李寅喆

太倉市人民法院特邀調解員

我是太倉市人民調解委員會駐太倉市人民法院的一名特邀調解員，退休前是一名社區(qū)書記，2024年10月退休后便來到法院從事人民調解工作。當時選擇報名成為一名特邀調解員，也是基于自己有長期基層工作的經驗，在基層矛盾糾紛化解以及與人交流溝通方面有一定的優(yōu)勢，同時也想讓自己的退休生活可以更充實些，學到新知識、幫到更多人。

在社區(qū)，我們有自己的社區(qū)調解隊伍，調解員通常為社區(qū)工作人員、老娘舅團隊和駐社區(qū)專業(yè)律師，強調本地化和人情化處理，我們處理的也大多是居民間的鄰里糾紛、家庭糾紛等簡易糾紛，屬于熟人社會的辦事邏輯。而法院調解則面臨更多疑難復雜的案件，需要調解員花費更多精力厘清案情以及法理，從法律的角度剖析案件，對調解工作的專業(yè)性要求更高。

交通事故惹糾紛 悉心調解化矛盾

在法官們的專業(yè)指導和悉心幫助下，我至今已成功調解119個案件。這些案件都或深或淺地留在我的記憶里，其中印象較深的是一起非機動車交通事故責任糾紛案件。

案件的基本事實并不復雜。原告和一名外賣騎手在駕駛電動車過程中發(fā)生事故，經交警部門認定，外賣騎手負事故的全部責任。事故后，原告多次聯系外賣騎手想協(xié)商解決，但一直無法聯系上，無奈只能將外賣騎手以及平臺公司一并起訴至法院。收到該案委派后，我和原告面臨了同樣的困境——無法聯系上外賣騎手以及平臺公司。經和原告深入溝通后，原告表示，平臺公司的名字也是他自己在網上搜索所得，未必準確。我還得知原告是退休返聘人員，馬上就要準備回河南老家了，如果調解不成，原告大概率還要特意從河南老家趕過來才能開庭。我想無論如何也要盡快找到被告，不能輕易放棄，經過仔細查閱和多方咨詢，我發(fā)現騎手所在的公司在本地是有共建社區(qū)的，我隨即通過共建社區(qū)獲知了平臺公司具體負責人的聯系方式。

聯系上被告只是第一步，緊接著我便與平臺公司的法務開展了積極溝通。法務稱被告騎手已經離職，公司同樣也無法聯系到，但表示事故發(fā)生后騎手確實還在公司工作，愿意協(xié)商解決。接下來，我便積極聯絡原被告雙方就賠償金額進行了多輪磋商，最初幾次電話里，原告情緒一直比較激動，我一邊安撫原告情緒，一邊向其釋明調解的便利性和快捷性，以免產生后續(xù)訴累。同時，我還引導平臺公司通過調解適當讓步，進行司法確認，既節(jié)省時間成本，也無需支付訴訟費。經與雙方多次背靠背調解，最終促成雙方達成一致，如約至法院簽署調解協(xié)議，該案糾紛實質化解。

十天后，法院收到原告的一封感謝信，信中感謝了我們的調解工作在訴訟陷于僵局時幫他找到了突破口，最終取得了滿意的結果。螢火雖微，愿為其芒，能讓當事人在糾紛化解的過程中感受到溫暖，感受到公平正義，何嘗不是我從事人民調解工作的意義呢。

調解「心語」

經手的每一個案件，我都稱之為“人生旅程的盲盒”，只有打開才會看到是怎樣鮮活的一個個人生故事。我想，案件無論大小，背后都是當事人的權益、尊嚴和悲歡離合，都需要調解員踐行“如我在訴”理念，以細心了解糾紛緣起，以用心發(fā)現突破切口，以耐心傾聽各方訴求，以盡心尋求理解認可。保持適度的同理心，努力兼具“法官的理性”與“社工的溫度”，將調解的溫暖和法律的公正切實傳達到當事人身邊。調解的路上我永遠是一個初學者，希望自己能永葆熱忱學習的心，不斷精進業(yè)務水平，做開在群眾心頭的“解語花”。