近日，智己汽車披露 2025 年經(jīng)營業(yè)績，全年累計銷售 81,017 臺，創(chuàng)下品牌成立以來的歷史最高銷量，同時在 12 月達成全成本口徑單月盈利，成為新能源汽車行業(yè)中又一家實現(xiàn)盈利突破的企業(yè)。這一成績標志著該品牌在規(guī)模擴張與盈利能力構(gòu)建上取得階段性成果，也為行業(yè)競爭格局注入新的變量。

智己汽車 2025 年的銷量表現(xiàn)呈現(xiàn)持續(xù)向上的態(tài)勢，實現(xiàn)季度銷量連續(xù)環(huán)比增長，其中自 9 月起有 4 個月單月銷量突破萬輛，接連刷新品牌月銷紀錄，為全年業(yè)績新高奠定了堅實基礎(chǔ)。從產(chǎn)品層面來看，新一代智己 LS6 和旗艦車型智己 LS9 成為驅(qū)動銷量增長的核心力量，兩款車型分別聚焦 20 萬級、30 萬級新能源 SUV 市場，憑借差異化定位獲得了不同消費群體的認可。新一代智己 LS6 作為 2025 年該細分市場中唯一的 800V 大電池超級增程大五座車型，以兼顧駕駛體驗與乘坐舒適性的產(chǎn)品特性，吸引了大量年輕高品質(zhì)家庭用戶；智己 LS9 則依托上汽 70 年的造車技術(shù)積累，在提供旗艦大六座豪華空間的同時，實現(xiàn)了優(yōu)于同級的靈活操控表現(xiàn)，滿足了用戶對大型 SUV 多功能性的需求。

支撐智己汽車 2025 年市場突破的核心，是其搭載的 “恒星” 超級增程技術(shù)。在當前增程市場增速放緩、競爭日趨激烈的行業(yè)環(huán)境下，這項由上汽集團與寧德時代聯(lián)合研發(fā)的技術(shù)，創(chuàng)新性地打造了 “自帶超充樁的電車” 新品類，成為品牌逆勢增長的關(guān)鍵。該技術(shù)配備了行業(yè)量產(chǎn)規(guī)模最大的寧德時代 66 度超級驍遙 MAX 電池，CLTC 純電續(xù)航突破 450km，綜合續(xù)航超 1500km，同時搭配 800V 超快充系統(tǒng)，有效解決了用戶在續(xù)航里程與補能效率上的核心顧慮，還能為用戶提供媲美頂級電車的動力輸出與靜謐駕乘體驗。憑借對各類能源形式優(yōu)勢的整合，這項技術(shù)不僅推動了增程技術(shù)的迭代升級，更成功覆蓋了北方低溫地區(qū)用戶、無家充樁用戶以及傳統(tǒng)油車置換用戶等廣泛群體，進一步拓寬了品牌的市場受眾。

在國內(nèi)市場穩(wěn)步增長的同時，智己汽車于 2025 年正式啟動全球化布局，出海首年便實現(xiàn)了五大洲市場的覆蓋，成功進入泰國、英國、澳大利亞、挪威等 16 個國際主流市場，海外訂單量超出預期。依托股東方上汽集團的全球資源網(wǎng)絡與供應鏈支撐，智己汽車在全球高端新能源市場展示了中國智造的技術(shù)實力，為品牌長期發(fā)展開辟了新的增長空間。

此次銷量與盈利的雙重突破，是智己汽車成立 5 年來堅持技術(shù)創(chuàng)新、聚焦用戶體驗的階段性成果。在新能源汽車行業(yè)從規(guī)模競爭向質(zhì)量競爭轉(zhuǎn)型的背景下，全成本口徑盈利的達成，意味著智己汽車的商業(yè)模式已具備初步可行性。這一突破得益于銷量規(guī)模擴大帶來的邊際成本攤薄，以及核心技術(shù)自主化與供應鏈優(yōu)化所實現(xiàn)的成本管控效率提升，在當前行業(yè)多數(shù)企業(yè)仍處于虧損狀態(tài)的情況下，具有一定的行業(yè)參考意義。

面向 2026 年，智己汽車明確了 “品牌向上 + 技術(shù)突圍” 的核心發(fā)展方向，計劃加速線控底盤的量產(chǎn)落地，推動 L3 級自動駕駛技術(shù)的規(guī)?；瘧?，同時持續(xù)完善產(chǎn)品矩陣，進一步擴大海外市場布局。此外，為回饋用戶支持，智己汽車近期響應 “懂車更懂你，馬上煥新駕 ——2026 年上汽新春歡樂購” 活動，推出了價值超 10 萬元的多重購車優(yōu)惠，包括品牌購置稅補貼與政府置換補貼疊加等政策，同時開放春節(jié)前提車限量名額，用戶可通過 IM 智己 App 或小程序下訂。

作為由上汽集團、張江高科和阿里巴巴集團共同打造的科創(chuàng)型汽車公司，智己汽車的發(fā)展軌跡既受益于股東方的資源支持，也體現(xiàn)了自身在高端新能源智能汽車領(lǐng)域的布局思路。未來，在行業(yè)競爭持續(xù)加劇的背景下，其能否維持增長勢頭、鞏固盈利成果，持續(xù)擴大市場份額，仍有待市場的進一步檢驗。