當(dāng)全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)進(jìn)入以電動(dòng)化為主導(dǎo)的新周期，企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)已不再局限于單一車(chē)型的勝負(fù)，而是轉(zhuǎn)向?qū)夹g(shù)體系、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)與全球化能力的綜合較量。正是在這一關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點(diǎn)上，奇瑞集團(tuán)于2025年全年銷(xiāo)售新能源汽車(chē)903,847輛，同比增長(zhǎng)54.9%，這一成績(jī)的背后，離不開(kāi)奇瑞在產(chǎn)品、技術(shù)以及品質(zhì)方面的不斷深耕。

產(chǎn)品結(jié)構(gòu)深度優(yōu)化：滿足用戶多樣化需求

銷(xiāo)量的躍升，首先源于產(chǎn)品矩陣的根本性重構(gòu)。2025年上市的新車(chē)型中，新能源產(chǎn)品占比超過(guò)90%，清晰傳遞出向電動(dòng)化全面傾斜的決心。多款明星車(chē)型集中發(fā)力，成為拉動(dòng)增長(zhǎng)的核心引擎。其中，“風(fēng)云A9L”與“風(fēng)云T11”精準(zhǔn)切入中高端混動(dòng)市場(chǎng)，在性能、續(xù)航與智能化方面樹(shù)立新標(biāo)桿；豪華電混越野品牌“縱橫”推出G700車(chē)型，并在迪拜完成全球首發(fā)，成功打入高端新能源細(xì)分賽道，填補(bǔ)了中國(guó)品牌在該領(lǐng)域的空白；智界R7、iCAR V23、JAECOO 5等則覆蓋純電與插混多元場(chǎng)景，滿足歐洲、東南亞、中東等不同區(qū)域用戶的差異化需求。

技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)：“超級(jí)技術(shù)貨架”釋放系統(tǒng)紅利

如果說(shuō)產(chǎn)品是前臺(tái)的表現(xiàn)，那么技術(shù)就是后臺(tái)的引擎。奇瑞新能源的快速崛起，離不開(kāi)其在核心技術(shù)領(lǐng)域的長(zhǎng)期深耕與系統(tǒng)布局。2025年，集團(tuán)通過(guò)“混動(dòng)之夜”“智能之夜”“安全之夜”及“全球創(chuàng)新大會(huì)”等一系列技術(shù)IP活動(dòng)，集中發(fā)布十余項(xiàng)具有全球領(lǐng)先水平的技術(shù)成果，進(jìn)一步擴(kuò)充其“超級(jí)技術(shù)貨架”。這些技術(shù)不再孤立存在，而是被模塊化整合，可快速適配至不同平臺(tái)與車(chē)型，極大提升了研發(fā)效率與產(chǎn)品迭代速度。其中，鯤鵬超能電混CDM6.0作為代表性技術(shù)，入選中國(guó)制造“十四五”成就展，成為本屆展會(huì)中汽車(chē)行業(yè)唯一獲此殊榮的混合動(dòng)力方案。該系統(tǒng)在熱效率、綜合續(xù)航與NVH靜謐性等方面實(shí)現(xiàn)多重優(yōu)化，有效支撐風(fēng)云系列主力車(chē)型達(dá)成高性能與低能耗的平衡，解決了用戶對(duì)混動(dòng)車(chē)“高油耗”“噪音大”的固有疑慮。

品質(zhì)與安全雙輪驅(qū)動(dòng)：建立用戶信任的底層邏輯

在新能源賽道日益擁擠的今天，光有技術(shù)和產(chǎn)品還不夠，真正的可持續(xù)增長(zhǎng)必須建立在用戶信任的基礎(chǔ)之上。為此，奇瑞將品質(zhì)與安全置于戰(zhàn)略優(yōu)先級(jí)。

2025年，集團(tuán)榮獲“中國(guó)質(zhì)量獎(jiǎng)提名獎(jiǎng)”，并在J.D. Power權(quán)威評(píng)測(cè)中，于新車(chē)質(zhì)量（IQS）、銷(xiāo)售服務(wù)（SSI）、售后服務(wù)（CSI）、產(chǎn)品魅力（APEAL）及車(chē)輛可靠性（VDS）五項(xiàng)核心指標(biāo)上均位列中國(guó)自主品牌第一，成為行業(yè)內(nèi)唯一的“五冠王”。這一成就不僅是對(duì)服務(wù)體系的認(rèn)可，更是對(duì)企業(yè)全生命周期質(zhì)量管理能力的肯定。安全性方面，奇瑞累計(jì)已有60款車(chē)型獲得全球各類(lèi)五星安全評(píng)價(jià)（包括Euro NCAP、ANCAP、ASEAN NCAP等），數(shù)量居中國(guó)汽車(chē)品牌首位。這一紀(jì)錄背后，是其對(duì)車(chē)身結(jié)構(gòu)、電池防護(hù)、主動(dòng)安全系統(tǒng)的高標(biāo)準(zhǔn)投入，也為新能源車(chē)型進(jìn)入歐盟、澳洲等高法規(guī)市場(chǎng)奠定了準(zhǔn)入基礎(chǔ)。可以說(shuō)，奇瑞正在用“看得見(jiàn)的質(zhì)量”和“測(cè)得出的安全”，一點(diǎn)點(diǎn)建立起消費(fèi)者心中的信任賬戶。而這，恰恰是品牌市場(chǎng)忠誠(chéng)度的真正來(lái)源。

從產(chǎn)品布局，到技術(shù)研發(fā)，再到質(zhì)量管控，奇瑞一直堅(jiān)持以系統(tǒng)化思維重塑自身的競(jìng)爭(zhēng)力邊界，2025年在新能源領(lǐng)域的“新突破”，遠(yuǎn)不止于銷(xiāo)量數(shù)字的躍升，更是一次涵蓋技術(shù)、產(chǎn)品、品質(zhì)的系統(tǒng)性進(jìn)階。這場(chǎng)由內(nèi)而外的變革，為其在全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化浪潮中贏得了關(guān)鍵主動(dòng)權(quán)。