最近幾年，“非必要不買車” 成了很多人購車時的口頭禪。究其原因，無非是市場內卷激烈，總覺得還有降價空間；技術迭代太快，生怕早買早淘汰；政策變數(shù)不少，消費者大多持幣觀望；新國標門檻不斷提升，大家更渴望安全耐用的產品。

看似熱鬧非凡的汽車市場，消費者購車顧慮反而越來越多。尤其是對價格高度敏感的 10 萬元級用戶，更是把 “既要又要” 刻在了需求清單上：既要皮實耐用、安全可靠，又要空間寬敞、科技配置拉滿；既要價格親民，又要補貼到位。這種 “無短板的產品力”，在過去幾乎是不可能實現(xiàn)的奢望。但現(xiàn)在，真有一款車型做到了 —— 它就是廣汽埃安 i60，憑借超強產品力，穩(wěn)穩(wěn)躋身 2026 年買車必看清單。

埃安 i60 于 2025 年 11 月正式上市，首月銷量就突破 10804 輛。它之所以能上市即熱銷，核心原因就是跳出了傳統(tǒng)汽車對級別和價格的桎梏，用越級無短板產品力，讓消費者無法拒絕！

不用擔心產品迭代快，i60已實現(xiàn)越級領先！

現(xiàn)在用戶不敢花錢買車的主要原因之一就是擔心產品更新迭代速度太快，甚至個別車型一年換三代！出現(xiàn)這種情況的原因就是有些車企只看當下，不看長遠。而i60直接拉滿的產品力，短期內難逢敵手！

懸架是豪車才有的前麥弗遜，后五連桿獨立懸架！性能碾壓吉利銀河E5（參數(shù)丨圖片），比亞迪宋pro等一眾競爭者！再加上CST舒適停車功能，加減速平順絲滑不點頭，輕松告別暈車煩惱。

空間是同級最大的，2775mm的軸距，帶來1037mm后排腿部空間，后排開門角度接近90度，不管老人還是小孩上下車更方便。后備箱416升大空間，最大拓展到967升，可以放8個20寸行李箱，長途出行毫無壓力。

配置是同級領先的，有同級獨有后排小桌板，有同級最大全景天幕+電動遮陽簾，有同級領先的前排主副駕按摩座椅/通風/加熱/記憶/方向盤加熱；每一項都是實用利器。

還有同級領先的母嬰級環(huán)保防護，全車9.8平方米大面積皮質覆蓋，內飾揮發(fā)物遠低于國標，達到歐盟嚴苛標準；高效空氣凈化一鍵消毒功能，守護全家呼吸健康；同級首個熊抱式安全氣簾 + 創(chuàng)新兒童專屬安全配置，給孩子滿滿安全感。

這樣的產品力，不僅實現(xiàn)了越級，更提前搭載了不少競品未來才會用上的配置。選擇埃安 i60，再也不用擔心短期內被市場淘汰！

不用擔心科技體驗落后，i60已實現(xiàn)超前流暢

除了基本產品力之外，新能源汽車技術更新迭代速度太快，更是用戶不敢買新車的主要原因！不少用戶幾年前購買的車型，也早已出現(xiàn)了車機系統(tǒng)卡頓，語音識別不精準的情況，影響用戶體驗！

而i60搭載的ADiGO SPACE6.0智能座艙系統(tǒng)，確保大屏99.9999%時間不卡頓，AI大模型0.28秒響應領先同級，即使再過去幾年，也能確保流暢的用戶體驗。

中控屏使用了低藍光護眼屏幕+獨有護眼模式，減少30~40%藍光，長久看屏不傷眼，不累眼。還接入deepseek-R1大模型深度融合語音助手，雙音區(qū)語音操控，識別更精準。

不挑手機的手車互聯(lián)，不管華為鴻蒙，安卓，還是蘋果都能實現(xiàn)連接。

更讓人驚喜的是，它還是同級首個帶車規(guī)級車外投影的車型，秒變移動戶外 IMAX 影院，車機視頻，音樂，游戲直接投影。還是同級首個支持6kw的V2對外放電+V2V對車放電的車型，變身移動供電站。

這些看似 “非剛需” 的功能，背后是埃安 i60 在三電、芯片、軟件等核心領域的技術冗余，為用戶帶來遠超預期的體驗。而同級領先的廣汽 GSD 智能駕駛輔助系統(tǒng)，更是日常高頻使用的實用配置，搭配全天候全場景哨兵模式，行車泊車安全全面拉滿。

不用擔心國標要求高，i60已超越新國標！

新能源汽車在快速發(fā)展，國標要求也越來越嚴格！而埃安作為國內新能源頭部品牌，很多技術早已走在國標前面。

比如i60搭載的彈匣電池，已經提前1年滿足新國標的安全設計，電池整包500億公里0自燃！在嚴苛的柱碰測試中，電池模組實現(xiàn)零侵入、不變形，同級最強電池防護名副其實。

整車安全更是遠超國家標準：標配 6 安全氣囊，搭配同級體積最大、長度最長的側氣簾，全方位守護駕乘人員；同級領先的緊急下電功能，關鍵時刻能規(guī)避風險；機械式半隱藏式門把手，更是提前滿足了 2027 年的國標要求，前瞻性拉滿。

主動安全方面，AEB 系統(tǒng)的表現(xiàn)同樣亮眼，在各種復雜場景下的誤觸率遠優(yōu)于行業(yè)平均水平 ——40 萬公里誤觸不足 1 次，而行業(yè)平均每 10-15 萬公里就會出現(xiàn) 1 次誤觸。截至目前，埃安 i60 累計主動安全測試里程已超 60 億公里，每日新增測試里程突破 2000 萬公里，安全實力久經考驗。

動力選擇也十分豐富：增程版擁有 3.73kWh/L 的同級領先油電轉化率，搭配 29.165 度大電池，實現(xiàn) 1240km 超長綜合續(xù)航；3C 快充技術加持，15 分鐘就能從 30% 充至 80%，補能效率堪比加油。

純電版搭載同級最大的 75 度電池，續(xù)航里程高達 650km，還獲得 CCTA 充電兼容性認證，能兼容全球 99% 的充電樁，徹底告別里程焦慮。

不用擔心政策變化影響，i60福利補貼誠意足

2026年的國家新能源汽車補貼政策已經出臺，用戶最明顯的感觸就是補貼退坡！購置稅開始征收，讓不少價格敏感型用戶倍感壓力。而埃安 i60 直接送上誠意滿滿的購車福利：置換補貼至高可達 21200 元，金融貼息至高 5000 元，大幅降低購車門檻。

更有行業(yè)罕見的 “三擔責” 安全保障：三電問題自燃擔責、電池衰減超限擔責、智能泊車事故擔責，從根本上解決用戶對車輛品質的后顧之憂。

總結：

2026 年已經到來，面對購車的種種顧慮，選埃安 i60 依然是閉眼入的明智之選。它不僅以越級產品力提前化解了技術迭代、國標升級的焦慮，更貼合當下政策環(huán)境給出了誠意十足的解決方案。

越級懸架與超大空間，精準滿足家庭長期用車需求；領先智艙與三電技術，確保多年使用不落后；超國標安全配置與 “三擔責” 保障，筑牢用車安全底線；再加上豐厚補貼降低購車成本。作為上市即熱銷的全能車型，埃安 i60 以 “無短板” 實力在 10 萬級市場樹立標桿，無論政策如何調整、市場如何內卷，其扎實的產品力與高性價比都能持續(xù)保值，2026 年入手仍能穩(wěn)穩(wěn)拿捏品質與實用，無需再為買車猶豫觀望。