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1月7日，湖南軌道集團(tuán)招采平臺(tái)上陸續(xù)發(fā)布多個(gè)招標(biāo)公告，湖南有3條高鐵進(jìn)度更新。

公示圖。圖源：湖南軌道集團(tuán)招采平臺(tái)

其中，長(zhǎng)沙西至滬昆高鐵連接線啟動(dòng)預(yù)可行性研究，懷化至桂林高鐵(湖南段)、興義經(jīng)永州經(jīng)郴州至贛州鐵路(湖南段)，啟動(dòng)了預(yù)可研編制。此次3條鐵路均相繼啟動(dòng)了前期工作，意味著項(xiàng)目已進(jìn)入實(shí)質(zhì)性推進(jìn)階段。

高鐵長(zhǎng)沙西站設(shè)計(jì)效果圖。

根據(jù)招標(biāo)公告，長(zhǎng)沙西至滬昆高鐵連接線（長(zhǎng)韶婁高鐵）初步規(guī)劃自長(zhǎng)沙西站起，通過(guò)新建線路連接滬昆高鐵，銜接既有常益長(zhǎng)高鐵、滬昆高鐵、長(zhǎng)株潭城際鐵路，在建長(zhǎng)贛高鐵和規(guī)劃的岳長(zhǎng)衡城際鐵路、長(zhǎng)九高鐵等線路。線路長(zhǎng)約117公里，擬按350公里/小時(shí)的高速鐵路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。

長(zhǎng)沙西至滬昆高鐵連接線建成后，屆時(shí)可連通邵永高鐵、永清廣高鐵，從長(zhǎng)沙西站可直達(dá)粵港澳大灣區(qū)。

新建懷化至桂林高鐵是國(guó)家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中的規(guī)劃研究項(xiàng)目，項(xiàng)目北起湖南懷化，南至廣西桂林。懷桂高鐵作為張吉懷高鐵的南延線，將填補(bǔ)湘西南縱向高鐵空白，串起張家界、芙蓉鎮(zhèn)、崀山、桂林等旅游景點(diǎn)，打造黃金旅游高鐵通道。

郴州莽山國(guó)家森林公園，金色霞光染遍山巔，呈現(xiàn)出一幅壯美的冬日自然畫卷。 湖南日?qǐng)?bào)全媒體記者 李健 攝

興永郴贛鐵路，西起貴州興義，東至江西贛州，途經(jīng)貴州、湖南、江西三省多地。這條線路是國(guó)家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中的促進(jìn)脫貧攻堅(jiān)和國(guó)土開發(fā)鐵路項(xiàng)目，對(duì)填補(bǔ)區(qū)域路網(wǎng)空白、加強(qiáng)西南地區(qū)與海西經(jīng)濟(jì)區(qū)交流、帶動(dòng)沿線革命老區(qū)發(fā)展具有重大戰(zhàn)略意義。

大美國(guó)際張~長(zhǎng)張高速

一路風(fēng)景一路歌

來(lái)源：三湘都市報(bào)·華聲在線