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新國標標準實施后,為什么考摩托車駕照人數(shù)激增?主要有3個原因

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2025年9月1日起,電動車新國標標準正式實施,從此只能生產(chǎn)符合新國標的車型,電動車變得既安全又實用,新國標標準實施以后,考摩托車駕照的車主激增,為什么會出現(xiàn)這種情況呢?行內(nèi)人認為主要有三個原因。



近日,安徽池州發(fā)布消息,電動車新國標標準實施以后,摩托車駕駛證報考人數(shù)激增,原來每天考試人數(shù)在50人左右,現(xiàn)在考試人數(shù)增加到80人左右,為什么車主更愿意考摩托車駕照呢?

新國標嚴格限制時速

從9月1日起,新國標標準正式實施,對原來的舊國標標準進行優(yōu)化與調(diào)整,電動車在安全性和實用性方面都有明顯的提高,但是新國標嚴格限制最高時速。

為了防止用戶解碼提速,新國標標準增加了三碼認證協(xié)同功能,要求做到電機、電池與控制器三碼互認協(xié)同,如果改變了其中一個參數(shù),電動車無法正常行駛。



另外,新國標電動車實時檢測最高行駛速度,如果超過最高限速,電動車電機會自動斷電,只有當速度低于25km/h,電機才提供動力輸出。

由于新國標的嚴格限速,想要高效率出行的車主,無法獲得更快的行駛速度,不得已只能使用電動摩托車,電動摩托車屬于機動車的類型,所以車主必須要考駕照才能夠上路行駛,為了上路不處罰,車主選擇考駕照買保險,更換新國標電動車作為代步工具。

考摩托車駕照放寬年齡限制

在以前,摩托車駕照的考試年齡限制18~60周歲,超過60周歲的老年人不能再考摩托車駕照,進入2025年以來,公安部調(diào)整摩托車駕照的考試年齡,調(diào)整后年齡放寬至18~70周歲。



也就是說,在70周歲之前的成年人都可以考摩托車駕照,很多老年人為了選擇電動三輪車或者電動摩托車出行,開始考摩托車駕照,持證上路,既能保證上路的安全,又避免違規(guī)上路被交警查處。

電動車,摩托車是便利的交通工具,經(jīng)過這幾年的管理,車主已經(jīng)提高了安全意識,明確了,電動摩托車是機動車類型,主動選擇考摩托車駕照,讓出行變得既安全又合規(guī)。



送考下鄉(xiāng),為考駕照提供便利

除了放寬考摩托車駕照的年齡以外,在偏遠的山區(qū),考慮到車主離車管所比較遠,考駕照不便利的問題,很多省市開始推出送考下鄉(xiāng)服務,特別是云南、貴州、湖南等省市。

越來越多的城市開始推出摩托車駕照送考下鄉(xiāng)服務,把考摩托車駕照考場直接送到老百姓的家門口,老百姓不需要出村就可以就近考取摩托車駕照,而且考摩托車駕照還推出了利民措施,降低了考試費用。



一方面考駕照更便利,另一方面降低考試費用,越來越多的車主愿意主動考取摩托車駕照,從而持有摩托車駕照的人數(shù)快速增加,既能讓老百姓出行更安全,又增加了持摩托車駕照的比例。

總結(jié)

2025年9月1日新國標正式實施,只允許生產(chǎn)新國標車型,舊國標電動車全面禁止生產(chǎn),不過從多地反饋來看,考摩托車駕照的人數(shù)激增,之所以出現(xiàn)這種情況,一方面是車主放棄選擇電動自行車,而是更愿意使用電動摩托車上路,另一方面電動摩托車放寬考駕照的年齡,同時還推出送考下鄉(xiāng)服務,方便車主考駕照。

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