對(duì)付強(qiáng)大的美國(guó)，說(shuō)高點(diǎn)叫“熬鷹”，對(duì)付稍弱一些的越南，說(shuō)低點(diǎn)就是“遛猴〞。

越南此刻有求于東方大國(guó)，因?yàn)樵侥系哪媳备哞F，幾乎已經(jīng)到了無(wú)人接盤的地步。雖然越南一再高調(diào)表示南北高鐵推進(jìn)的很順利，實(shí)際上已經(jīng)到了舉步維艱的地步。日本退出了南北高鐵，越南首富范日旺退出了南北高鐵，再也找不到下一個(gè)接盤俠。
如果越南一定要求東方大國(guó)幫忙，修建南北高鐵的話，那必須按市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)原則，公平交易進(jìn)行！任何基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)，必須要全部工程款支付到位，支付多少錢就多少工程，費(fèi)用斷了，工程就停下，項(xiàng)目建設(shè)由大國(guó)主導(dǎo)。
另外違規(guī)占領(lǐng)的南海島嶼，必須歸還大國(guó)！
越南人是什么人，大家門清，已經(jīng)忽悠不了咱們。南北高鐵計(jì)劃，越南折騰多少年了，結(jié)果不僅兩頭吃，還簡(jiǎn)直不清楚自己經(jīng)重，還處處耍弄人，沒(méi)有合作誠(chéng)意。
所以不要被越南人的迷之操作給迷惑了，對(duì)這樣的國(guó)家，就應(yīng)該堅(jiān)決地說(shuō)不，在沒(méi)有歸還南海島嶼前，一切免談！
之前給越南修了個(gè)地鐵，地沒(méi)有征好拖，地征好了越南老百姓又開始鬧事，鬧事談好了各級(jí)部門辦手續(xù)卡殼，等手續(xù)辦好大干后，該驗(yàn)收了說(shuō)質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，后來(lái)請(qǐng)國(guó)際第三方檢驗(yàn)，全部達(dá)標(biāo)，就是不給錢。里里外外這十年賠了十來(lái)億，不知道是美元，還是人民幣，就這么不友好，再干就是把我們當(dāng)什么了。
跟越南只賣產(chǎn)品，不賣技術(shù)，感情歸感情，生意歸生意，堅(jiān)決不要做虧本買賣，冤大頭。