不可否認，仰望U7是款好車，并且是一款高端性能車，它所搭載的前后四電機可以爆發(fā)出1306馬力的最大功率和1680?！っ椎姆逯蹬ぞ兀?.9秒就能完成零百加速，即使相比那些售價高達好幾百萬的豪華性能車，仰望U7的的加速能力也完全不慫。

不過考慮到該車62.80-70.80萬元的售價，足以把99.99%的消費者拒之門外，車雖然是好車，但奈何大多數(shù)人買不起。

該車配備了135.5kWh電池，CLTC純電續(xù)航里程為720km，現(xiàn)在來看，它的純電續(xù)航里程仍然很主流。但是仰望汽車并不滿足于此，隨著技術(shù)的進步，電池容量也越來越高，新款仰望U7又會配備什么容量的電池呢？

隨著新車型的申報信息曝光，新款仰望U8的電池規(guī)格和續(xù)航里程就曝光了。

根據(jù)申報信息來看，新車會配備150.01kWh電池，CLTC純電續(xù)航里程最高可達1006km，插混車型則會繼續(xù)搭載52.4kWh電池，CLTC純電續(xù)航里程分別為200km和220km。

隨著仰望U7換裝150度大電池，標(biāo)志著純電汽車進入1000km+時代，雖然該電池并非固態(tài)電池，但架不住容量大，正所謂“量大管飽”，電續(xù)航里程能夠突破1000km，還是很有重要意義的。

內(nèi)飾方面，仰望U7顯得很有科技感，它配備了23.6英寸液晶儀表盤、70英寸AR-HUD增強現(xiàn)實抬頭顯示、12.8英寸中控屏幕和23.6英寸副駕娛樂屏幕，車機系統(tǒng)支持高德地圖、四區(qū)域語音識別控制、面部識別、聲紋識別、模擬聲浪、DeepSeek大模型、5G車聯(lián)網(wǎng)、手機APP遠程功能和OTA升級等。無論配置還是功能，都可圈可點。

該車搭載了三顆激光雷達，高階輔助駕駛系統(tǒng)支持高速/城市智能領(lǐng)航和自動泊車等。

來到后排，腿部空間十分寬敞，畢竟這是款大型車（D級車），級別擺在那里，坐在后排座椅上可以輕松翹起二郎腿。此外，該車的座椅配置很高，前后排座椅標(biāo)配加熱/通風(fēng)/按摩功能，前后排座椅都帶有腿托調(diào)節(jié)，后排座椅還支持靠背調(diào)節(jié)和腰部調(diào)節(jié)，座椅擁有很高的乘坐舒適性。

該車的后排配備了兩塊12.8英寸的娛樂屏幕，后排扶手處還有一塊控制屏幕，配合23揚聲器的杜比全景聲丹拿音響系統(tǒng)，視聽效果猶如一種身臨其境的感覺。

該車還配有車載冰箱、50W手機無線充電面板、流媒體內(nèi)后視鏡、ETC裝置、540度環(huán)影等，就連LED大燈都是矩陣式，支持自適應(yīng)遠近光/自動頭燈。很多高端配置都作為了全系標(biāo)配。

全新仰望U7的到來，最大的改變就是配備了150.01kWh電池，把CLTC純電續(xù)航里程干到了1006km，并且憑借兆瓦閃充技術(shù)，15分鐘就能充到最大電量的80%，從此以后，“里程焦慮”和“充電焦慮”將大幅緩解，雖然能買得起這款車的消費者不多，但是純電續(xù)航里程過千還是很有里程碑意義的。最后，對于全新仰望U7，您有什么看法？