近日，黑龍江多地居民經歷“冰火兩重天”：前一天還在陽光下感受融融暖意，次日就不得不裹緊厚羽絨服抵御寒風。劇烈降溫導致尚未南遷的燕子來不及飛離，部分被凍傷甚至死亡。

這樣的“忽冷忽熱”并非孤例。入冬以來，我國已多次出現(xiàn)氣溫急劇升降的“過山車”模式。

國家氣候中心氣候預測室副主任章大全介紹，自2025年12月以來（截至12月24日），我國已經歷4次冷空氣過程，較常年同期偏多1至2次。12月11日至15日的冷空氣為今冬首場全國性寒潮，山西岢嵐、遼寧清原、陜西富縣等地167個國家基本氣象站的氣溫降幅達到或超過14℃。

“頻繁的冷空氣過程是氣溫劇烈波動的主因。”章大全分析指出，近期北極極渦分裂為雙中心，北美上空極渦分中心強度較強，而亞洲北部極渦則相對較弱。同時，近期我國大部地區(qū)大氣環(huán)流較常年偏強，導致冷空氣過程相對頻繁，但強度較弱。冷暖頻繁交替，就形成了公眾切身感受的“氣溫過山車”。

這種快速氣溫波動已被科學家定義為新型極端天氣現(xiàn)象。近日，南京大學與中國科學院大氣物理研究所最新研究發(fā)現(xiàn)，“忽冷忽熱”的快速氣溫波動正成為一種需要警惕的極端天氣現(xiàn)象。研究團隊將相鄰兩日溫差超過歷史同期第90百分位數(shù)閾值（即超過該閾值的極端值發(fā)生概率小于10%）的事件定義為“極端日際氣溫變化”。

南京大學大氣科學學院助理教授劉奇介紹，與關注最高溫、最低溫的傳統(tǒng)指標不同，極端日際氣溫變化更關注相鄰兩日的快速波動，而這種波動對人體健康的威脅遠超以往認知。數(shù)據(jù)分析顯示，極端日際氣溫變化與全因死亡率呈近指數(shù)型增長關系，尤其會增加心血管疾病與呼吸系統(tǒng)疾病發(fā)病風險，其影響顯著超過晝夜溫差。

中國氣象局醫(yī)院診療中心主任醫(yī)師江嵐從醫(yī)學角度進一步解釋說，極端日際氣溫變化主要通過兩種途徑威脅健康。一方面，劇烈氣溫波動使人們難以精準把握衣物增減。若穿著過多，汗液浸濕衣物后經寒風一吹，水分蒸發(fā)會迅速帶走體表熱量，導致體溫驟降。此時身體會優(yōu)先維持核心體溫，致使免疫系統(tǒng)功能暫時減弱，更易感染病毒。

另一方面，氣溫急劇波動會刺激人體體溫調節(jié)機制，為減少熱量散失而收縮血管，增加血流阻力，導致血壓升高、心臟負荷加重，極易誘發(fā)心梗、腦梗等心腦血管疾病。此外，吸入冷空氣還會導致呼吸道黏膜血管迅速收縮，干燥的冷空氣加速黏膜水分蒸發(fā)，損傷屏障功能，讓病原體更易“乘虛而入”。

氣溫劇烈波動還會擾亂自然生態(tài)節(jié)律，導致物種繁殖和動物遷移出現(xiàn)“錯配紊亂”。例如，杭州近期受多股冷空氣影響，氣溫起伏劇烈，植物園的蠟梅花因“誤判”氣候，在升溫時提前開放。

研究指出，全球變暖如同一面“氣候放大鏡”，通過加劇水分蒸發(fā)使中緯度地區(qū)土壤日益干燥；干燥土壤熱容量小、導熱性能差，進一步放大了氣溫的日際波動。這也提醒人們，在氣候變化背景下，必須對這類新型極端天氣現(xiàn)象保持高度警惕?！皻鉁剡^山車”已不僅是體感不適，更是關乎公共健康與生態(tài)安全的氣候挑戰(zhàn)。（記者 付麗麗）

（科技日報）