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在奔馳G級(jí)（參數(shù)丨圖片）化身全球豪華圖騰的今天，一臺(tái)正在美國(guó)博物館展出的1983年款300 GD，揭示了它早期作為純粹定制玩物的另一面。它的主人是80年代網(wǎng)壇巨星伊萬(wàn)·倫德?tīng)，而打造者則是尚未被奔馳收購(gòu)的獨(dú)立改裝廠AMG。
故事源于倫德?tīng)栕鳛楸捡Y贊助商參觀工廠時(shí)，一句“喜歡這車，但討厭它的外觀”的隨性要求。奔馳官方竟將此委托給了AMG。于是，AMG進(jìn)行了一場(chǎng)徹底的“變臉手術(shù)”：將“無(wú)趣”的方燈前臉，替換為同時(shí)代W116 S級(jí)轎車的經(jīng)典雙圓燈與格柵，并配以專屬的AMG保險(xiǎn)杠、車身套件及BBS輪轂。
內(nèi)飾則完全按倫德?tīng)柕南埠，被醒目的藍(lán)色高級(jí)皮革全面包裹，并換上了一對(duì)Recaro真皮座椅，奢華氛圍與硬派車身形成強(qiáng)烈對(duì)比。
然而，與如今狂暴的AMG G63截然不同，這臺(tái)車僅專注視覺(jué)改造。其動(dòng)力核心仍是原廠那臺(tái)3.0升直六柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出僅為88馬力，完成零百加速需近25秒。這種極致外觀與“孱弱”動(dòng)力的反差，恰是早期AMG個(gè)性化定制文化的真實(shí)縮影。
這臺(tái)由冠軍委托、AMG親手雕琢的孤品，不僅是G級(jí)進(jìn)化史上的稀有標(biāo)本，也見(jiàn)證了AMG從獨(dú)立改裝工坊走向全球性能品牌的獨(dú)特歷程。
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