2026年了，回顧去年，東升西降態(tài)勢明顯，大老美都很“謙虛”地要準(zhǔn)備收縮蓄力了。

不過有一點還是要說明白一些：我們說西方不行了，不是說他們實力這不行那不行，而是一個BUG的出現(xiàn)，讓他們失去了獨霸的能力。

我們需要確認(rèn)一個事實：西方集團(tuán)現(xiàn)在依然很強，別說美國，就算是英法這些“老牌”，拉出來照樣能吊打全球90%以上的國家。

這不是長他人志氣，這是最基本的理性。

老牌帝國如蘇聯(lián)后的俄羅斯，即使解體了30多年了，俄羅斯吃著蘇聯(lián)的老本，照樣在世界舞臺上還能橫著走，則就是老牌大國的家底，夠殷實。

大英帝國日落了？人家皇家海軍手里還捏著兩艘六萬五千噸的航母，全球能獨立玩轉(zhuǎn)這個級別航母的國家，一只手?jǐn)?shù)得過來。

法蘭西呢？好歹在非洲，在世界不少地方還駐著軍，雖然這幾年比較灰頭土臉，但是法蘭西的底子還在。

除了軍事，還有一點，全球一半左右的技術(shù)專利、大部分金融結(jié)算體系、主要的國際話語平臺、世界主要貿(mào)易航路、主要的世界運行規(guī)則，還是掌握在西方手里。

那問題來了，既然他們這么強，為什么我們總覺得他們“不行了”？

答案更殘酷：不是他們退步了，而是有個國家用幾十年時間，跑出了一場人類史上最不可思議的逆襲，硬生生把游戲規(guī)則給撬開了一道縫。

這個國家是誰，不用我說。

我們把時鐘撥回1949年。那時我們的人均GDP連印度的三分之一都不到，全國的工業(yè)產(chǎn)值，差不多相當(dāng)于一個比利時。說是一窮二白，毫不夸張。

但也就是從那個起點開始，一場連最狂野的編劇都不敢寫的奇跡上演了。

三代人，就三代人的時間。我們的制造業(yè)增加值超過了G7國家的總和；全球60%的5G基站豎在這片土地上；高鐵里程能繞地球赤道一圈。這種增長不是“追趕”，這簡直是文明級別的“重構(gòu)”。

更讓西方看不懂的是我們的“科技樹”。他們點他們的，我們點我們的。

當(dāng)他們的F-35項目磕磕絆絆拖了快20年，當(dāng)波音737MAX曝出根本性缺陷時，我們的東風(fēng)-17帶著乘波體彈道劃破了天際，福建艦用電磁彈射把飛機(jī)送上了天。走的完全不是同一條路。

這背后的東西，才是真正值得琢磨的。

很多人不理解，我們憑什么能這么快？是憋著一股什么勁兒？

講兩個小故事，你或許能品出點味道。

一個是老故事。1958年，在東北某個寒風(fēng)凜冽的機(jī)場，錢學(xué)森帶著人用算盤計算彈道參數(shù)，西方同行要是看到，大概會當(dāng)成行為藝術(shù)。

但就是這種“土法煉鋼”式的執(zhí)拗，奠定了后來的一切，今天殲-20上用的頂尖3D打印鈦合金框架技術(shù)，追根溯源，血脈里流淌著當(dāng)年手搖計算機(jī)打孔編程的經(jīng)驗。

另一個是新故事。人民海軍早年有過“陸炮上艦”的無奈之舉，被外界嘲笑了好久。結(jié)果呢？嘲笑催生出了全球獨一份、火力恐怖的艦載火箭炮體系。

當(dāng)年被視作過渡品的022導(dǎo)彈艇，玩的“狼群戰(zhàn)術(shù)”，如今成了最前沿的“分布式殺傷鏈”理論的實踐基礎(chǔ)。

你看，我們的發(fā)展路數(shù)，從來不是西方線性思維的“換代升級”，而是一種東方式的“窮則變，變則通”。

就像古代都江堰，不用高壩硬堵，而是用“魚嘴”分水，因勢利導(dǎo)。

今天也一樣，西方在通信上限碰壁了，我們研究量子通信去繞開；能源輸送卡脖子了，我們用特高壓技術(shù)去破解。

這不僅僅是技術(shù)路線的差異，更是文明底層思維的不同。

而比技術(shù)路線更深層的，是制度的耐力。

西方現(xiàn)在陷在“選票短期主義”里，四年一換屆，政策說翻就翻。我們呢？一個五年規(guī)劃接著一個五年規(guī)劃，像一場沒有終點的接力賽。

“兩彈一星”、“嫦娥探月”、“三峽工程”、“空間站”……這些需要跨越幾十年、投入幾代人的超級工程，只有在一種能夠穿透代際、持續(xù)進(jìn)行戰(zhàn)略投入的體系下，才可能實現(xiàn)。

所以，當(dāng)國際空間站垂垂老矣面臨退役時，中國的“天宮”卻正在擴(kuò)建，準(zhǔn)備成為人類通往月球的前哨站。這種對比，意味深長。

歷史給過我們很多教訓(xùn)?？纯创笥⒉┪镳^里那些從敦煌、從帕特農(nóng)神廟搬來的珍寶，你就明白文明存續(xù)有多殘酷。

拜占庭帝國曾經(jīng)橫跨歐亞非，最后因為守著舊鑄幣技術(shù)不放，被威尼斯的新銀幣淘汰了。強大的阿拉伯帝國，最終也在蒙古鐵騎下化作了塵土。

歷史反復(fù)證明：一個文明的生死，不在于它巔峰時多耀眼，而在于它在谷底時，有沒有那股“革自己的命”的勇氣，去找新路。

說到這里，你就能明白，今天西方面臨的真正危機(jī)是什么。

不是GDP被誰超過，也不是軍費漲得不夠快，而是創(chuàng)新能力的“結(jié)構(gòu)性衰退”。

資本都涌去玩金融游戲、炒元宇宙概念了，實體制造和基礎(chǔ)研究被掏空。

硅谷在琢磨怎么讓虛擬世界更花哨時，合肥的實驗室在攻關(guān)百公里級的量子通信；華爾街沉迷于比特幣ETF時，深圳的無人機(jī)已經(jīng)能實現(xiàn)萬架次的自主協(xié)同編隊。

兩種選擇，指向兩種未來。

所以，回到最初的問題：西方衰落了嗎？

答案是：他們并沒有突然變?nèi)?，但他們遇到了一個五千年文明史上前所未有的“挑戰(zhàn)者”。

這個挑戰(zhàn)者，不靠炮艦政策打開別國大門，不靠金融霸權(quán)收割全球。它用的是“天工開物”的古老智慧，加上“愚公移山”的現(xiàn)代堅韌，在人類發(fā)展的賽道上，硬生生開辟出了一條新路。

從威海衛(wèi)劉公島上銹跡斑斑的鐵錨，到海南文昌發(fā)射場上刺破蒼穹的火箭，這兩幅畫面之間，隔著的是一整個民族的涅槃。

這場競賽的本質(zhì)，早已不是簡單的國力比拼。它是兩種發(fā)展哲學(xué)、兩種文明邏輯的對話。

當(dāng)西方學(xué)者還在用兩千年前的“修昔底德陷阱”來套今天的中美關(guān)系時，一種“全人類共同價值”的東方思路，正在獲得越來越多國家的共鳴。

從東南亞的高鐵路網(wǎng)，到非洲的數(shù)字絲綢之路，一種不以殖民和掠奪為前提的全新合作模式，正在被書寫。

這或許才是最大的“信息增量”：世界的未來，不再是“一條路走到黑”的單選題。

東方的智慧與韌性，正在為陷入困頓的全球發(fā)展，提供一個“不二法門”式的新可能。