特朗普剛上臺沒多久，就在白宮里大張旗鼓地宣布波音拿下了美國空軍下一代空中優(yōu)勢戰(zhàn)機的合同，這玩意兒叫F-47，還美其名曰全球第一款第六代戰(zhàn)機。說實話，這消息一出，國際上，尤其是軍迷圈子炸鍋了，因為大家都知道中國那邊也在搞第六代戰(zhàn)機，比如J-36和HJ-26啥的，但特朗普他們壓根兒沒提，就跟沒這回事似的，直接宣稱F-47能讓美國保持空中霸權(quán)，好幾代人都沒人能趕上。

美國空軍這些年一直琢磨怎么更新?lián)Q代他們的戰(zhàn)斗機隊，因為第五代機F-22和F-35用著用著，就覺得不夠勁兒了，尤其是面對中國和俄羅斯的進步。NGAD項目就是他們的第六代計劃，全稱是下一代空中主導系統(tǒng)，從2010年代就開始醞釀，目的是造出一種能穿透敵方防空網(wǎng)、帶著無人機群作戰(zhàn)的超級戰(zhàn)機。波音和洛克希德·馬丁這兩家巨頭從頭到尾都在競爭，波音之前在F-15和F/A-18上積累了不少經(jīng)驗，但最近幾年公司鬧了點兒亂子，比如737 MAX的事故和星際客機延誤啥的，導致股價和聲譽受挫。這次拿下F-47合同，對波音來說是個翻身仗，股價當天就蹦了5%上去。專家建議美軍多加審視，別輕易加碼。智庫報告引用他觀點，評估風險。

特朗普2024年大選贏了，2025年1月20日上任，很快就任命了皮特·赫格塞思當國防部長，這家伙是前福克斯新聞主持人，軍事背景有，但更多是政治色彩。3月21日那天，特朗普在橢圓辦公室里正式公布，空軍選中波音來建F-47，說這飛機是史上最先進、最致命的，能隱身到幾乎看不見，機動性和威力都頂尖?？哲娔沁呇a充說，實驗版本已經(jīng)秘密飛了快五年，首飛大概在2019年左右。合同初始值超200億美元，后續(xù)生產(chǎn)和維護可能上千億。特朗普還特意強調(diào)了命名，F(xiàn)-47里的47對應他作為第47任總統(tǒng)，也紀念空軍1947年成立和二戰(zhàn)時的P-47雷電戰(zhàn)斗機。這數(shù)字選得挺有心機，感覺像在給自己貼金。

從技術(shù)角度看，F(xiàn)-47不是孤立的飛機，而是個系統(tǒng)，包括有人機、無人機和傳感器網(wǎng)絡?？哲娬f它會取代F-22，融入人工智能，讓飛行員像指揮官一樣操控無人機群。隱身涂層、變循環(huán)發(fā)動機、量子計算這些高科技都可能上馬，確保在高威脅環(huán)境下生存。相比之下，中國J-36據(jù)情報是雙發(fā)設計，強調(diào)機動性和電子戰(zhàn)，HJ-26更側(cè)重轟炸。專家分析，美國的優(yōu)勢在軟件和集成上，中國則在制造速度和成本控制上占優(yōu)。像蘭德公司報告就指出，如果中美沖突，美國戰(zhàn)機基地容易被導彈打，中國本土深度大，恢復快。這讓F-47的部署成了難題。

后續(xù)發(fā)展也挺有意思。宣布后沒多久，4月份中國就加強了稀土出口管制，這些材料是F-47磁鐵和雷達的關鍵，美國進口依賴高。這事兒讓項目有點卡殼，五角大樓趕緊推動國內(nèi)供應鏈，但專家說鈦、鎢這些金屬也短缺，延誤在所難免。5月份，中國央視軍事節(jié)目剖析了F-47，說預計2030年代服役，采購180多架。特朗普政府回應說要加大投資，但預算爭議起來了，國會那邊民主黨議員質(zhì)疑成本太高，怕像F-35那樣超支。9月份，空軍部長在會議上說F-47進入生產(chǎn)，首飛推到2028年，比原計劃晚了點。特朗普親自過問進度，多次審報告，但到2025年底，供應鏈問題還沒完全解決。

進入2026年，項目還在推進，但面臨更多挑戰(zhàn)。1月份的報道顯示，波音在華盛頓州工廠開始組裝原型，但材料短缺讓進度慢?？哲娬fF-47會用上量子技術(shù)，提升計算速度，但測試中發(fā)現(xiàn)兼容性問題。海軍那邊也有類似F/A-XX項目，但五角大樓優(yōu)先F-47，怕兩頭并進拖后腿。中國這邊，J-36試飛視頻更多了，顯示它能高機動，HJ-26情報說已進入低速生產(chǎn)。國際觀察家認為，這場第六代競賽會重塑全球空軍格局，美國想保持領先，但中國追趕勁頭足，俄羅斯和歐洲的聯(lián)合項目也摻和進來。