美國著名海軍媒體Naval News近日發(fā)布年度回顧，聚焦了解放軍海軍2025年的新戰(zhàn)艦下水、海試和服役情況。

根據該網站的統(tǒng)計，2025年中國海軍新服役水面主力艦艇18艘，海試中1艘，下水4艘，總新增排水量約30萬噸，這一增量超過了整個意大利海軍的總噸位（20到25萬噸左右）。

圖：Naval News的年度回顧報道

在新增艦艇中，福建艦的入列，被Naval News列為2025年中國海軍最核心的頭等事件。

作為中國第三艘入役的航母，福建艦滿載排水量超過8萬噸，雖低于尼米茲級航母（10萬噸）與福特級航母（11.2萬噸），但已是除美國外全球噸位最大的航母，遠超英國伊麗莎白女王級（6.5萬噸）等同類艦艇。

同時，作為美國之外首個配備電磁彈射器的超級航母，福建艦的入列被視為中國航母技術的跨越式突破。

【遼寧艦和福建艦停泊在海南榆林海軍基地】

大型兩棲艦艇領域，076型與075型兩款兩棲攻擊艦被Naval News列為2025年解放軍發(fā)展的亮點。

尤其是076型兩棲攻擊艦四川艦的海試，被認為是年度第二大重要事件。該型艦艇是全球首款配備電磁彈射器的兩棲攻擊艦，而且其主要的作戰(zhàn)裝備是各種高端的重型無人機，比如攻擊21隱身無人攻擊機、忠誠僚機和艦載制空無人戰(zhàn)斗機等。

這一創(chuàng)新設計可以說是直接開創(chuàng)了一個新的艦艇種類，引領了世界海軍無人作戰(zhàn)體系的發(fā)展方向。

而除了076四川艦之外，2025年075型兩棲攻擊艦的四號艦湖北艦（舷號34）也以低調方式完成服役，為我軍的兩棲作戰(zhàn)力量再添新戰(zhàn)力。

【075型“湖北”艦（34）與“海南”艦（31）】

在驅護艦艇方面，Naval News將4艘055型萬噸驅逐艦的集中下水列為年度亮點，這4艘艦艇分別由江南造船廠和大連造船廠承建，先后于2025年上半年和下半年下水。

作為中國海軍現役噸位最大、綜合戰(zhàn)力最強的驅逐艦，055型滿載排水量達1.3萬噸，單艦配備112個垂直發(fā)射單元，可兼容防空、反艦、反潛及對陸攻擊等多型導彈，其批量下水使中國海軍萬噸大驅的總數向14艘邁進。

更為關鍵的是，12月28日中國海軍官方發(fā)布了055型驅逐艦無錫艦（舷號104）發(fā)射鷹擊-20高超音速導彈的畫面，這讓該型艦艇的威懾力再上了一個臺階。

【鷹擊-20高超音速反艦導彈】

與此同時，7艘052D型驅逐艦、5艘改進型054A型護衛(wèi)艦，以及2艘054B型護衛(wèi)艦的服役，形成了多層次、互補型的驅護艦發(fā)展梯隊。

其中054B型護衛(wèi)艦滿載排水量提升至接近6000噸，配備新型有源相控陣雷達，其建造周期僅一年多，展現了中國造船工業(yè)的超高效率。

從全球海軍力量對比來看，2025年中國海軍總噸位突破了300萬噸，穩(wěn)居全球第二，雖與美國海軍416.8萬噸的總噸位仍有差距，但發(fā)展增速遙遙領先。

與西方傳統(tǒng)海軍強國相比，中國海軍的艦艇年輕化優(yōu)勢極為明顯，艦艇平均服役年限僅15.8年，遠低于美國的25.2年，新艦占比超過70%，形成了裝備迭代的良性循環(huán)。

在作戰(zhàn)部署層面，Naval News重點關注了中國海軍的多起遠洋行動及相關事件，認為其體現了中國海軍日益增強的行動積極性。

其中值得注意的，是2025年2月，由055大驅“遵義”艦，054A型導彈護衛(wèi)艦“衡陽”艦和903A型綜合補給艦“微山湖”艦組成的第107特遣編隊，于南太平洋首次開展環(huán)澳大利亞部署，并在澳新之間海域完成兩次實彈演習。

而在2025年6月，遼寧艦戰(zhàn)斗群與山東艦戰(zhàn)斗群也都穿越第一島鏈，在西太平洋開展了一次為期兩周的航母對抗性演練，模擬了對美軍航母編隊的作戰(zhàn)行動。

而在2025年12月，遼寧艦戰(zhàn)斗群又進行了一次冷啟動演練，并進逼日本東部海岸。

而在“正義使命”對臺演習中，以075型兩棲攻擊艦海南艦為核心的遠洋訓練編隊，又繞行10000公里，突然出現在臺島東部160海里處參與演習。

Naval News認為這些行動體現了中國海軍遠洋作戰(zhàn)能力已經有了顯著提升，同時對成熟戰(zhàn)力的運用意圖也今非昔比，多航母體系的形成使我軍具備了更貼近實戰(zhàn)的模擬演練能力。

Naval News在報道結尾作出總結評價，認為中國海軍水面艦隊已在周邊海域具備顯著的數量和質量優(yōu)勢，且增長態(tài)勢未出現放緩跡象，未來解放軍海軍的實力還會快速增長，整個東亞的格局將顯著改變。