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上汽通用五菱2025年累計(jì)銷(xiāo)量超163.5萬(wàn)輛,新能源年銷(xiāo)首超百萬(wàn)

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汽車(chē)說(shuō)刊訊|2026年1月1日,上汽通用五菱正式發(fā)布2025年全年銷(xiāo)量“成績(jī)單”。在“十四五”規(guī)劃收官之年,上汽通用五菱堅(jiān)持推進(jìn)“電智化、數(shù)字化、全球化”變革,經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)穩(wěn)中有進(jìn),以昂揚(yáng)姿態(tài)交出高質(zhì)量發(fā)展答卷:產(chǎn)值再度突破千億,達(dá)1000.2億元,同比增長(zhǎng)24%;全年整體銷(xiāo)量1,635,066輛,同比增長(zhǎng)6.2%;其中,新能源汽車(chē)年銷(xiāo)量1,000,066輛,年度首次突破百萬(wàn)大關(guān),同比勁增31.9%,增速穩(wěn)居行業(yè)第一梯隊(duì)。海外年度出口266,868臺(tái)/套,同比增長(zhǎng)18.6%,已保持連續(xù)十年增長(zhǎng),成為民族汽車(chē)品牌“走出去”的發(fā)展典范。

截止2025年底,上汽通用五菱累計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)量已突破3100萬(wàn)輛,新能源累計(jì)銷(xiāo)量超340萬(wàn)輛,累計(jì)出口超142萬(wàn)臺(tái)/套,進(jìn)一步夯實(shí)全球新能源頭部車(chē)企地位,以扎實(shí)業(yè)績(jī)?yōu)椤笆奈濉眻A滿收官,并以強(qiáng)勁勢(shì)頭迎來(lái)“十五五”良好開(kāi)局。

新能源年銷(xiāo)百萬(wàn):95%滲透率重塑乘用車(chē)市場(chǎng)格局,開(kāi)啟全球新能源普惠時(shí)代

2025年,面對(duì)汽車(chē)市場(chǎng)電智化升級(jí)的浪潮,上汽通用五菱以全面進(jìn)化人民的電智神車(chē),使得2025年新能源滲透率超過(guò)61%,乘用車(chē)新能源占比更是達(dá)95%,遠(yuǎn)超行業(yè)平均水平,引領(lǐng)行業(yè)邁入新能源普惠時(shí)代。

在乘用車(chē)領(lǐng)域,五菱銀標(biāo)深耕“人民的品質(zhì)出行”,2025年銷(xiāo)量741,310輛,同比增長(zhǎng)8.8%,旗下多款車(chē)型在細(xì)分市場(chǎng)強(qiáng)勢(shì)領(lǐng)跑。其中,宏光MINIEV參數(shù)圖片)家族累計(jì)銷(xiāo)量突破185萬(wàn)輛,成為中國(guó)品牌純電市場(chǎng)銷(xiāo)量最高的單一車(chē)型;五菱繽果家族上市至今累計(jì)銷(xiāo)量超60萬(wàn)輛。寶駿汽車(chē)作為“CCTV.智能出行合作伙伴”,以越級(jí)產(chǎn)品力領(lǐng)跑智能出行賽道,2025年全年累計(jì)銷(xiāo)量49,002輛,同比增長(zhǎng)12.3%。



作為全球新能源商用車(chē)引領(lǐng)者,五菱紅標(biāo)進(jìn)一步深化新能源戰(zhàn)略,多款標(biāo)桿產(chǎn)品在細(xì)分市場(chǎng)展現(xiàn)出引領(lǐng)姿態(tài),2025年累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)577,886輛,蟬聯(lián)全國(guó)商用車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量冠軍。其中,新能源商用車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量148,166輛,登頂新能源商用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量第一,連續(xù)10個(gè)月同比增長(zhǎng)超100%。今年11月隨著五菱榮光EV首秀,五菱紅標(biāo)“揚(yáng)宏榮之光”家族正全面實(shí)現(xiàn)新能源化。



在海外市場(chǎng),上汽通用五菱2025年出口266,868臺(tái)/套,其中,新能源出口94,686臺(tái)/套,同比勁增128.6%。積極響應(yīng)國(guó)家“一帶一路”倡議,上汽通用五菱依托旗下三大品牌渠道與“印馬泰”一體化戰(zhàn)略,2025年成功開(kāi)拓了馬來(lái)西亞、亞美尼亞、摩爾多瓦等10余個(gè)新市場(chǎng),產(chǎn)品覆蓋104個(gè)國(guó)家和地區(qū),正以新能源產(chǎn)業(yè)鏈+體系標(biāo)準(zhǔn)的新質(zhì)出海模式,持續(xù)提升國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。



獻(xiàn)禮“十五五”:全球首創(chuàng)智能島制造體系,引領(lǐng)汽車(chē)制造第三次變革

“十四五”期間,上汽通用五菱深入實(shí)施“一二五”工程,在核心技術(shù)、智能制造、綠色生態(tài)及產(chǎn)業(yè)協(xié)同上取得系列突破性成果。上汽通用五菱憑借智能島制造體系(I2MS)成功入選國(guó)家首批“領(lǐng)航級(jí)智能工廠”培育名單,該批次唯一入選的整車(chē)企業(yè)。兩家重點(diǎn)下屬企業(yè)賽克科技、昊菱科技年產(chǎn)值雙雙破150億元。



綠色產(chǎn)業(yè)鏈方面,上汽通用五菱積極響應(yīng)“以竹代塑”倡議,建成了全國(guó)首條汽車(chē)零部件“以竹代塑”全產(chǎn)業(yè)鏈。此外,上汽通用五菱還積極推動(dòng)汽車(chē)零部件“以鋁代銅”轉(zhuǎn)型升級(jí),依托廣西資源優(yōu)勢(shì),構(gòu)建汽車(chē)輕量化生態(tài)鏈,為產(chǎn)業(yè)低碳轉(zhuǎn)型提供“廣西方案”。



強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手:與華為深化戰(zhàn)略合作,引領(lǐng)汽車(chē)行業(yè)“三智”升級(jí)

聚焦“智能制造,輔助駕駛,智能座艙”領(lǐng)域,上汽通用五菱與華為深化戰(zhàn)略合作,集成華為的高可靠生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)、AI與大數(shù)據(jù)等技術(shù),持續(xù)推動(dòng)智能島制造體系(I2MS)及卓越運(yùn)營(yíng)大模型(EOAI)升級(jí),刷新中國(guó)智造的智能化水平與產(chǎn)品品質(zhì),書(shū)寫(xiě)中國(guó)汽車(chē)品牌向上新篇章。

在輔助駕駛與智能座艙領(lǐng)域,上汽通用五菱將以強(qiáng)大的成本控制與供應(yīng)鏈整合能力,實(shí)現(xiàn)華為乾崑智駕、鴻蒙座艙、乾崑車(chē)云等智能技術(shù)融入整車(chē)車(chē)系。雙方合作的首款車(chē)型華境S將于2026年上半年上市,為用戶帶來(lái)智能出行新體驗(yàn)。



2025年,上汽通用五菱以“新能源年銷(xiāo)百萬(wàn)”的成績(jī)交出圓滿答卷,高質(zhì)量完成“十四五”規(guī)劃。站在”十五五”開(kāi)局起點(diǎn),上汽通用五菱將秉持“人民需要什么,五菱就造什么”的初心,因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,加快“一二五”工程升級(jí),強(qiáng)化AI+智造研發(fā),構(gòu)建新產(chǎn)業(yè)集群,以科技賦能和全球視野,為人民創(chuàng)造更多價(jià)值,奮力譜寫(xiě)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的五菱新篇章。

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