Aeon GT3是一款由英國小型制造商Aeon Sportscars生產(chǎn)的輕量化運(yùn)動(dòng)跑車,這家公司于2000年11月3日在肯特郡馬登成立。公司的創(chuàng)始人Keith Wood和John Timothy Hewat在2001年7月1日成為公司董事,他們于2003年開始生產(chǎn)汽車和套件產(chǎn)品。兩位創(chuàng)始人都擁有豐富的工程和賽車運(yùn)動(dòng)經(jīng)驗(yàn),John Hewat曾在國防部完成學(xué)徒培訓(xùn),在過去17年里一直從事賽車準(zhǔn)備和競技,而Keith Wood則擁有18年的特種越野車和農(nóng)用車輛制造經(jīng)驗(yàn)。

Aeon GT3 Coupé于2003年首次推出,這款車型最引人注目的特征是采用了三座位設(shè)計(jì),駕駛員坐在中央位置,這種布局明顯受到了邁凱倫F1超級跑車的啟發(fā)。此外,這款雙門跑車還配備了鷗翼式車門。車身采用玻璃纖維材質(zhì),底盤則是傳統(tǒng)的鋼制空間框架結(jié)構(gòu),主要使用25x25x1.5毫米和25x50x1.5毫米的方管焊接而成。整車重量僅約720公斤,這種極致輕量化的設(shè)計(jì)理念成為Aeon GT3的核心競爭力。

Aeon公司對產(chǎn)品質(zhì)量極為重視,曾將原型車送往MIRA汽車測試機(jī)構(gòu)進(jìn)行嚴(yán)格的耐久性測試。測試過程中,車輛安裝了應(yīng)變儀和各種儀器,在各種路面上進(jìn)行長距離駕駛測試。數(shù)據(jù)被輸入計(jì)算機(jī)預(yù)測各部件的使用壽命,底盤則被固定在測試臺(tái)上反復(fù)沖擊直到部件損壞,測試結(jié)果遠(yuǎn)超預(yù)期。此外,這款車還在MIRA的風(fēng)洞中進(jìn)行了空氣動(dòng)力學(xué)測試,獲得了大量關(guān)于氣流數(shù)據(jù)的信息,使車輛在高速行駛時(shí)能夠產(chǎn)生有效的下壓力。

Aeon GT3提供三種車身樣式:硬頂轎跑車、敞篷Spyder（參數(shù)丨圖片）版本和無風(fēng)擋的Aero版本。在動(dòng)力系統(tǒng)方面,這款車展現(xiàn)出極大的靈活性,可以兼容任何橫置前驅(qū)布局的動(dòng)力總成。標(biāo)準(zhǔn)配置通常采用福特的發(fā)動(dòng)機(jī),包括Zetec和Duratec四缸發(fā)動(dòng)機(jī),以及Duratec V6發(fā)動(dòng)機(jī)。后期還引入了福特1.6升EcoBoost渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),部分版本甚至搭載了奧迪的渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)?？蛻艨梢赃x擇由制造商組裝完成的成車,也可以購買套件自行組裝。

截至目前,Aeon GT3總共生產(chǎn)了約17輛。2007年3月,Susan Heather Wood成為公司的第二位董事,同時(shí)John Hewat離開公司創(chuàng)立了Blaze Motorsport。2011年至2021年期間,位于唐卡斯特的Exceed Autocraft公司在Matthew Flett的領(lǐng)導(dǎo)下成為Aeon的授權(quán)生產(chǎn)商。2011年,Aeon還推出了采用傳統(tǒng)并排雙座布局的GT2 Coupé車型。這款小眾跑車雖然產(chǎn)量極少,但憑借其獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念和出色的動(dòng)力重量比,在英國套件車市場中占據(jù)了一席之地,成為追求極致駕駛體驗(yàn)的愛好者心中的獨(dú)特選擇。