雖說“福建艦”才剛服役不久，但在有關國產(chǎn)004型核動力航母的消息如鋪天蓋地一般到來的情況下，前者也開始被一些“喜新厭舊”的“大豬蹄子軍迷”視為“牛夫人”了。畢竟，滿載排水量剛剛突破8萬噸級，僅是初步邁入“超級航母”門檻；只搭載有3部電磁彈射器，而非許多人心心念念的4部；再加上仍采用常規(guī)動力。一切的一切似乎都說明，“福建艦”仍帶有相當程度的“過渡”色彩，而排水量可能達11萬噸的004型核動力“超級航母”，恐才有望滿足諸多軍迷的美好愿望。

滿載排水量8萬余噸的“福建艦”

然而，在穩(wěn)步發(fā)展核動力航母的同時，國內似乎也并未放棄對常規(guī)動力航母的進一步探索。在近期得以公開的一批專業(yè)論文中，就出現(xiàn)了一款很有意思的新型航母方案，值得我們品鑒一番。在名為《復雜海況下航母縱向運動及艦載機起降CFD模擬》的論文中，介紹了一款飛行甲板長度達307米、吃水深度10.5米、標準排水量約5萬噸的常規(guī)動力航母方案。其采用斜直兩段式飛行甲板，以電磁彈射器放飛固定翼艦載機，2部電彈分別安放在直通式甲板和斜角甲板上。

論文中出現(xiàn)的相關配圖

該方案采用了2部電磁彈射器

怎么樣，乍看上去，307米長度的飛行甲板和5萬噸的標準排水量，相關數(shù)據(jù)是否有點眼熟呢？沒有錯，那就是與作為首艘國產(chǎn)航母的002型“山東艦”頗為相似，而“山東艦”的滿載排水量被認為可達6萬噸級，屬大型航母之列。更為“巧合”的是，論文中出現(xiàn)的配圖，也與許多人此前提出的“鏟平滑躍起飛裝置，改為彈射器放飛的‘彈射型山東艦’”概念尤其相近。

首艘國產(chǎn)航母“山東艦”

如此想來，這篇論文的出現(xiàn)或是有3種背景可能性：

其一，該論文可能出現(xiàn)于“福建艦”設計定型之前，是“福建艦”的某種備份選項。說白了就是，不排除國內造艦業(yè)曾以“兩條腿走路”的方式，一邊發(fā)展技術跨度較大、但同時風險也相對較高的003型航母“福建艦”；另一邊則在體量較小、技術相對成熟且保守的002型航母“山東艦”的基礎上，嘗試發(fā)展出一款大型常規(guī)動力電彈航母方案。顯然，后者的整體性能要比“福建艦”低一個量級，但風險也同樣有所減小，不失為一種可行的備選方案。

許多人都提出應對“山東艦”進行深度大改

其二，該論文或是在對“山東艦”于未來開展中期維護大修時，由滑躍放飛型航母改裝為電磁彈射型航母的可能性進行探索和論證。我們知道，自“福建艦”問世以來，人們就沒少對采用滑躍放飛技術的2艘海軍現(xiàn)役航母，即“遼寧艦”和“山東艦”給出“鏟平滑躍起飛裝置，換裝電磁彈射器”的提議。此舉在技術上究竟是否可行？所需的各類成本或有多少？所帶來的整體性能提升幅度為何？在效費比方面是否劃算？種種問題或都需要詳細研究一番，故而催生出了論文中的這一方案。

004型航母預想圖

其三，在電磁彈射型超級航母“福建艦”取得成功，且國內已開建更為先進的004型核動力航母的情況下，論文中提到的大型常規(guī)動力電彈航母方案，或是某種“可在短時間內，實現(xiàn)電彈航母快速批量建造”的構想。畢竟，體量較大的“超級航母”存在建造成本高且工程周期長的特點。

中國未來航母預想圖

相比之下，大型電彈航母在各方面的性能略低一些，但卻顯著強于現(xiàn)代中型航母。對前者的探索和打造，不失為在短期內快速“暴兵”的一種可行手段，如可在戰(zhàn)時為部隊及時補充航空母艦和維持可用航母數(shù)量等。

現(xiàn)有的076型艦首艦“四川艦”

看起來，相比起一些人所認為的“在076型艦的基礎上加以放大，使之成為一款航空母艦”的做法，還是“對002型航母進行深度改良”的路線更具可操作性一些。當然，在未來可預見到的一個時期內，這種大型電彈航母方案恐只會停留在紙面上，我們或將集中精力和資源“專攻全新的核動力電磁彈射型超級航母”。