到2030年，江蘇擬實(shí)現(xiàn)集裝箱近遠(yuǎn)洋航線覆蓋80%的重要貿(mào)易國(guó)家和地區(qū)。

江蘇省交通運(yùn)輸廳2026年1月7日表示，“十五五”期間，江蘇將布局集裝箱近遠(yuǎn)洋航線，重點(diǎn)構(gòu)建全球航空貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。

據(jù)介紹，“十五五”期間，江蘇將提升國(guó)際貨運(yùn)服務(wù)能力。鼓勵(lì)航線跟著產(chǎn)業(yè)走，提升對(duì)海外產(chǎn)業(yè)布局和外貿(mào)需求的服務(wù)水平。到2030年，江蘇擬實(shí)現(xiàn)集裝箱近遠(yuǎn)洋航線覆蓋80%的重要貿(mào)易國(guó)家和地區(qū)，其中，近洋航線通達(dá)75%以上《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》（RCEP）成員國(guó)。

同時(shí)，“十五五”期間，江蘇以南京、無(wú)錫、南通等地機(jī)場(chǎng)為重點(diǎn)，構(gòu)建全球航空貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，鼓勵(lì)加密既有航線，其他機(jī)場(chǎng)根據(jù)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展的實(shí)際需要，以腹艙帶貨為重點(diǎn)，統(tǒng)籌拓展國(guó)際航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)。到2030年，江蘇省機(jī)場(chǎng)每周不少于3班的國(guó)際貨運(yùn)航線達(dá)到10條以上，其中，每周不少于6班的高頻精品洲際貨運(yùn)航線達(dá)到2條以上。

此外，海運(yùn)方面，2026年江蘇將穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)歐洲、印東等遠(yuǎn)洋航線，探索加強(qiáng)非洲、南美等航線，加密至東南亞等地區(qū)近洋航線，探索開(kāi)辟至波斯灣等近洋航線?？者\(yùn)方面，打造南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)“廣深蓉快線”品牌，推動(dòng)開(kāi)通南京經(jīng)停國(guó)內(nèi)航空樞紐至歐美、中東等地區(qū)的國(guó)際遠(yuǎn)程航線。

數(shù)據(jù)顯示，在剛剛過(guò)去的“十四五”期間，江蘇新辟、加密國(guó)際海運(yùn)航線，開(kāi)行國(guó)際集裝箱航線93條，其中，遠(yuǎn)洋航線24條，近洋航線69條。

在推動(dòng)國(guó)際航空貨運(yùn)發(fā)展中，會(huì)同江蘇省財(cái)政廳出臺(tái)三輪激勵(lì)政策，在蘇州試點(diǎn)設(shè)立航空異地貨站，江蘇省在飛國(guó)際貨運(yùn)航線18條，其中，洲際貨運(yùn)航線8條，國(guó)際貨運(yùn)航班每周65班，較2019年增加近50班。

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來(lái)源：中國(guó)新聞網(wǎng)

本期編輯：Effy 審發(fā)：王禹

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