導讀：2026年開年之際，smart品牌推出精靈（參數(shù)丨圖片）#1馬年開運版限量車型，以13.99萬元的親民售價和1000臺的限量配額，為年輕消費者帶來兼具個性與實用性的電動出行新選擇。作為smart品牌電動化轉(zhuǎn)型后的首款小型SUV，精靈#1憑借奔馳與吉利聯(lián)合研發(fā)的基因，在設計與駕控層面展現(xiàn)出獨特魅力。馬年開運版在保留核心配置的基礎上，通過專屬涂裝和價格下探，進一步強化了其都市通勤的定位。精準契合年輕消費者對潮流顏值、智能配置與節(jié)日儀式感的多元需求，接下來就為大家介紹。

我們首先來看新車的外觀設計方面，馬年開運版延續(xù)了精靈#1標志性的圓潤前臉設計，封閉式格柵搭配熏黑大燈組，營造出憨態(tài)可掬的視覺效果。貫穿式日行燈與下包圍的三段式設計形成鮮明對比，兩側(cè)導流槽采用風刃造型，既降低風阻又增強運動感。 本次特別版新增的"好運頂"涂裝提供紅、金等四款配色，車頂與車身形成撞色效果，在陽光下呈現(xiàn)漸變光影，與新年主題相得益彰。前臉整體設計雖未突破常規(guī)版框架，但通過細節(jié)優(yōu)化，成功將女性用戶偏愛的萌系美學與男性用戶關注的運動氣質(zhì)融為一體。

再來看車身側(cè)面部分，4300mm的車長與2750mm軸距形成短懸長軸布局，側(cè)面線條流暢舒展。隱藏式門把手、懸浮式車頂與雙色車身設計，既符合空氣動力學又提升視覺層次感。 雖然定位小型SUV，但工程師通過優(yōu)化座艙布局，使后排腿部空間達到緊湊級水準，身高180cm的乘員仍能獲得充裕膝部空間。車頂平直設計為頭部空間留有余量，配合可開啟全景天幕，營造出通透的乘坐環(huán)境。行李架雖為裝飾件，但車頂激光雷達的集成展現(xiàn)了品牌對智能化的前瞻布局。

再來看車尾部分，尾部設計延續(xù)前臉圓潤風格，貫穿式尾燈組與高位剎車燈形成視覺呼應。 后包圍的銀灰色防擦板與內(nèi)凹牌照框增強層次感，隱藏式雨刷設計保持尾部簡潔。特別版車型在C柱銘牌處采用水晶鑲嵌工藝，夜間點亮時呈現(xiàn)獨特光影效果。后備廂容積323L，后排座椅4/6放倒后可擴展至986L，雖未實現(xiàn)純平但滿足日常儲物需求。后雨刷的隱藏式設計雖犧牲部分實用性，卻強化了尾部整體美感。

進入車內(nèi)，內(nèi)飾空間延續(xù)極簡科技風，同時融入馬年開運主題裝飾，營造出溫馨喜慶的座艙氛圍。中控臺采用大面積軟質(zhì)材料包裹，搭配銀色飾板點綴，觸感細膩且檔次感十足，馬年開運版專屬的紅色縫線貫穿方向盤、座椅及門板等處，與外觀紅色元素形成呼應，細節(jié)處彰顯專屬身份。12.8英寸懸浮式中控屏是內(nèi)飾的核心，內(nèi)置“靈感星球”smartOS全場景數(shù)字生態(tài)車機系統(tǒng)，UI設計清新靈動，支持語音交互、導航、娛樂等多種功能，操作流暢度極佳。全液晶儀表盤采用隱藏式設計，信息顯示簡潔明了，搭配HUD抬頭顯示功能，可將關鍵行車信息投射至前擋風玻璃，提升駕駛安全性。此外，馬年開運版還配備了專屬開運腳墊與座椅靠枕，進一步提升座艙的舒適性與節(jié)日氛圍。

最后來看動力方面，smart精靈#1馬年開運版延續(xù)了經(jīng)典款的核心配置，展現(xiàn)出超越同級的駕駛質(zhì)感。動力上搭載后置永磁同步電機，最大功率200kW，峰值扭矩343N·m，匹配66kWh三元鋰電池組，CLTC工況純電續(xù)航里程可達560km，滿足日常城市通勤與春節(jié)短途返鄉(xiāng)需求完全沒問題。底盤基于吉利SEA浩瀚架構打造，采用前麥弗遜式獨立懸架+后五連桿式獨立懸架的組合，由奔馳團隊進行調(diào)校，兼顧舒適性與運動性。大家對此車型有什么看法歡迎下方評論，感謝關注！