1.2026 年育兒補貼 1 月 5 日正式開啟申領(lǐng)

1 月 5 日從國家衛(wèi)生健康委獲悉，2026 年度育兒補貼當日正式開始申領(lǐng)。符合條件的嬰幼兒申領(lǐng)人，可通過支付寶、微信平臺 “育兒補貼” 小程序，或嬰幼兒戶籍所在省份政務(wù)服務(wù)平臺育兒補貼申領(lǐng)專區(qū)線上申領(lǐng)，也可到戶籍所在地相關(guān)部門線下辦理，覆蓋全國符合條件家庭，進一步落實育兒支持政策。（央視新聞）

2.2026 年元旦假期國內(nèi)出游 1.42 億人次，總花費 847.89 億元

文化和旅游部 1 月 4 日公布 2026 年元旦假期文化和旅游市場情況，元旦假期 3 天，全國國內(nèi)出游 1.42 億人次，國內(nèi)出游總花費 847.89 億元。市場總體平穩(wěn)有序，消費活力持續(xù)釋放，短途游、周邊游仍是主流，文旅融合類產(chǎn)品受歡迎。（新華社）

3.免稅煙草制品交易管理平臺 2026 年 1 月 1 日正式上線

國家煙草專賣局 1 月 4 日發(fā)文稱，根據(jù)《境內(nèi)免稅市場煙草制品管理辦法》（國家煙草專賣局公告 2025 年第 1 號）要求，免稅煙草制品交易管理平臺已于 2026 年 1 月 1 日正式上線。各類相關(guān)企業(yè)（包括免稅品經(jīng)營企業(yè)、煙草生產(chǎn)企業(yè)等）需通過該平臺進行免稅煙草制品交易，實現(xiàn)交易流程規(guī)范化、透明化監(jiān)管。（36 氪）

4.“i 茅臺” 連續(xù) 4 天秒空，53 度飛天茅臺批發(fā)價再度跌破 1499 元

在 “i 茅臺” 連續(xù)數(shù)日以 1499 元指導(dǎo)價放量供應(yīng)后，1 月 4 日，53 度 500 毫升飛天茅臺批發(fā)價再次跌破 1499 元 / 瓶，較一周前累計下跌約 100 元 / 瓶。業(yè)內(nèi)分析，“i 茅臺” 放貨基本被市場真實消費需求消化，既能有效提升茅臺直營收入，也對抑制市場炒作起到一定作用，但對白酒行業(yè)長期價格體系影響仍需持續(xù)觀察。（第一財經(jīng)）

5.騰訊客服回應(yīng)微信置頂數(shù)量：暫未設(shè)限，超一屏自動折疊

1 月 4 日，“爸爸微信有兩千個置頂” 話題登上熱搜引發(fā)網(wǎng)友熱議，針對微信聊天置頂是否有數(shù)量限制，騰訊客服回應(yīng)稱，微信置頂聊天目前沒有具體數(shù)量限制，但當置頂數(shù)量超過一屏顯示范圍時，系統(tǒng)會自動折疊；用戶可點擊當前置頂聊天窗口右下方的 “∨” 符號，展開查看所有置頂內(nèi)容，兼顧用戶個性化需求與界面整潔。（財經(jīng)網(wǎng)科技）

6.iPhone 鬧鐘仍無法識別調(diào)休日，蘋果客服建議手動調(diào)整或用第三方軟件

1 月 4 日（元旦假期后調(diào)休上班日），大量 iPhone 用戶反饋需手動調(diào)整鬧鐘，因系統(tǒng)無法自動識別調(diào)休日。蘋果客服回應(yīng)，iPhone 鬧鐘 “工作日” 默認設(shè)定為周一至周五，目前系統(tǒng)暫不支持識別國內(nèi)調(diào)休安排；用戶可嘗試下載第三方鬧鐘軟件，或提前手動調(diào)整鬧鐘時間，避免影響日程。（新浪科技）

7.中汽協(xié)：2025 年 11 月汽車整車出口 81.8 萬輛，同比增長 49.2%

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會整理的海關(guān)總署數(shù)據(jù)，2025 年 11 月，我國汽車整車出口 81.8 萬輛，環(huán)比下降 1.2%，同比增長 49.2%；出口金額達 138.7 億美元，環(huán)比下降 3.1%，同比增長 53%。2025 年 1-11 月，汽車整車累計出口 733.1 萬輛，同比增長 25.7%；累計出口金額 1253.2 億美元，同比增長 16.7%，新能源汽車出口仍是主要增長動力。（每日經(jīng)濟新聞）

8.中國對委內(nèi)瑞拉汽車出口增速 130%，拉美市場需求旺盛

乘聯(lián)分會秘書長崔東樹提供的數(shù)據(jù)顯示，2025 年 1-11 月，中國對委內(nèi)瑞拉出口汽車 17099 輛，同比增速 130%；其中乘用車出口 10201 輛（同比增 166%），貨車出口 1481 輛（同比增 99%）。此前商務(wù)部信息顯示，江淮汽車在委內(nèi)瑞拉市場份額約 27%，95% 車型實現(xiàn)本地組裝，月組裝能力約 500 臺；長安汽車預(yù)計 2025 年在委銷量增至 2500 輛，同比增長 15%-20%，中國制造汽車在拉美地區(qū)競爭力持續(xù)提升。（第一財經(jīng)）

9.雷軍回應(yīng) “小字營銷” 等爭議，小米汽車 2026 年交付目標定 55 萬輛

1 月 3 日晚，小米集團董事長雷軍開啟 2026 年首場直播，集中回應(yīng)多項市場爭議：一是 “小字營銷”，承認該行為是行業(yè)陋習(xí)，承諾小米將 “把小字變成大字”，強調(diào)此前標注小字是為符合廣告法合規(guī)要求，并非虛假營銷；二是小米 YU7 “車輪撞掉” 質(zhì)疑，解釋為 “丟輪保車” 安全設(shè)計，通過車輪受力后脫離，避免 A 柱承受過大沖擊，保障駕乘安全；同時明確 2026 年小米汽車交付目標為 55 萬輛，計劃年底超越該成績，且今年將更多精力投入汽車業(yè)務(wù)。小米集團董事長特別助理徐潔云補充，宣傳物料加小字標注是行業(yè)常見慣例，此前忽略用戶閱讀體驗，后續(xù)將全面整改。（藍鯨新聞、新浪科技）

10.宇樹科技澄清：未申請上市 “綠色通道”，IPO 工作正常推進

1 月 4 日晚，宇樹科技針對 “IPO 綠色通道被叫�！� 的不實報道發(fā)布嚴正聲明，稱公司從未涉及申請 “綠色通道” 相關(guān)事宜，不實報道誤導(dǎo)公眾認知、嚴重侵害公司合法權(quán)益；目前已向主管部門反映情況，督促相關(guān)方撤回不實內(nèi)容，并保留通過法律手段追責(zé)的權(quán)利。同時明確，公司上市工作正常推進，相關(guān)進展將依法依規(guī)披露。據(jù)悉，宇樹科技 2025 年 7 月開啟上市輔導(dǎo)（中信證券為輔導(dǎo)機構(gòu)），10 月將公司名稱由 “杭州宇樹科技股份有限公司” 變更為 “宇樹科技股份有限公司”，11 月完成 IPO 輔導(dǎo)，擬申請境內(nèi) A 股上市。（中國證券報、36 氪）

11.羅馬仕啟動 “重生計劃” 重組，力爭 Q1 完成融資與 3C 認證

知情人士透露，昔日充電寶龍頭羅馬仕已內(nèi)部啟動名為 “重生計劃” 的重組方案，2026 年 1 月正式立項，核心目標為 2026 年第一季度完成資金引入與重組工作，同步重新獲取新 3C 認證，全面恢復(fù)產(chǎn)品銷售體系。目前羅馬仕已與紅杉資本、金沙江創(chuàng)投等知名投資機構(gòu)展開洽談，部分機構(gòu)已表達投資意向；同時與多家供應(yīng)商協(xié)商債轉(zhuǎn)股解決方案，承諾在公司實現(xiàn)盈利后逐步清償欠款。重組事宜由實控人雷桂斌指派操盤手推進，其本人未直接對接；此前羅馬仕因 2025 年 6 月充電寶安全隱患問題，召回超 49 萬臺產(chǎn)品，隨后國家市場監(jiān)督管理總局撤銷部分產(chǎn)品 3C 認證，導(dǎo)致 7 月全面停工停產(chǎn)，核心管理層自 2025 年 4 月起轉(zhuǎn)入非公開運作模式。（藍鯨新聞、鳳凰網(wǎng)科技、每日經(jīng)濟新聞）

12.小鵬汽車副總裁陳永海離職，總裁王鳳英暫代其職務(wù)

1 月 4 日晚間消息，小鵬汽車產(chǎn)品運營中心副總裁陳永海已于 2025 年 12 月離職，其職務(wù)暫由公司總裁王鳳英接替。公開資料顯示，陳永海與小鵬汽車董事長何小鵬相識 15 年，2010 年加入何小鵬創(chuàng)立的 UC 任產(chǎn)品主管，負責(zé) UC 桌面等產(chǎn)品規(guī)劃；2014 年 UC 被阿里巴巴收購并與高德地圖重組后，陳永海先后任職于 360、高德地圖，2022 年 1 月加入小鵬汽車，初期接替離職的紀宇負責(zé)互聯(lián)網(wǎng)中心，后因小鵬 G9 上市調(diào)整，轉(zhuǎn)而負責(zé)產(chǎn)品中心。截至發(fā)稿，小鵬汽車方面未對此事回應(yīng)，陳永海微博認證仍為 “小鵬汽車副總裁”。（新浪科技、云見 Insight）

13.雷鳥創(chuàng)新完成超 10 億元融資，中國移動、中國聯(lián)通參投

1 月 5 日，AR（增強現(xiàn)實）企業(yè)雷鳥創(chuàng)新（RayNeo）宣布完成新一輪超 10 億元融資，由中國移動鏈長基金與中信金石（旗下茅臺金石、金石成長等基金）聯(lián)合領(lǐng)投，中國聯(lián)通旗下聯(lián)創(chuàng)創(chuàng)新基金等機構(gòu)共同參與。本輪資金將主要用于 AR 技術(shù)研發(fā)、全球市場拓展及產(chǎn)能提升；同時雷鳥創(chuàng)新預(yù)告，將在 CES 2026（國際消費電子展）期間展示首款搭載 eSIM 功能的 AR 智能眼鏡 “雷鳥 X3 Pro Project eSIM”，進一步推動 AR 設(shè)備便攜化、聯(lián)網(wǎng)化。（36 氪）

14.云豹智能啟動 A 股 IPO，沖刺 “國產(chǎn) DPU 第一股”

1 月 4 日消息，證監(jiān)會官網(wǎng)顯示，深圳云豹智能有限公司已在深圳證監(jiān)局辦理上市輔導(dǎo)備案登記，正式啟動 A 股 IPO 進程，有望成為 “國產(chǎn) DPU（數(shù)據(jù)處理器）第一股”。云豹智能專注于云計算和數(shù)據(jù)中心 DPU 芯片及解決方案，由原 RMI 公司（后被 Netlogic / 博通收購）聯(lián)合創(chuàng)始人蕭啟陽博士創(chuàng)立，產(chǎn)業(yè)投資方包括騰訊、蔚來資本、中芯聚源等；目前公司 DPU 芯片已實現(xiàn)量產(chǎn)，并進入中國移動等核心企業(yè)供應(yīng)鏈，截至 2025 年 11 月底最新一輪融資，估值已超過 140 億元。（睿獸分析）

15.漢堡王線上點餐系統(tǒng) 1 月 4 日崩潰，官方兩次致歉并承諾補訂

1 月 4 日（元旦假期開工首日），“漢堡王崩了” 登上微博熱搜，大量網(wǎng)友反饋漢堡王官方小程序、APP 及支付寶等第三方接入端口集中故障，頁面持續(xù)提示 “活動太火爆”“系統(tǒng)錯誤”，線上點餐功能完全停滯，官方服務(wù)熱線暫無法接通。漢堡王門店工作人員回應(yīng)，系統(tǒng)故障已觸發(fā)緊急搶修。11 時 12 分，漢堡王中國首次致歉，稱因瞬時訪問量遠超系統(tǒng)承載能力導(dǎo)致故障；約 1 小時后二次致歉，針對部分用戶未買到 “2026 代言人元旦禮盒套餐” 的問題，承諾近期在天貓漢堡王官方旗艦店開放同款周邊套餐預(yù)訂，具體時間與規(guī)則將后續(xù)公布。（逐浪新聞、界面新聞）

16.“洗臉熊” 多地門店被曝 “跑路”，官方：個別門店擅自停業(yè)將追責(zé)

近日，廣東、上海、浙江、湖北等地消費者投訴面部清潔護理品牌 “洗臉熊?洗臉吧”（簡稱 “洗臉熊”）門店 “跑路”，具體表現(xiàn)為充值后無法聯(lián)系門店、會員卡無法在其他門店使用，部分門店前一日仍通過朋友圈宣傳，次日即人去樓空。洗臉熊創(chuàng)始人唐華波向南都?灣財社記者致歉，稱對門店監(jiān)管不到位深感自責(zé)，將切實維護消費者權(quán)益。官方聲明指出，涉事門店系未與總部充分溝通、違反合作協(xié)議擅自停業(yè)，已啟動法律追責(zé)程序，要求相關(guān)門店逐一聯(lián)系消費者并落實退款；目前全國 2600 余家洗臉熊門店均正常運營，服務(wù)未受影響。（界面新聞、每日經(jīng)濟新聞）

16.小米汽車公布疲勞駕駛干預(yù)專利

天眼查知識產(chǎn)權(quán)信息顯示，近日，小米汽車科技有限公司申請的“疲勞駕駛干預(yù)方法、裝置、車輛、設(shè)備、介質(zhì)和芯片”專利公布。摘要顯示，本公開適用于智能座艙，其中，方法包括：獲取行車過程中車機端的多個車端數(shù)據(jù)以及基于駕駛員穿戴設(shè)備的多個駕駛員數(shù)據(jù)；基于多個車端數(shù)據(jù)和多個駕駛員數(shù)據(jù)，對駕駛員的疲勞情況進行識別；響應(yīng)于識別到駕駛員處于疲勞狀態(tài)，根據(jù)駕駛員的疲勞程度進行疲勞駕駛干預(yù)處理。提高了行駛環(huán)境下駕駛員的疲勞駕駛狀態(tài)的判定精度和準確度，通過車輛以及穿戴設(shè)備執(zhí)行的目標疲勞駕駛干預(yù)措施進行疲勞駕駛的干預(yù)，提高了疲勞駕駛干預(yù)措施的有效性以及主動性，優(yōu)化了疲勞駕駛的干預(yù)效果。（天眼查）

17.楊立昆披露從 Meta 離職原因：不滿大語言模型路線，研究成果無落地場景

前 Meta 首席 AI 科學(xué)家楊立昆近日接受采訪，首次詳細披露離職原因：一是 Meta 內(nèi)部立場矛盾，公司為推動超級智能項目新招募的人員 “滿腦子都是大語言模型（LLM）”，而他認為 LLM 在超級智能領(lǐng)域 “本質(zhì)是一條死胡同”，且內(nèi)部多人不希望他公開該觀點，導(dǎo)致立場難以調(diào)和；二是其主導(dǎo)的 “世界模型與自主智能體（AMI）” 研究（可應(yīng)用于航空發(fā)動機、重工業(yè)等領(lǐng)域）非 Meta 關(guān)注重點，無法實現(xiàn)商業(yè)化落地。此外，楊立昆提到，Meta 2025 年 4 月發(fā)布的 Llama 4 模型存在基準測試造假（不同測試場景使用不同模型），扎克伯格對此不滿并邊緣化生成式 AI 部門；且公司引入的上級（Scale AI CEO Alexandr Wang）缺乏科研經(jīng)驗，導(dǎo)致其行政工作受阻。目前楊立昆已創(chuàng)立 “先進機器智能實驗室”，由法國醫(yī)療 AI 初創(chuàng)公司 Nabla 聯(lián)合創(chuàng)始人亞歷克斯?勒布倫領(lǐng)導(dǎo)。（新浪財經(jīng)、科創(chuàng)板日報、網(wǎng)易新聞客戶端）

18.蘋果回應(yīng)國行版 AI 灰度測試：暫未正式上線，僅 iPhone 15 Pro 及以上兼容

近日有博主稱，蘋果已針對部分國行設(shè)備啟動 “Apple 智能與 Siri” 功能灰度測試，獲測試資格用戶可在 “設(shè)置 - Apple 智能與 AI” 中開啟功能，需連接電源和 Wi-Fi 下載更新，且新增 “圖樂園 App”；部分用戶反饋 AI 回答基于百度現(xiàn)有答案，疑似功能 “閹割”。1 月 4 日，蘋果技術(shù)顧問回應(yīng)，蘋果 AI 暫未正式上線，后續(xù)上線信息將通過官網(wǎng)發(fā)布；因 AI 算法對硬件要求極高，僅 iPhone 15 Pro 及更新版本機型兼容，iPhone 15 硬件未達標；同時提醒，通過第三方軟件繞開限制強行開啟功能，可能影響用戶資金與賬號安全。（21 財經(jīng)）

19.巴菲特退休后首次發(fā)聲：力挺新任 CEO 阿貝爾，看好伯克希爾長期運營

剛卸任伯克希爾?哈撒韋公司 CEO 的巴菲特，近日首次接受 CNBC 采訪，公開支持新任 CEO 格雷格?阿貝爾：“格雷格擁有公司最終決策權(quán)，他一周能辦成的事，我花一個月都未必能做到；在美國，我寧愿把自己的錢交給格雷格打理，也勝過任何頂尖投資顧問和首席執(zhí)行官�！� 同時巴菲特表示，伯克希爾公司 “非常有可能 100 年后還在運營”，長期競爭力不受其退休影響。不過在巴菲特辭任后的第一個交易日（2026 年 1 月 2 日），伯克希爾公司股價下跌 1.4%，市場對公司后續(xù)發(fā)展仍存不確定性。2026 年 1 月 1 日，巴菲特正式將執(zhí)掌 60 年的 CEO 職位交予阿貝爾。（券商中國）

20.馬斯克發(fā)布 Grok 新版本，優(yōu)化 Imagine 視頻生成功能

1 月 4 日，馬斯克在社交媒體平臺宣布，其旗下 AI 產(chǎn)品 Grok 的新版本已正式發(fā)布。據(jù)悉，本次更新的核心優(yōu)化方向為 “Imagine 視頻生成功能”，包括提升視頻生成速度、優(yōu)化畫面細節(jié)與場景適配性，進一步改善用戶在視頻創(chuàng)作場景下的使用體驗。目前用戶可通過 iOS 端 Grok 應(yīng)用更新至版本 1.3.28，體驗新功能。（第一財經(jīng)、東方財富網(wǎng)）