油價下跌“攔不住”！在國內(nèi)成品油市場，近期，油價呈現(xiàn)震蕩下跌的走勢，國內(nèi)汽柴油延續(xù)“尋底”的局面，由于上次調(diào)價，1月6日24時，汽柴油統(tǒng)計上漲45元/噸，油價不足上漲標準線，國內(nèi)汽柴油2026年以擱淺開局！目前，各地加油站92/95號汽油以及0號柴油等，油價執(zhí)行去年末的水平，各地具體匯總報價參考文末配圖。

據(jù)悉，在2025年下半年，國內(nèi)油價共計完成13次調(diào)價，僅有2次上漲，7月1日汽柴油上漲235元以及225元/噸，11月10日汽柴油上漲125元以及120元/噸！多達7次油價下降，2025年下半年，全年油價降幅從不足100元/噸逐步擴大至900元/噸以上！

數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，2025年7-12月份，汽柴油“7跌2漲4擱淺”后，汽油統(tǒng)計下降585元/噸，折合國內(nèi)92/95號汽油跌超4.7毛/升，去年末，油價刷新年內(nèi)低值，其中，主流92汽油陸續(xù)跌破6.7元/升，山東92汽油報價6.67元/升，居民用車壓力顯著下降，車友樂開了花……

然而，2025年汽柴油“3連降、創(chuàng)新低”后，進入2026年，雖然，今年首次調(diào)價，周期內(nèi)原油變化率正值運行，油價預估漲價曾高達95元/噸，好在，周期內(nèi)漲幅降下來！雖然，汽柴油止步“3連降”，但是，好在油價也沒漲價，2026年汽柴油以“擱淺”啟動！

如今，2026年1月，剛剛擱淺的汽柴油，新周期重新下跌，雖然，受隔夜原油變化，周期內(nèi)，油價降幅收窄了，但是，當前，汽柴油仍處于下降階段，大家相互提醒，2026年汽柴油首降有望兌現(xiàn)，居民加油成本有望進一步減少！

據(jù)悉，按照油價形成機制，2026年第2次調(diào)價，時間確定在1月20日24時，距離本次調(diào)價還有11天時間！在本輪周期的10個工作日，原油市場，國際油價呈現(xiàn)沖低反彈的走勢，此前，受機構普遍認為，國際原油供應過剩難以逆轉，原油價格承壓下跌，美油以及布油全面跌破60美元/桶，其中，美油報價跌至55.99美元/桶，布油報價跌至59.96美元/桶！受此影響，昨日，新周期完成第2個工作日，統(tǒng)計三地原油變化率-2.05%，國內(nèi)汽柴油下降預期提升至120元/噸！

但是，從最新消息了解，今天，2026年1月9日，新周期進入前3個交易日，而隔夜原油卻逆勢上漲，其中，WTI原油上漲1.77美元，漲至57.76美元/桶，布油漲至61.99美元/桶，上漲2.03美元。支撐原油漲價，主要受地緣局勢擔憂進一步轉強，市場存在技術性反彈的局面！

基于隔夜原油價格變化，今天，1月9日，本輪周期完成30%，統(tǒng)計原油品種均價回升至58.92美元/桶，原油變化率-1.25%，汽柴油預估下跌減少至80元/噸，換算升價，本次92/95號汽油預估下降0.07元左右！

目前，新周期油價維持下降的局面，雖然，汽柴油降價幅度有所收窄！但是，主流觀點認為，原油供應過剩預期依然較高，國際油價仍有再次轉弱的機會，此次調(diào)價，2026年1月20日，汽柴油有望兌現(xiàn)今年第一次下降的走勢，筆者也將持續(xù)跟蹤市場的變化，對此，大家是如何看待的呢？

附：全國主流92/95號汽油以及0號柴油價格