近日，阿勒泰市團結路、解放路、迎賓路三條主干道的“動態(tài)綠波帶”正式上線運行。通過智能調控紅綠燈信號，車輛按建議車速行駛即可實現(xiàn)“一路綠燈”，此舉使主干道通行效率提升超20%，停車次數(shù)大幅減少，成為惠及市民出行的“智慧福利”。

1月4日，在迎賓路綠波路段，往來車輛行駛有序、通行順暢。沿團結南路路口至恰秀路路口方向，車輛依次平穩(wěn)通行，沿途11個路口均順利銜接綠燈，全程無明顯停滯，3.1公里的路程高效完成通行。

“以前走這條路，高峰期要停三四次，現(xiàn)在一路暢通，太方便了?！笔忻裥炀S對新上線的綠波帶贊不絕口。

據(jù)了解，此次綠波優(yōu)化項目覆蓋三條主干道29個路口，總里程達9.6公里。針對不同道路的通行特征制定“一路一策”優(yōu)化方案，迎賓路實行全天綠波控制，解放路和團結路則采用“平峰綠波+高峰協(xié)調”的靈活模式。通過雷達視頻融合一體機實時采集車流數(shù)據(jù)，動態(tài)調整信號燈切換時機，其中迎賓路路口日均動態(tài)調整達560次以上，確保綠波帶精準適配車流變化，最大化提升通行效率。

綠波帶的落地，也讓出租車司機譚建強切實受益，他告訴記者：“高峰期跑完全程比以前省了不少時間，停車次數(shù)少了，油耗也跟著降了，乘客滿意度也明顯提高，真是一舉多得。”

數(shù)據(jù)顯示，優(yōu)化后效果顯著。三條路段平峰期停車次數(shù)總和從30次降至9次，降幅64.5%；行程時間從45分鐘縮短至35分鐘，優(yōu)化約22%；平均行程速度從26公里/小時提升至34公里/小時，提升約31%。其中，解放路停車次數(shù)從12次降至2次，團結路行程速度提升至32公里/小時，均實現(xiàn)通行質的飛躍。

阿勒泰市公安局交通管理大隊市區(qū)中隊中隊長努爾塔拉甫·阿依丁別克說：“動態(tài)綠波帶并非固定方案，而是根據(jù)實時車流靈活調整。在保障非協(xié)調方向基本通行能力的前提下，我們優(yōu)先保障主干道高效通行。下一步，我們將持續(xù)監(jiān)測綠波運行效果，計劃將更多路段納入優(yōu)化范圍，以智慧交通賦能城市出行，讓市民享受到更暢通、安全、高效的通行體驗?！?/p>

（阿勒泰市融媒體中心記者 宋湖拉·沙布爾江）

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