2026年第1周，哈爾濱機(jī)場的冬季優(yōu)勢在東北一騎絕塵，排名全國第14，沈陽只22名

所謂的第1周是包括2025的最后3天和2026年的4天，按此周計(jì)算，哈爾濱機(jī)場又反超沈陽11.1萬人次，所以無論如何算，沈陽在2025年領(lǐng)先的優(yōu)勢，哈爾濱不會(huì)像2024年那樣在最后幾天反超獲勝的，不過該說不說，哈爾濱機(jī)場在冬季是太過強(qiáng)悍了，全國客流量排名第14，沈陽排名第22，哈爾濱太平國際機(jī)場單周客流量55.3萬人次，沈陽桃仙國際機(jī)場客流量是44.2萬人次，可見哈爾濱的冬季旅游優(yōu)勢，如果這種優(yōu)勢從冬季一直延續(xù)下去，那哈爾濱可是絕對的東北第1，所以有的時(shí)候除了冬季，哈爾濱是不是也想想其它季節(jié)要怎么破圈，而不是只有這個(gè)冬季。整體來說沈陽是相對均衡的，個(gè)人感覺40多萬人次是很常態(tài)化的，但是它能保持到終場。

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本周是有3天是在2025年，4天在2026年，當(dāng)然沒有按天計(jì)算，以周計(jì)算。去年沈陽在前期已經(jīng)領(lǐng)先哈爾濱50多萬人次，在12月的時(shí)候也領(lǐng)先很多，所以哈爾濱已經(jīng)不可能在反轉(zhuǎn)，即使有人想看到奇跡，其實(shí)大勢已去，因?yàn)椴豢赡苋烀刻斐敲炊唷?/p>

沈陽在2025年旅游表現(xiàn)很好，而且一年四季也都是很均衡，比不了哈爾濱冬季旅游的一騎絕塵，當(dāng)然不管是沈陽也好還是哈爾濱也罷，它們都創(chuàng)造了自己的最新紀(jì)錄，縱向比較都是完美的。當(dāng)然也得表揚(yáng)下沈陽，重回東北第一的位置也是蟄伏了太多年，只是最后一刻沒能到2500萬人次，多少有點(diǎn)可惜，而且最后3天沈陽的客運(yùn)量絕對是可以的。

2026年已經(jīng)真正開始了，第一周其實(shí)也就是4天的較量，此時(shí)還看不出什么，哈爾濱冬季優(yōu)勢也才剛剛開始，這一年希望沈陽和哈爾濱的競爭繼續(xù)，我們樂見這種共同的成長，2026年年底見。