近日，上海軌道交通23號線4標完成了滬金高速站~東川路站區(qū)間隧道兩臺盾構(gòu)的雙線接收，為后續(xù)內(nèi)部聯(lián)絡(luò)通道施工及剩余金平路站~東川路站區(qū)間施工創(chuàng)造了條件。

上海軌道交通23號線4標項目工程包括1站2區(qū)間，即東川路站、滬金高速站~東川路站區(qū)間、金平路站~東川路站區(qū)間，其中滬金高速站~東川路站區(qū)間包含1座聯(lián)絡(luò)通道，全部采用地下敷設(shè)。

此次雙線貫通的順利完成為后續(xù)施工積累了寶貴經(jīng)驗，下一步，建設(shè)團隊將重點推進聯(lián)絡(luò)通道施工及剩余區(qū)間盾構(gòu)作業(yè)，確保23號線如期投入運營。同時，將持續(xù)以技術(shù)創(chuàng)新為引領(lǐng)，以安全綜合管理為核心，全面優(yōu)化現(xiàn)場施工管理，致力于打造上海軌道交通建設(shè)的新標桿。

軌道交通23號線一期工程自閔行開發(fā)區(qū)站至上海體育場站，線路全長約28.6公里，共設(shè)22座車站，串聯(lián)了閔行開發(fā)區(qū)、紫竹高新區(qū)、吳涇轉(zhuǎn)型區(qū)、徐匯濱江等重要區(qū)域。該線對加強老閔行至市區(qū)之間的軌道交通服務(wù)，帶動浦西南部區(qū)域發(fā)展具有重要意義。

來源：申通地鐵集團

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