日前，我們了解到吉利銀河品牌首款旗艦 MPV—— 銀河 V900 正式啟動預(yù)售，新車共推出 1180 四驅(qū) Pro 版、1220 四驅(qū) Max 版、金暉典藏版三款車型，預(yù)售價區(qū)間 31.98-38.98 萬元，精準覆蓋高端家用與商務(wù)接待雙重場景。

作為基于 GEA Evo 全球智能新能源旗艦架構(gòu)打造的車型，銀河 V900 最核心的優(yōu)勢在于 “空間平權(quán)” 與 “續(xù)航無憂”：車身尺寸達 5360/1998/1920（1940）mm，軸距 3200mm，憑借獨創(chuàng)的 “疊豎式增程電驅(qū)布局” 將動力系統(tǒng)占用空間壓縮至 0.4m3，實現(xiàn)同級最高 91.8% 的得房率，二排、三排縱向空間均超 1000mm，后備箱標準容積超 1000L 可容納 15 個 20 寸行李箱，完美解決多成員家庭 “滿載行李局促” 的痛點。

外觀方面，吉利銀河V900整體造型非常時尚大氣。前臉配備了大尺寸橫幅式格柵，最上方為貫穿式LED燈帶，增添了幾分科技氛圍感。新車提供提供星瀚銀、月曜白、深空藍、極光綠、曜夜黑五款外觀顏色。

尺寸部分，吉利銀河V900 的長寬高分別為5360/1998/1920（1940）mm，軸距為3200mm。

新車側(cè)面線條流暢，車頂搭載激光雷達。尾部的尾燈，采用X字母造型，科技感滿滿，同時加入了小藍燈燈設(shè)計，開啟輔助駕駛可以點亮。

具體看輔助駕駛方案，吉利銀河V900。搭載 “千里浩瀚輔助駕駛 H5 方案”，配備 1 個遠視距高精度激光雷達、3 個毫米波雷達、11 個高清攝像頭、12 個超聲波雷達共 27 個感知單元，依托英偉達 Orin 芯片的高算力支持，可實現(xiàn)全國高速 NOA、城市 NOA、車位到車位領(lǐng)航輔助等功能，甚至支持暗光源泊車、3km 記憶泊車，官方宣稱泊車成功率超 99%，大幅降低 MPV “停車難” 的痛點。

智能座艙部分，吉利銀河V900搭載 Flyme Auto 2 系統(tǒng)與高通驍龍 8295P 芯片，操作零延遲且支持四川話、粵語等多方言識別，AI 智能體 EVA 能記憶家庭成員出行習慣，自動調(diào)整座椅、空調(diào)、音樂偏好；座艙硬件同樣亮眼，15.4 英寸 2.5K 中控屏 + 19.8 英寸 AR-HUD+17.3 英寸二排娛樂屏組成 “三屏交互”，配合 27 揚聲器 Flyme Sound 無界之聲系統(tǒng)（2300W 功率，9.1.6 沉浸式聲場），讓車內(nèi)秒變 “移動影院”。舒適性上，“云感 SPA 座椅” 采用 11 層緩震結(jié)構(gòu) + 慢回彈記憶海綿，主副駕與二排支持 8 點 SPA 按摩，6/8 座版三排可 180° 一鍵躺平，再加上 - 6℃至 50℃溫域的 9.1L 冷暖箱、2.18㎡全景天幕，從細節(jié)處滿足家庭與商務(wù)的多元需求。

動力上，新車搭載 1.5T 增程動力系統(tǒng)，提供 43.3kWh（中創(chuàng)新航三元電池）與 50kWh（寧德時代電池）兩種電池版本，CLTC 純電續(xù)航分別為 220km 與 260km，滿油滿電綜合續(xù)航最高達 1220km，配合 18 分鐘快充（30%-80%）能力，徹底打消長途出行的續(xù)航焦慮。

此外，懸架部分盤由路特斯團隊調(diào)校，配備空氣懸架（65mm 可調(diào)范圍）與 CCD 電磁阻尼，20 毫秒級響應(yīng)速度可每秒調(diào)節(jié) 50 次懸掛姿態(tài)，即便經(jīng)過坑洼路段也能過濾顛簸，有效避免老人孩子暈車。從技術(shù)到產(chǎn)品力，銀河 V900 不僅填補了吉利在高端 MPV 市場的空白，更以 “中國品牌” 身份，為全球用戶提供了 “比傳統(tǒng)豪華更懂用戶” 的新選擇。