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比亞迪四款車型推長續(xù)航版,純電續(xù)航超210km實現(xiàn)一周一充

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2026年1月7日,中國新能源汽車領(lǐng)域的領(lǐng)先者比亞迪再次帶來重磅市場動作。公司正式宣布,針對旗下秦PLUS DM-i參數(shù)圖片)、秦L DM-i、海豹05 DM-i和海豹06 DM-i這四款在市場上廣受歡迎的混合動力車型,加推全新的長續(xù)航版本。這一升級的核心亮點在于,新版本車型的CLTC標(biāo)準(zhǔn)純電續(xù)航里程均成功突破210公里大關(guān)。

比亞迪此次將四款熱銷車型(秦PLUS DM-i、秦L DM-i、海豹05 DM-i、海豹06 DM-i)的純電續(xù)航提升至210公里以上,標(biāo)志著其在插混技術(shù)領(lǐng)域取得突破。相比同級別車型,續(xù)航實現(xiàn)翻倍增長,讓用戶可輕松實現(xiàn)“一周一充”的純電通勤,大幅簡化用車流程并降低使用成本。



這一升級源于比亞迪對市場需求的精準(zhǔn)洞察:秦系列憑借經(jīng)濟性贏得家庭用戶青睞,海豹系列則以設(shè)計美學(xué)和運動性能吸引年輕群體。為熱銷車型注入更強續(xù)航,不僅強化了產(chǎn)品競爭力,更能在新能源市場激烈競爭中鞏固份額,滿足消費者對“短途用電、長途用油”高效模式的期待。

從技術(shù)角度看,比亞迪純電續(xù)航提升至210公里以上,依靠?電池能量密度提升?、?電驅(qū)系統(tǒng)效率優(yōu)化?和?整車能量管理精細化?,是其“三電”(電池、電機、電控)核心技術(shù)積累的體現(xiàn)。對消費者而言,這實現(xiàn)了“短途用電,長途用油”的高效模式:日常通勤可近乎純電駕駛,享受低成本、強動力與低噪音;長途出行則無里程焦慮。該升級推動了插混車型向“用電為主”發(fā)展,成為務(wù)實用戶的理想選擇。

比亞迪此次為四款主力混動車型加推長續(xù)航版本,是一次重要而有力的產(chǎn)品升級。它不僅通過實實在在的續(xù)航提升解決了用戶的痛點,強化了“一周一充”的便捷性概念,更展現(xiàn)了比亞迪以技術(shù)驅(qū)動產(chǎn)品迭代、持續(xù)引領(lǐng)市場需求的決心。隨著新版本的上市,有望進一步激活市場,為2026年的新能源汽車銷量增長注入強勁動力。

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