近日，德國軍事專家魯普雷希特注意到，近段時(shí)間爆火的中達(dá)79號(hào)集裝箱船，竟然有其他角度的照片了。中達(dá)79號(hào)集裝箱船，甲板上已經(jīng)被吊上了1+1架疑似飛鴻-97的忠誠僚機(jī)無人機(jī)，該船左側(cè)的碼頭上赫然還停著4架同款忠誠僚機(jī)無人機(jī)，以及一架疑似彩虹-4的無人機(jī)。

彩虹-7這種大展舷比無人機(jī)的表現(xiàn)非常的出色，隔壁美國也讓類似構(gòu)型的莫哈韋無人機(jī)直上女王和獨(dú)島，彩虹-4的變體上艦肯定沒問題。問題是翼展18米的彩虹 -4上船寬16米的中達(dá)79號(hào)集裝箱船這對(duì)勁么？彩虹-4無人機(jī)比中達(dá)79號(hào)都寬，就算是有彈射器也不行??！

彩虹4無人機(jī)，機(jī)高8.5米，翼展18米，機(jī)高3.1米至3.4米，最大起飛重量1.3噸，內(nèi)部載荷為115公斤，外掛能力為345公斤，升限7000~8000米，巡航高度5000~7000米，巡航速度150~180公里，每小時(shí)最大平飛速度230~230公里每小時(shí)。

使用汽油活塞發(fā)動(dòng)機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)版續(xù)航時(shí)間30~40小時(shí)，滿載狀態(tài)為14小時(shí)，最大航程為3500公里。使用DB416重油發(fā)動(dòng)機(jī)的版本，重油版的續(xù)航時(shí)間為50小時(shí)，重油版最大航程為5000公里，作戰(zhàn)半徑為2000公里。若沒有衛(wèi)星通訊時(shí)，作戰(zhàn)半徑則為250公里。

中達(dá)79號(hào)集裝箱全長為97米，寬16米左右。而40英尺長的國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，長12.192米，寬2.438米；貨船能裝一邊5排集裝箱，也就意味著艦的裝載甲板長度約為61米，調(diào)度固定翼無人機(jī)實(shí)在是比較局促。

彩虹-4無人機(jī)的長度不過8.5米，還沒有集裝箱船塞到船上問題不大，問題是彩虹-4無人機(jī)的翼展為18米，彩虹4無人機(jī)比中達(dá)79號(hào)集裝箱貨船都寬……

艦載無人機(jī)的翼展比母艦都寬，這對(duì)勁嗎？就算把彈射車擺在船右側(cè)，彩虹-4無人機(jī)在船上的投影部分長度也不可能低于10米，剩下的6米空間只能算是勉勉強(qiáng)強(qiáng)能塞下兩列集裝箱，且?guī)缀鯖]有任何冗余可言。

一艘200teu的集裝箱船

就算不考慮艦載機(jī)調(diào)度問題，只考慮艦載機(jī)的吊運(yùn)問題，吊運(yùn)的時(shí)候彩虹-4無人機(jī)的左翼都可能把左邊的集裝箱給蹭了……你說他倆出現(xiàn)在一起的對(duì)嗎？已經(jīng)屬于空間上都不滿足條件了……18米的無人機(jī)翼展，16米的母艦寬度這真的不合理啊。

可以說隨著彩虹-4無人機(jī)艦載版的曝光，這也算是正式確定了中達(dá)79號(hào)集裝箱船真的只是一個(gè)展示平臺(tái)而已。至少飛鴻-97這種翼展10米以下的無人機(jī)，在彈射器的加持下，塞到這種16米寬的集裝箱船上也不是不行，無非就是調(diào)度難度比較大，或者沒法調(diào)度罷了。但是18米的彩虹-4那真的是一點(diǎn)都不行……

因此現(xiàn)階段是真的能肯定，中達(dá)79號(hào)集裝箱貨船真的就只是一個(gè)展臺(tái)而已了。