1月9日，中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)乘聯(lián)分會(huì)發(fā)布了2025年12月份全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，2025年全年，中國(guó)新能源乘用車(chē)市場(chǎng)交出了一份亮眼的成績(jī)單：零售銷(xiāo)量達(dá)到1280.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)17.6%，圓滿(mǎn)實(shí)現(xiàn)了“十四五”規(guī)劃對(duì)新能源車(chē)市的增長(zhǎng)預(yù)期。

這一強(qiáng)勁增長(zhǎng)的背后，是新能源汽車(chē)對(duì)傳統(tǒng)燃油車(chē)市場(chǎng)的持續(xù)深度替代。2025年12月，新能源乘用車(chē)零售滲透率已高達(dá)59.1%（上月為59.3%），這意味著在國(guó)內(nèi)每售出10輛乘用車(chē)，就有近6輛是新能源汽車(chē)。乘用車(chē)市場(chǎng)進(jìn)入“新能源主導(dǎo)”的新階段。

從細(xì)分技術(shù)路線(xiàn)來(lái)看，2025年新能源市場(chǎng)呈現(xiàn)出多元并進(jìn)的格局。全年零售數(shù)據(jù)顯示：

純電動(dòng)車(chē)（BEV）銷(xiāo)量為787.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)24.4%，依然是市場(chǎng)的基本盤(pán)。

插電式混合動(dòng)力車(chē)（PHEV）銷(xiāo)量為369.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)8.8%。

增程式電動(dòng)車(chē)（EREV）銷(xiāo)量為123.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)6.0%。

值得注意的是，在2025年12月這個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，受新能源車(chē)輛購(gòu)置稅免稅政策即將到期的影響，市場(chǎng)出現(xiàn)了明顯的年末沖刺效應(yīng)。當(dāng)月，新能源乘用車(chē)零售銷(xiāo)量創(chuàng)下歷史新高，達(dá)到133.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2.6%。其中，增程式車(chē)型表現(xiàn)尤為突出，同比大幅增長(zhǎng)15.4%。

除了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，中國(guó)新能源汽車(chē)在海外也取得了巨大成功。2025年全年，新能源乘用車(chē)出口量達(dá)到242.2萬(wàn)輛，同比激增86.2%。這不僅推動(dòng)了中國(guó)汽車(chē)整體出口的高增長(zhǎng)（全年乘用車(chē)出口573.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)19.7%），更標(biāo)志著中國(guó)車(chē)企正從“單純賣(mài)車(chē)”向“產(chǎn)業(yè)鏈出?！钡母哔|(zhì)量發(fā)展模式升級(jí)。