憑借著在2025年推出的兩款新能源車型，東風日產的銷量實現明顯回暖，根據官方數據顯示，2025 年東風日產年度終端銷量突破 60 萬臺。其中日產N7（參數丨圖片）的累計銷量突破5萬臺，而剛剛上市不久的日產N6鎖單量也突破1萬臺。值得關注的是，剛剛進入2026年，東風日產在新能源市場的布局又有了新動向。

日前，東風日產全新中大型SUV——日產NX8的純電版續(xù)航信息，在第二十五批《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》中曝光。據悉，新車將根據配置不同提供四種續(xù)航，分別是565km、580km、630km、650km。另外它也是東風日產旗下首發(fā)搭載800V高壓平臺+寧德時代5C超充技術的車型，整體實力得到進一步提升。

從曝光的信息來看，純電版本車型將提供兩種電池組，分別為73kWh和81kWh。此次東風日產NX8搭載了寧德時代電芯，電池基于日產全球標準自主研發(fā)、自主封裝生產，并做到-30℃~60℃全溫域覆蓋。

另外除了純電車型，日產NX8還提供增程版車型，其搭載了一臺1.5T發(fā)動機作為增程器，并提供20.3kWh、21.1kWh以及37.4kWh電池組，純電續(xù)航里程分別為102km和185km。

從外觀來看，新車延續(xù)了日產最新的家族化設計語言，前臉采用了全新的一體貫穿的日行燈帶，同時前臉兩側還配備了向上外擴的日行燈帶，進一步提升了前臉的辨識度。另外機蓋兩側隆起的筋線，也讓車頭更顯力量感。

另外可以看到，日產NX8還將搭載激光雷達，據悉，它也會實現高速領航輔助NOA、城市領航輔助NOA、全場景智能輔助泊車等功能。而在車身尺寸方面，這款新車的長寬高分別為4870/1920/1680mm，軸距為2917mm。而車尾同樣采用了貫穿式的燈帶，與前臉進行了呼應。

而目前新車的內飾信息并未公布，而按照此前發(fā)布的日產N7、N6的風格來看，新車在座椅的舒適性以及內飾科技感的營造上也會提供不錯的水準。

目前國內新能源市場的競爭已經愈加激烈，在中大型SUV市場同樣有不少有實力的車型。而日產NX8在顏值、三電系統也有不錯的水平，同時其在舒適配置、智駕以及科技感方面同樣有一定的優(yōu)勢，如果在售價方面能夠給消費者帶來驚喜，那么這款車未來的市場表現同樣值得期待。

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