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不一樣的“AUDI”,帶來比小米SU7 MAX更超值的體驗(yàn)!

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手握20多萬買高性能純電轎車,是不是只有小米SU7參數(shù)圖片)可選?

當(dāng)然不是,先不說在這個(gè)價(jià)位還有很多優(yōu)秀的國產(chǎn)純電轎車可選,哪怕是在合資汽車品牌中也能找到它的競爭對(duì)手,比如由上汽集團(tuán)與奧迪聯(lián)合創(chuàng)立的豪華汽車品牌——AUDI,就推出一款上市就爆火的新車,它就是“奧迪 E5 Sportback”(以下簡稱“奧迪E5”)。



難分伯仲的中國智造

作為售價(jià)都在20多萬的純電轎車,雖說奧迪E5與小米SU7的價(jià)格存在重疊,但是兩車采用的設(shè)計(jì)語言可是天差地別。



先從奧迪E5來看,作為奧迪全新電動(dòng)車設(shè)計(jì)語言在華的首發(fā)力作,其通過多輪調(diào)研后,決定采用融合轎跑和瓦罐這兩個(gè)奧迪經(jīng)典車身形式的原創(chuàng)設(shè)計(jì),這也就使得奧迪E5看著非常像獵裝車,造型曲面也較為優(yōu)雅個(gè)性,非常契合年輕消費(fèi)者對(duì)潮流的追求。至于作為競品的小米SU7,借鑒了不少經(jīng)典設(shè)計(jì)元素的它,顏值分?jǐn)?shù)也不低。



當(dāng)然了,有關(guān)外觀造型方面,原創(chuàng)設(shè)計(jì)也好,借鑒元素也罷,屬于蘿卜白菜各有所愛。

而當(dāng)我們把目光轉(zhuǎn)移到座艙后,這就進(jìn)入到有統(tǒng)一對(duì)比標(biāo)準(zhǔn)的層面了,比如說這個(gè)價(jià)位的車型都在使用8295芯片,沒有使用的就屬于產(chǎn)品力落后。那么問題來了,奧迪E5在智能層面能打得過擁有主場優(yōu)勢(shì)的小米SU7嗎?



從兩車在智能層面的對(duì)比來看,我們可以看到同樣得益于中國制造賦能的奧迪E5,它的座艙配置甚至比頂配的小米SU7 MAX還要豪華,更大的屏幕、更高的配置,能帶來更便捷、舒適的乘坐體驗(yàn)。當(dāng)然了,雖然小米SU7在硬件配置上稍落下風(fēng),但是它也是有一些優(yōu)勢(shì)的,比如UI畫面和功能交互的體驗(yàn)會(huì)比較好。



緊接著在智駕層面,兩車在軟硬件配置上也是打了個(gè)平手,像激光雷達(dá)、高算力智駕芯片,以及高速領(lǐng)航、城市NOA等高階輔助駕駛功能,奧迪E5和小米SU7都有。如果非要在其中找點(diǎn)差距,那就是在配置相同的情況下,奧迪E5的價(jià)格更加親民,并且使用的智駕方面還是來自Momenta,因此智駕體驗(yàn)或許也會(huì)更為出色。



百年豪華造車底蘊(yùn)

如果說在智能層面,由于都是出自中國制造,拉不開太大的差距,下面要比的駕控性能和造車品質(zhì),就非常考驗(yàn)車企的實(shí)力了。



同樣是先從硬件來看,以奧迪E5和小米SU7的四驅(qū)版為例,它們搭載的高性能雙電機(jī),已經(jīng)把車輛的零百加速成績帶進(jìn)4秒以內(nèi),炸裂的性能表現(xiàn)甚至不懼與千萬級(jí)超跑比拼加速。不過一味地提高性能并不是好事,畢竟這對(duì)于普通用戶來說會(huì)有些難以駕控,這也是導(dǎo)致高性能車型頻繁出現(xiàn)事故的原因之一。



有很多人看到這里就會(huì)疑問:不是都有四驅(qū)系統(tǒng)嗎?穩(wěn)定性肯定比兩驅(qū)高啊!

確實(shí),雖然兩臺(tái)車都有四驅(qū)系統(tǒng),但是四驅(qū)系統(tǒng)之間也存在差距。以奧迪E5為例,它搭載的滿血quattro四驅(qū)系統(tǒng),不僅與機(jī)械quattro一脈相承,還經(jīng)過了全新進(jìn)化升級(jí),能實(shí)現(xiàn)毫米級(jí)的四輪動(dòng)力分配,為車輛帶來穩(wěn)定的抓地表現(xiàn)和通過性能。



不止于此,奧迪E5的欽定性能quattro型,更是在駕控和體驗(yàn)上進(jìn)行了升級(jí),不僅搭載了同級(jí)唯一、媲美超跑的285胎寬“鴛鴦胎”,既美觀又能提升過彎性能和高速穩(wěn)定性,還標(biāo)配空氣懸架、CDC可變阻尼減震系統(tǒng)與后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng),給用戶帶來更極致的駕控體驗(yàn)。



值得一提的是,奧迪E5還擁有許多同級(jí)車型沒有的東西,比如全球品質(zhì)。

哪怕是在緊急的開發(fā)周期下,奧迪E5依然歷經(jīng)“兩冬兩夏”測試,車輛關(guān)鍵性能也在德國奧迪總部的尖端實(shí)驗(yàn)室完成認(rèn)證。而在生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)的上汽奧迪AUDI智造基地,更是一座融合德國精工與中國智能制造的現(xiàn)代化工廠,它與迪英戈?duì)柺┧毓S一脈相承,嚴(yán)格遵循奧迪全球統(tǒng)一的質(zhì)量與工藝標(biāo)準(zhǔn),真正實(shí)現(xiàn)從研發(fā)到制造都能全方位保障產(chǎn)品品質(zhì),彰顯奧迪一貫的高標(biāo)準(zhǔn)追求!



大俠車談:毫無疑問,作為豪華電動(dòng)品牌AUDI首款戰(zhàn)略車型,奧迪 E5 Sportback的登場,不僅標(biāo)志著傳統(tǒng)豪華品牌在智能純電領(lǐng)域一次徹底的革新與超越,還將進(jìn)一步推動(dòng)奧迪在華電動(dòng)化戰(zhàn)略的加速落地,從而在新能源時(shí)代也能讓用戶享受到高端電動(dòng)出行體驗(yàn)。

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