北京
據(jù)市場(chǎng)消息：消費(fèi)金融降息的大背景下，以互聯(lián)網(wǎng)大廠為代表的流量平臺(tái)依然卡著平臺(tái)的“利潤警戒線”收費(fèi)，留給行業(yè)的利潤空間很小，一旦風(fēng)險(xiǎn)波動(dòng)，平臺(tái)抵御能力被壓縮的很低。
從某種程度上，這種現(xiàn)狀可以理解，大廠的廣告業(yè)務(wù)或已觸達(dá)瓶頸，這點(diǎn)從大量黑灰產(chǎn)可以從大廠買流量可以看出端倪——如果需求充足，那么這種帶有風(fēng)險(xiǎn)的客戶，自然是要往后排，甚至階段性一刀切的。
理解歸理解，這種現(xiàn)狀不應(yīng)該持續(xù)。
一方面，成本過高，不利于消費(fèi)金融行業(yè)降息的實(shí)現(xiàn)，另一方面可能造成消金、助貸風(fēng)險(xiǎn)失控，給金融系統(tǒng)增加風(fēng)險(xiǎn)——利潤不夠，那什么覆蓋風(fēng)險(xiǎn)？覆蓋不了風(fēng)險(xiǎn)，還搞什么普惠金融？賠錢搞是不可能的，這是政策性銀行的任務(wù)，而且商業(yè)性金融機(jī)構(gòu)就算想賠錢做慈善業(yè)務(wù)，也賠不起啊。
幾個(gè)問題：
這些大廠如果不把流量賣出去，自己是否有能力完全消化？
是否有什么方式能讓大廠的流量成本降一降？
流量大佬如果愿意，請(qǐng)加：153984988，給小弟科普下。
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