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動力模式進(jìn)一步融合,HEV和大電池PHEV崛起!

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全球汽車產(chǎn)業(yè)向新能源轉(zhuǎn)型進(jìn)入深水區(qū),單一動力路線的局限性凸顯,市場對“全場景適配、高效率兼顧、低焦慮體驗”的需求愈發(fā)迫切,動力系統(tǒng)深度融合已成行業(yè)進(jìn)化必然。



中國科協(xié)萬鋼主席2025年7月在上海中汽協(xié)論壇的論斷——“燃油與新能源技術(shù)將在動力系統(tǒng)深度融合,PHEV(插電混動)與增程(REEV)是主流方向”,精準(zhǔn)預(yù)判了產(chǎn)業(yè)脈絡(luò)。

展望2026年,HEV(油電混動)的強(qiáng)勢回歸與大電池插混的全面爆發(fā),將共同重塑全球汽車動力市場格局。

1、技術(shù)破壁:AI重構(gòu)動力邊界

動力融合的核心支撐是AI技術(shù)與電子電氣架構(gòu)的協(xié)同突破。此前PHEV與增程因動力傳輸、能量管理差異被視為獨立技術(shù)路線,而全域AI算力已徹底打破這一割裂。當(dāng)前主流插混車型的智能動力域控系統(tǒng),可實時整合路況、駕駛習(xí)慣等多維數(shù)據(jù),實現(xiàn)純電、增程、燃油模式的無感切換。

這種AI主導(dǎo)的動態(tài)能量管理,既保證動力平順,又實現(xiàn)“按需分配能量”,讓技術(shù)差異簡化為代碼層面的策略優(yōu)化,徹底消除用戶使用顧慮。

值得注意的是,動力融合并非“油電疊加”,而是系統(tǒng)重構(gòu)升級。以吉利雷神參數(shù)圖片)EM-i超級電混為例,其高效混動系統(tǒng)配合AI能量管理算法,實現(xiàn)46.5%超高熱效率與2.62L百公里虧電油耗,印證了核心邏輯:動力融合是用智能化突破單一動力物理局限,而非技術(shù)妥協(xié)。

2、市場變局:大電池插混成標(biāo)配,HEV逆勢突圍

技術(shù)突破是前提,用戶需求是動力融合的核心驅(qū)動力。2025年市場已顯現(xiàn)兩大細(xì)分方向,2026年將全面爆發(fā)。



其一,大電池插混從“稀缺”變“標(biāo)配”。2025年零跑D19(80度電池)、蓮花For Me(70度電池)等車型,標(biāo)志著插混邁入“高電量時代”。70-80度電池帶來300公里以上純電續(xù)航,可覆蓋90%日常通勤,混動系統(tǒng)則解決長途焦慮,徹底模糊與純電的使用邊界。同時,大電池插混正破解保值率困境——盡管2025年5月,3年車齡插混保值率僅46.1%,但主流品牌高電量車型保值率已逼近燃油車,印證其市場潛力。

其二,HEV在合資承壓下逆勢崛起。2025年自主品牌市占率已超65%,合資品牌份額持續(xù)收縮至30%左右,但南北豐田憑借HEV實現(xiàn)銷量正增長。2025財年豐田混動車型銷量大幅增長,電氣化車型占比接近50%,推動企業(yè)凈利潤實現(xiàn)顯著增長。

HEV核心優(yōu)勢是“無充電依賴的高效節(jié)能”,能耗與插混虧電油耗基本持平,且車身更輕、油耗更優(yōu),精準(zhǔn)匹配無固定車位、規(guī)避燃油車高耗與純電焦慮的消費群體,市場潛力巨大。

3、全球化視角:HEV助力中國汽車出海

動力融合與中國汽車全球化戰(zhàn)略高度協(xié)同。當(dāng)前中國汽車出海需求激增,而歐美市場因充電樁不足、駕駛習(xí)慣等因素,HEV仍是主流。這一特征推動長安、吉利等企業(yè)明確2026年重點布局HEV的戰(zhàn)略。



以吉利為例,其將雷神EM-i等HEV技術(shù)作為出海核心競爭力,計劃切入歐美中端市場。HEV技術(shù)成熟、用戶接受度高,可降低市場教育成本;同時中國車企在混動電驅(qū)、AI能量管理等領(lǐng)域的突破,已實現(xiàn)對合資品牌的超越,具備差異化優(yōu)勢。HEV將成為中國汽車出?!暗诙鲩L曲線”,與純電互補(bǔ)提升全球市占率。

4、本質(zhì)回歸:以用戶為中心的動力進(jìn)化

動力融合絕非技術(shù)妥協(xié),而是汽車產(chǎn)業(yè)從“技術(shù)導(dǎo)向”轉(zhuǎn)向“用戶導(dǎo)向”的必然。從燃油車“動力優(yōu)先”、純電車“環(huán)保優(yōu)先”,到融合動力“全場景適配優(yōu)先”,核心邏輯始終是響應(yīng)用戶需求。

對用戶而言,HEV破解“充電難+油耗高”痛點,大電池插混實現(xiàn)“城市純電+長途無憂”體驗,本質(zhì)都是消除用車焦慮。這種需求導(dǎo)向的進(jìn)化,正重塑行業(yè)規(guī)則:未來車企核心競爭力,不在于單一技術(shù)領(lǐng)先,而在于能否針對不同市場、群體提供精準(zhǔn)匹配的動力方案。

展望2026年,動力融合趨勢將持續(xù)深化:大電池插混模糊插混與純電邊界,HEV憑全球化適配性與精準(zhǔn)定位實現(xiàn)銷量飆升。車企唯有緊抓AI智能控制、高效混動等核心技術(shù),以用戶需求為錨點布局多元動力路線,才能搶占先機(jī)。而動力融合的過程,也是產(chǎn)業(yè)從“單一技術(shù)迭代”邁向“系統(tǒng)能力升級”的關(guān)鍵,最終推動汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)更高效、適配、貼近用戶的高質(zhì)量發(fā)展。

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