導(dǎo)讀：作為長安馬自達(dá)深耕緊湊型SUV市場(chǎng)的核心車型，CX-50行也憑借獨(dú)特的魂動(dòng)設(shè)計(jì)與出色的操控質(zhì)感收獲眾多消費(fèi)者青睞。2026款馬自達(dá)CX-50行也（參數(shù)丨圖片）于近日正式上市，此次共推出3款車型，指導(dǎo)價(jià)區(qū)間下探至13.98萬-15.98萬元，相比舊款入門版降價(jià)2萬元的同時(shí)，大幅提升基礎(chǔ)配置，精準(zhǔn)沖擊主流家用SUV市場(chǎng)。新車延續(xù)硬派越野風(fēng)格，提供2.0L與2.5L兩種自然吸氣動(dòng)力選擇，兼顧城市通勤與戶外出行需求。接下來就為大家介紹。

我們首先來看新車的外觀設(shè)計(jì)方面，新車延續(xù)馬自達(dá)標(biāo)志性的“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)語言，前臉采用經(jīng)典“盾牌”式中網(wǎng)，內(nèi)部黑色蜂窩狀格柵與細(xì)長矩陣LED大燈融為一體，營造出野性力量感。 燈組設(shè)計(jì)獨(dú)具匠心，遠(yuǎn)近光分體式布局搭配LED日間行車燈帶，夜間辨識(shí)度極高。前包圍的黑色塑料包邊進(jìn)一步強(qiáng)化了越野氣息，與銀色護(hù)板形成視覺對(duì)比，既實(shí)用又美觀。 整體車頭設(shè)計(jì)簡潔而不失霸氣，完美契合“山系生活”的定位。

再來看車身側(cè)面部分，車身側(cè)面線條流暢，B柱和C柱采用拉絲工藝，打造出“懸浮式車頂”效果，兼顧時(shí)尚感與實(shí)用性。 車身尺寸為4785mm×1920mm×1638mm，軸距達(dá)2815mm，較老款顯著提升，為后排乘客提供了寬敞的腿部與頭部空間。 高離地間隙與225/65 R17（或225/55 R19）輪胎的組合，確保了良好的通過性，同時(shí)黑色輪眉與側(cè)裙設(shè)計(jì)強(qiáng)化了戶外屬性。 7種可選車色（如水晶魂動(dòng)紅、鉑鋼灰）進(jìn)一步滿足個(gè)性化需求。

再來看車尾部分，車尾設(shè)計(jì)延續(xù)車頭的簡約硬派風(fēng)格，采用對(duì)稱式布局，視覺重心沉穩(wěn)。標(biāo)志性的半圓形LED尾燈組造型精致，內(nèi)部熏黑處理提升運(yùn)動(dòng)氛圍，夜間點(diǎn)亮后呈現(xiàn)出清晰的光影輪廓，與車頭大燈形成巧妙呼應(yīng)。尾燈下方的銀色飾條橫貫車尾，搭配中間的“MAZDA”英文標(biāo)識(shí)，進(jìn)一步提升車尾的精致感與辨識(shí)度。車尾下方配備寬大的銀色護(hù)板，與車頭護(hù)板形成呼應(yīng)，強(qiáng)化越野屬性；全系標(biāo)配雙邊共兩出真排氣布局，排氣尾喉經(jīng)過黑化處理，運(yùn)動(dòng)氣息十足。

進(jìn)入車內(nèi)，2026款CX-50行也采用簡約精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，中控臺(tái)以軟性材質(zhì)包裹，搭配黑色縫線工藝，觸感柔軟細(xì)膩，提升內(nèi)飾質(zhì)感。座艙布局專注于駕駛者，10.25英寸中控屏采用懸浮式設(shè)計(jì)，放置在中控臺(tái)較遠(yuǎn)位置，引導(dǎo)駕駛員使用擋桿后方的旋鈕操作，減少駕駛分心，空間表現(xiàn)是新車的核心優(yōu)勢(shì)之一，2815mm的超長軸距配合專為中國市場(chǎng)優(yōu)化的后排設(shè)計(jì)，后排腿部空間可達(dá)730-1000mm，較海外版增加55mm。身高180cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)后排，腿部空間剩余兩拳以上，頭部空間一拳左右。

最后來看動(dòng)力方面，2026款馬自達(dá)CX-50行也提供2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為114千瓦，最大扭矩200?！っ祝?.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為138千瓦，最大扭矩250?！っ?，傳動(dòng)系統(tǒng)均匹配6速手自一體變速箱。底盤方面，新車采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛+后SEB蝶形仿生結(jié)構(gòu)懸掛的組合，大家對(duì)此車型有什么看法歡迎下方評(píng)論，感謝關(guān)注！