壁得扛得住高溫高壓，要是用普通的水泥，早就裂了，蒸汽全漏了不說，還可能引發(fā)井噴事故。

這方面咱中國可是有實(shí)打?qū)嵉慕?jīng)驗(yàn)，新疆的克拉瑪依油田，里面全是重油，地質(zhì)條件跟委內(nèi)瑞拉差不多，冬天還零下幾十度，比委內(nèi)瑞拉的環(huán)境還惡劣。

咱的工程師在那摸索了幾十年，把熱采法的參數(shù)摸得透透的，還研發(fā)出了耐熱耐高壓的特種水泥，固井成功率能達(dá)到90%以上，比國際平均水平高了十幾個(gè)百分點(diǎn)。

后來把這套技術(shù)用到云南的重油油田，同樣效果很好，哪怕是復(fù)雜的地質(zhì)條件，也能穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)開采。

開采完了，運(yùn)輸又是個(gè)大難題。

重油再怎么燙稀，也比輕質(zhì)油稠，普通管道根本沒法輸送，必須加稀釋劑把它調(diào)稀。

可稀釋劑不是隨便就能弄到的，大多得靠進(jìn)口，一旦進(jìn)口渠道被卡，或者價(jià)格上漲，運(yùn)輸就徹底卡殼了。

美國要是想把委內(nèi)瑞拉的油運(yùn)出去，就得依賴國際稀釋劑市場，萬一跟其他國家鬧矛盾，稀釋劑斷供，采出來的油就只能堆在地里，一點(diǎn)用都沒有。

而咱中國早就考慮到了這一點(diǎn)，不僅有穩(wěn)定的稀釋劑進(jìn)口渠道，還能自己生產(chǎn)一部分，更重要的是，咱有成熟的管道輸送技術(shù)，能根據(jù)重油的黏度調(diào)整輸送參數(shù)，哪怕稀釋劑加得少一點(diǎn)，也能順利運(yùn)走，根本不怕被卡脖子。

最考驗(yàn)技術(shù)的還是提煉環(huán)節(jié)。

高硫重油要想變成能燒的汽油、柴油，必須先脫硫，還得把里面的大分子烴鏈打斷，變成小分子的燃油。

這兩個(gè)步驟都離不開大量的氫氣和高質(zhì)量的催化劑。

氫氣不夠，脫硫和裂化反應(yīng)就進(jìn)行不了；催化劑質(zhì)量不行，反應(yīng)效率低，成本還是降不下來。

可能有人會問，美國的技術(shù)不是很厲害嗎？為啥在這事兒上不行？

其實(shí)不是美國技術(shù)不行，是他們沒把精力放在重油上。

美國自己有大量的輕質(zhì)油和頁巖油，開采起來簡單又賺錢，根本沒必要花大價(jià)錢研發(fā)重油技術(shù)。

這些年美國的能源企業(yè)都盯著短期利潤，像重油這種需要長期投入、回報(bào)慢的項(xiàng)目，他們根本不愿意碰。

就拿熱采法來說，美國的技術(shù)只在少數(shù)幾個(gè)油田試過，沒形成成熟的體系，遇到委內(nèi)瑞拉這種復(fù)雜的地質(zhì)條件，自然束手無策。

而咱中國不一樣，早幾十年就意識到重油開發(fā)的重要性，一直持續(xù)投入研發(fā)。

除了新疆、云南的油田，咱還在海上的稠油油田積累了經(jīng)驗(yàn)，形成了從開采、運(yùn)輸?shù)教釤挼娜湕l技術(shù)體系。

更重要的是，咱跟委內(nèi)瑞拉的合作是實(shí)打?qū)嵉膭?wù)實(shí)合作，不是像美國那樣靠搶靠施壓。

咱派過去的工程師，都是有十幾年一線經(jīng)驗(yàn)的老技術(shù)員，到了當(dāng)?shù)刂?，不是直接照搬國?nèi)的技術(shù)，而是先花幾個(gè)月時(shí)間勘察地質(zhì)，檢測油質(zhì)，根據(jù)當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況調(diào)整方案。

咱中國能在委內(nèi)瑞拉穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)開采石油，靠的不是別的，就是幾十年磨一劍的技術(shù)積累，是工程師們腳踏實(shí)地的付出。

現(xiàn)在國際能源市場越來越復(fù)雜，咱只有繼續(xù)把技術(shù)搞扎實(shí)，才能在各種風(fēng)波中站穩(wěn)腳跟。

往后看，不管國際市場怎么變，技術(shù)永遠(yuǎn)是最硬的底氣，這一點(diǎn)，在委內(nèi)瑞拉的油井上，體現(xiàn)得明明白白。