美軍狂追18天，在最后一刻登船搶下“貝拉-1號”，俄軍緊急馳援還是慢了一步——敗報已經(jīng)送到普京手中，這場橫跨7000公里的海上追擊戰(zhàn)，最終以俄羅斯的失敗而告終。

1月7日，北大西洋冰島以南海域，懸掛俄羅斯國旗的超級油輪“水手號”，也就是原來的“貝拉-1號”，在風(fēng)浪中被美軍強(qiáng)行登臨、扣押。

盡管俄羅斯已派出潛艇與護(hù)衛(wèi)艦緊急馳援，但終究慢了一步。

“貝拉-1號”原本有自己的航行計劃，要去委內(nèi)瑞拉裝石油。

可美國早就對委內(nèi)瑞拉實施石油禁運(yùn)，不允許任何船只幫委內(nèi)瑞拉運(yùn)輸石油，所以這艘船還沒到委內(nèi)瑞拉港口，就被美國海岸警衛(wèi)隊盯上了。

去年12月，美軍第一次在加勒比海想登船檢查，被船員直接拒絕了。船員知道，一旦被美方控制，船就沒了。

為了自保，他們趕緊把船名改成“水手號”，還在船身涂上俄羅斯國旗，立刻向俄羅斯申請登記，很快拿到了俄羅斯的臨時航行許可，成了名義上的俄羅斯船只。

船員覺得，掛著俄羅斯國旗，美軍就不敢輕易動手。

可他們想錯了，美軍根本沒打算放過它。從被拒絕登船那天起，美國海岸警衛(wèi)隊“芒羅”號就開始了追擊，這一追就是18天。

油輪一路向西航行，橫跨大西洋，跑了足足7000公里，想躲到安全的地方，可能是俄羅斯的波羅的海港口，也可能是北極港口。

美軍不光派了艦艇追，還動用了偵察機(jī)全程監(jiān)控，甚至讓北約盟友英國幫忙。

英國派出了“臺風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)、電子偵察機(jī)，還開放軍事基地給美軍用，美軍的加油機(jī)、特種作戰(zhàn)飛機(jī)都在英國基地集結(jié)，就為了最后關(guān)頭動手。

1月7號這天，決戰(zhàn)來了。當(dāng)時油輪在蘇格蘭和冰島之間的海域航行，美軍覺得時機(jī)成熟，立刻行動。

一架輕型直升機(jī)貼著海面飛到油輪上空，海軍海豹突擊隊隊員順著繩索滑到甲板上，沒費多大勁就控制了整艘船。

整個過程很快，等俄羅斯方面收到確切消息，派出潛艇和護(hù)衛(wèi)艦趕過去的時候，已經(jīng)來不及了，油輪已經(jīng)被美軍牢牢控制。

俄羅斯外交部當(dāng)天就發(fā)了聲明，譴責(zé)美軍這是海盜行為，違反國際法。俄交通部也確認(rèn)，從美軍登船那一刻起，他們就和“水手號”失去了聯(lián)系。

俄方明確要求美方保障船員的人身安全，讓船員盡快回家，可美方根本沒理會。

大家可能會疑惑，這艘船當(dāng)時是空的，沒裝任何石油，美軍為啥費這么大勁追18天？其實美軍的目標(biāo)根本不是船上的貨，而是要通過這件事傳遞兩個信號。

第一個信號，是打擊俄羅斯和委內(nèi)瑞拉的能源合作。俄羅斯是委內(nèi)瑞拉石腦油的主要供應(yīng)方，沒有石腦油，委內(nèi)瑞拉的稠油就沒法運(yùn)輸出口。

“貝拉-1號”就是這條能源鏈上的關(guān)鍵一環(huán)，美軍扣押它，就是想切斷俄委之間的能源聯(lián)系，讓委內(nèi)瑞拉沒法靠賣石油賺錢，也讓俄羅斯少一個能源合作伙伴。

第二個信號，是震懾那些想幫受制裁國家運(yùn)油的“影子船隊”?，F(xiàn)在全球有不少油輪，通過改船名、換國旗的方式，幫俄羅斯、伊朗、委內(nèi)瑞拉這些被美國制裁的國家運(yùn)油，美軍把這些船叫“影子船隊”。

“貝拉-1號”改旗換籍躲制裁的做法，是很多影子船隊的常用手段。美軍就是要通過扣押它，告訴所有影子船隊，就算你掛著俄羅斯國旗，就算跑再遠(yuǎn)，美軍也能追到你、扣你的船，讓大家不敢再幫受制裁國家運(yùn)貨。

美方給出的扣押理由是，這艘船違反了美國的制裁規(guī)定，還曾經(jīng)懸掛虛假國旗，屬于無國籍船只。但這個理由站不住腳，因為俄羅斯已經(jīng)給了它合法的航行許可，它就是合法的俄羅斯船只，在公海上航行受國際法保護(hù)。

美國不是《聯(lián)合國海洋法公約》的締約國，卻憑著自己的國內(nèi)法，在公海上扣押其他國家的船只，本質(zhì)上就是霸權(quán)行為。

再說說俄羅斯為啥馳援慢了一步。一方面，事發(fā)海域距離俄羅斯本土太遠(yuǎn)，有幾千公里，俄軍的潛艇和護(hù)衛(wèi)艦從基地出發(fā)，趕到那里需要時間。

另一方面，美軍行動太快，而且有英國的支援，提前做好了所有準(zhǔn)備，打了俄羅斯一個措手不及。

等俄軍的艦艇趕到，美軍已經(jīng)控制了油輪，俄軍再動手就可能引發(fā)美俄直接軍事沖突，風(fēng)險太大，只能看著油輪被美軍拖走。

普京收到的敗報，不只是丟了一艘油輪那么簡單。這意味著俄羅斯對自己船只的保護(hù)，在美軍的霸權(quán)面前失效了，也意味著美國對俄羅斯的制裁，已經(jīng)從陸地延伸到了全球海域。

更麻煩的是，這件事可能會讓其他掛俄羅斯國旗的商船擔(dān)心安全，以后不敢輕易承接敏感運(yùn)輸任務(wù)，俄羅斯的海上運(yùn)輸線會受到影響。

美方扣押油輪后，還放話要起訴船員，必要時會把船員帶到美國受審。

俄羅斯肯定不會善罷甘休，已經(jīng)通過外交渠道提出強(qiáng)烈抗議，接下來可能會采取反制措施，比如加強(qiáng)對美方船只的檢查，或者在其他國際事務(wù)上給美國制造麻煩。

這件事也讓國際社會看清了美國的真面目。美國嘴上說維護(hù)航行自由，實際上只要不符合自己的利益，就會隨意動用武力扣押其他國家的船只。

委內(nèi)瑞拉副總統(tǒng)直接罵美軍是海盜，中國也明確反對美國這種濫施制裁和長臂管轄的做法，認(rèn)為會攪亂國際能源市場，引發(fā)更多安全風(fēng)險。

現(xiàn)在“水手號”被美軍控制，具體會被拖到哪里、怎么處置，還沒有確切消息。但可以肯定的是，美俄之間的博弈會越來越激烈。

這場18天的海上追擊戰(zhàn)，表面上是美軍贏了，扣押了油輪，但從長遠(yuǎn)來看，美國這種無視國際法的行為，會讓更多國家警惕，反而會推動其他國家聯(lián)合起來反對美國的霸權(quán)。

普京收到的這份敗報，更像是一個警告。接下來俄羅斯會怎么應(yīng)對，如何保護(hù)自己的海外利益，如何打破美國的制裁封鎖，都是需要解決的難題。

而這件事也給所有國家提了個醒，在當(dāng)前的國際局勢下，沒有足夠的實力，就算是合法的航行，也可能被強(qiáng)權(quán)國家欺負(fù)。