內(nèi)蒙古
我都快看不下去了，這車一出門就講創(chuàng)新？
改天我家那只貓也能設(shè)計(jì)點(diǎn)“復(fù)古+運(yùn)動”的版本了。3萬多塊搞這種顏值，還能說它不“萌”嗎？
不過說實(shí)話，這車真是讓人特別想吐槽。
它的續(xù)航也就205公里，出個(gè)門還得看地圖，想跑遠(yuǎn)點(diǎn)就得先想好充電站在哪里。
新版本一出來，這不就是把“便宜”變“顏值”的機(jī)會了嗎？
多了個(gè)女王版，復(fù)古得像個(gè)古董派對，還是行李架加個(gè)鍍鉻細(xì)節(jié)，這價(jià)格這一能搞到這種“精致”設(shè)計(jì)，挺難得的。
但細(xì)一想，難怪它能賣3-4萬，成本控制得夠狠。
這車主要是城市代步、短途利器，別想跑長途，要不然坡都不夠跑。
它的尺寸小，方便停車也挺實(shí)用，關(guān)鍵是快充快得飛起，30分鐘就能充到一半，這個(gè)比動力都值。
新款走得是“個(gè)性化”路線——女王版復(fù)古溫馨，配色軟萌；運(yùn)動版則黑武士范兒濃重，尾翼啥的，追求的是“個(gè)性”。
你說這兩款車出來，是想讓人別說它平凡，變得“有態(tài)度”。
反正我覺得這車最大的價(jià)值也就停留在“想象”上，顏值還算過得去，配置其實(shí)挺實(shí)在，續(xù)航如果能再長那就牛叉了。
也許對學(xué)生和剛工作的年輕人來說，這就是一輛“帶感”的城市通勤神器吧。
但真要追求長途，還是得考慮別的車。
總歸在預(yù)算范圍內(nèi)，它能揚(yáng)長避短，算得上“性價(jià)比”挺高的微型車。
對于那些沒有太高遠(yuǎn)景只求“看得過去”的人，這車絕對飽滿“想象力”。
不過，最后還是得提醒，別碰到長途出門，續(xù)航不足就尷尬了，趕緊等它的“升級版”也許才靠譜。
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