2025年12月21日至今，原“貝拉1號”油輪上演了一場持續(xù)18天的“海上逃亡”：它本計劃赴委內(nèi)瑞拉裝石油，因美國封鎖未能靠岸，還遭美國海岸警衛(wèi)隊追蹤攔截，然后就開始了已經(jīng)持續(xù)18天的奔逃生涯，而美軍也一直沒有放棄追擊，在這期間，油輪為了尋求俄羅斯保護，改名為“水手號”（部分報道稱“馬里內(nèi)拉號”）、船身涂俄羅斯國旗、變更注冊國為俄羅斯，今年1月7日，界面新聞援引美國《華爾街日報》的消息稱俄羅斯已派出潛艇及其他海軍力量為其護航，但美軍仍未停止追蹤。

“貝拉1號”的遭遇像一部海上驚悚片。2025年12月21日，它在委內(nèi)瑞拉附近海域被美軍盯上，當時美軍以其“懸掛偽造國旗、屬無國籍船只”為由，持扣押令試圖登船，指控它曾為美國認定的恐怖組織運輸黑市石油。但船長沒配合，反而開船沖進大西洋，開啟已經(jīng)持續(xù)了18天的逃亡之路。

眼看甩不掉美軍，油輪玩了個大變身：船舷刷上醒目的俄羅斯國旗，名字改成俄式風格的“水手號”（或“馬里內(nèi)拉號”），還把注冊國改成俄羅斯，母港定在黑海索契。這步棋很關鍵，按國際海事組織前法律事務主任弗雷德·肯尼的說法，只要船只合法登記，就受船旗國保護，美軍再想登船，就得先考慮俄羅斯的態(tài)度，法律正當性瞬間變復雜。

更有意思的是，這船當時是空的！它原本要去委內(nèi)瑞拉裝石油，因美國封鎖沒裝成，相當于“空著手被追了半個大西洋”。美軍卻至今仍然緊盯不放，本質(zhì)是想打擊“影子船隊”——這支由1000多艘油輪組成的船隊，專幫俄羅斯、伊朗等遭美國石油制裁的國家運油，船齡多超15年，還會關無線電掩蓋行蹤，是美國制裁的“眼中釘”。

面對美軍對“水手號”的窮追不舍，俄羅斯直接亮出肌肉。2026年1月6日，美官員透露，俄羅斯已派一艘潛艇和其他海軍力量，在冰島以南約480公里處為“貝拉1號”護航，同時還通過外交渠道，在跨年夜給美國國務院和白宮發(fā)請求，要求停止追蹤。

俄羅斯這么做，有兩層意思。一是“兌現(xiàn)保護承諾”，油輪都掛俄國旗了，要是被美軍扣了，俄羅斯顏面無光；二是反擊美國的“公海霸權(quán)”，俄外交部特意強調(diào)，油輪在北大西洋國際水域航行，完全遵守國際法，而美軍在距離美國海岸4000公里的地方追船，根本是“打著航行自由的旗號，干著破壞自由的事”。

而且俄羅斯的護航不是“擺樣子”。美軍不僅派海岸警衛(wèi)隊“傳奇”級巡邏艦貼身追，還調(diào)P-8“海神”巡邏機、甚至讓愛爾蘭空軍派C-295W海上搜索機幫忙監(jiān)視，空中海上聯(lián)動圍堵。俄羅斯派潛艇，就是用“硬實力”告訴美國：別逼我，真動手對誰都沒好處。

“貝拉1號”的操作，也是給全球“影子船隊”指了條“明路”——換俄羅斯國旗。數(shù)據(jù)顯示，自2025年6月起至今，已有超40艘“影子船隊”油輪注冊成俄羅斯船只；而在過去兩三周，就有17艘把假旗換成俄國旗，占了注冊者的近一半；有一個例子就是“貝拉1號”換旗4天后，另一艘受制裁的“亥伯龍”號也跟風，從海地改籍俄羅斯，順利地從委內(nèi)瑞拉運走了稀釋原油用的石腦油。

油輪愿意換俄旗，起先也不只是因為“貝拉1號”沒被扣押，還因為俄羅斯的“福利好”。懸掛俄國旗的初始注冊費才2000-3000美元，年度噸位稅每凈噸0.22-0.28美元，和巴拿馬、利比里亞等“便利旗”國家差不多，甚至更劃算。而且俄羅斯還免增值稅、財產(chǎn)稅，注冊和運營規(guī)則也在簡化，對船東來說“省錢又省心”。而如今又能受俄羅斯保護，那當然是趨之若鶩了。

船舶追蹤平臺“油輪追蹤”預測，要是美軍真不敢對“貝拉1號”動手，全球可能至少有1475艘油輪效仿。這對美國來說可不是好事——原本靠制裁打壓俄伊委石油出口，現(xiàn)在油輪都掛俄旗，美軍再想攔，就得頻繁和俄羅斯正面剛，制裁效果會大打折扣。

但現(xiàn)在最讓人關心的是，美軍還會繼續(xù)追嗎？美俄會不會真的打起來？從目前情況看，“直接沖突”的可能性低，但“博弈會升級”。

一方面，目前來看美軍沒打算輕易放棄。CNN援引知情人士消息，美國還在琢磨攔截計劃，之前已經(jīng)扣了“船長號”“世紀號”兩艘油輪，特朗普團隊也放話要繼續(xù)封鎖委內(nèi)瑞拉，不會讓“影子船隊”輕松運油。而且美軍最近還往歐洲增派飛機，有媒體猜測是為登船行動做準備，只是現(xiàn)在多了俄羅斯?jié)撏?，美軍得掂量掂量風險——真在公海上和俄軍對峙，萬一擦槍走火，后果不堪設想。

另一方面，俄羅斯也不會退。俄軍事博主透露，“貝拉1號”可能正往波羅的海開，要是美軍敢動手，俄羅斯艦隊會在那里接應。對俄羅斯來說，這不僅是保護一艘油輪，更是維護自己在國際上的“保護者形象”——要是連掛俄旗的船都護不住，以后誰還敢投靠它？

更長遠看，這事會讓“影子船隊”更依賴俄羅斯，俄美在石油制裁和反制裁上的較量會更激烈。同時，也給國際海事規(guī)則提了個醒：美國憑自己的標準認定“無國籍船只”、在公海隨意攔船，已經(jīng)引發(fā)爭議，要是更多油輪換旗尋求保護，可能會打亂現(xiàn)有的海上秩序，未來或許會有更多國家站出來反對美國的“海上霸權(quán)”。

總的來說，“貝拉1號”的追逐戰(zhàn)還沒結(jié)束，它不只是一艘油輪的逃亡，更是美俄博弈、制裁與反制裁的縮影。后續(xù)美軍會不會“踩剎車”，俄羅斯的護航會不會升級，都值得持續(xù)關注。

消息來源：《紅星新聞》1月7日報道《美國追蹤18天的“貝拉1號”掛俄羅斯國旗，讓“影子船隊”紛紛效仿，引發(fā)全球關注》