臺州市域鐵路S2線目前建設(shè)進(jìn)度總覽

臺州市域鐵路S2線工程概算總投資307.34億元，是臺州當(dāng)前投資額最大的單體項(xiàng)目 。截至2025年11月底，臺州市域鐵路S2線累計(jì)完成投資約99億元，土建總體進(jìn)度46%，高架車站與橋梁進(jìn)度均已過半 。2026年1月正沖刺春節(jié)前節(jié)點(diǎn)，全線50余個(gè)點(diǎn)位、4000多名工人在崗施工 。

關(guān)鍵進(jìn)展

1.重點(diǎn)站點(diǎn)：臺州市域鐵路S2線一期工程（北洋-方特）設(shè)站20座，另預(yù)留2座車站。方特站已封頂；黃巖站推進(jìn)主體結(jié)構(gòu)，計(jì)劃春節(jié)前封頂 ；北洋站預(yù)計(jì)春節(jié)前完成全部土建 ；江口站主體已結(jié)頂；東環(huán)大道站等地下車站全面施工。

2.橋梁隧道：內(nèi)環(huán)路特大橋預(yù)計(jì)2025年12月初橋面貫通 ；濱海集聚區(qū)特大橋跨甲南大道連續(xù)梁已合龍；1標(biāo)段梁場制梁正常推進(jìn)，計(jì)劃2026年4月架梁 。

3.全線計(jì)劃：2028年底建成通車，與S1線形成臺州軌道交通骨干網(wǎng)絡(luò)

已完成關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)

- 2023年2月21日：先行段開工

- 2023年12月18日：全線正式開工，總工期54個(gè)月

- 2025年1月20日：綠脈南路站主體封頂（首個(gè)高架站）

- 2025年8月13日：紅山隧道進(jìn)洞開挖

- 2025年12月：內(nèi)環(huán)路特大橋橋面貫通；多數(shù)高架站主體封頂

2026年關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)

- 春節(jié)前（2月）：北洋站完成全部土建；黃巖站主體封頂

- 4月：1標(biāo)段梁場啟動架梁作業(yè)

- 上半年：地下車站全面進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工，部分盾構(gòu)始發(fā)

- 年底：完成大部分高架橋梁架設(shè)；地下車站主體結(jié)構(gòu)完成率超70%；關(guān)鍵盾構(gòu)區(qū)間貫通

2027年關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)

- 上半年：全線橋梁貫通；車站附屬結(jié)構(gòu)與機(jī)電安裝全面展開

- 下半年：軌道鋪設(shè)、接觸網(wǎng)架設(shè)完成；車站裝修基本結(jié)束；啟動綜合聯(lián)調(diào)聯(lián)試

2028年關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)

- 上半年：完成空載試運(yùn)行、安全評估與驗(yàn)收

- 年底：正式開通運(yùn)營，與S1線形成軌道交通骨干網(wǎng)絡(luò)

臺州市域鐵路S2線是構(gòu)建臺州東西向交通主軸，與S1線形成“T”型骨干網(wǎng)，推動“三區(qū)兩市”一體化，提升通勤效率與樞紐能級，帶動產(chǎn)業(yè)與空間升級 。強(qiáng)化高鐵與城市交通接駁，完善“軌道+公交+慢行”一體化出行鏈 。