導(dǎo)讀：2026年開年，小鵬汽車攜新款G9正式上市，以23.68-27.88萬元售價區(qū)間，疊加全系標配的800V高壓平臺、雙腔空氣懸架與高階智駕系統(tǒng)，重塑中大型純電SUV市場格局。作為品牌旗艦級車型，新款G9針對老款痛點精準升級，高通8295P芯片賦能智能座艙，725km超長續(xù)航搭配12分鐘超充，兼顧家庭實用與駕駛樂趣，在Model Y（參數(shù)丨圖片）、智己LS6等競品圍堵中，憑借“百萬級配置下放”的性價比優(yōu)勢脫穎而出，接下來就為大家介紹。

我們首先來看新車的外觀設(shè)計方面，新款G9延續(xù)了X-BOT FACE 3.0設(shè)計語言，前臉采用封閉式格柵設(shè)計，上部為貫穿式LED燈組，下部搭配黑色網(wǎng)格狀進氣口，整體造型既保留了新能源車的未來感，又通過細節(jié)處理增強了實用性。 新增的黑武士和月光騎士套件為年輕消費者提供了更多個性化選擇，熏黑處理的前臉組件顯著提升了運動氣質(zhì)。 燈組設(shè)計獨具匠心，動態(tài)交互燈語在解鎖車輛時營造出科技儀式感，而自適應(yīng)遠近光功能則確保了夜間行車的安全性。

再來看車身側(cè)面部分，4891mm的車長、1937mm的寬度和1670mm的高度，配合2998mm的超長軸距，構(gòu)成了G9優(yōu)雅的車身比例。 隱藏式門把手和懸浮車頂設(shè)計不僅降低了風(fēng)阻系數(shù)，更賦予了車輛流暢的線條美感。 車身側(cè)面通過簡潔有力的腰線勾勒出力量感，而大尺寸厚壁輪胎則強調(diào)了其SUV的通過性能。 整體設(shè)計在保持家族特色的同時，通過細節(jié)優(yōu)化提升了整車的精致度。

再來看車尾部分，車尾采用貫穿式尾燈設(shè)計，內(nèi)部點陣式結(jié)構(gòu)在點亮?xí)r呈現(xiàn)出精致的視覺效果。 后向攝像頭布局經(jīng)過重新設(shè)計，三顆攝像頭集成于牌照框頂端的黑色總成中，使車尾看起來更加整潔。 尾燈組與車頭燈形成視覺呼應(yīng)，而"POWER ULTRA"銘牌的加入則強調(diào)了其高性能定位。 整體設(shè)計既保持了新能源車的簡約風(fēng)格，又通過細節(jié)處理提升了辨識度。

進入車內(nèi)，Nappa真皮座椅、加熱通風(fēng)按摩功能以及14.96英寸雙聯(lián)屏立即營造出豪華氛圍。 8295P芯片確保了車機系統(tǒng)的流暢運行，主駕12向、副駕10向電動調(diào)節(jié)，支持加熱、通風(fēng)與十點按摩功能，副駕還配備電動小腿托，舒適性媲美百萬級車型。儲物空間表現(xiàn)出色，71L前備箱搭配754L后備箱，后排座椅放倒后擴展至1795L，輕松容納露營裝備、嬰兒車等大件物品。儲物空間表現(xiàn)出色，71L前備箱搭配754L后備箱，后排座椅放倒后擴展至1795L，輕松容納露營裝備、嬰兒車等大件物品。

最后來看動力方面，提供單電機后驅(qū)與雙電機四驅(qū)兩種選擇，其中后驅(qū)版電機功率為258千瓦，CLTC續(xù)航為625公里和725公里兩種；四驅(qū)版綜合功率423千瓦，最大扭矩695牛·米，百公里加速時間為4.2秒，續(xù)航為680公里，入門版本最大充電功率為445千瓦，其余為530千瓦。底盤配備德國威巴克雙腔空氣懸架與倍適登智能可變阻尼減振器，支持高度與軟硬調(diào)節(jié)，前雙叉臂+后多連桿獨立懸架組合，搭配AI路況預(yù)瞄功能，既能過濾城市顛簸，又能保證彎道支撐性，大家對此車型有什么看法歡迎下方評論，感謝關(guān)注！