甘肅
2025年1月4日，汕頭空管站管制運行部電子交接班系統(tǒng)正式進入試運行階段。該系統(tǒng)采用“電子記錄+紙質(zhì)簽名”的融合模式，在繼承傳統(tǒng)操作嚴謹性的基礎(chǔ)上，實現(xiàn)了工作流程的數(shù)字化，為汕頭空管安全運行與高質(zhì)量發(fā)展注入了新的動能。
系統(tǒng)以電子化記錄為核心，全面取代傳統(tǒng)紙質(zhì)交接班本。管制員通過結(jié)構(gòu)化界面完成運行狀態(tài)、注意事項、重點移交等信息的錄入與傳遞，大幅提升了信息處理的標(biāo)準化水平和傳遞效率。電子記錄不僅避免了紙張消耗、方便長期存儲與快速檢索，更通過歷史數(shù)據(jù)聯(lián)動等功能，顯著減少了重復(fù)性人工手寫記錄，讓管制員能夠更專注于核心指揮工作。為兼顧操作規(guī)范與責(zé)任追溯，系統(tǒng)創(chuàng)新保留了紙質(zhì)簽名確認環(huán)節(jié)。所有電子交接內(nèi)容在完成后，均需由交、接班雙方在同一份紙質(zhì)確認單上簽字存檔。
該系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用，是汕頭空管站推動數(shù)字化轉(zhuǎn)型、實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的具體實踐。通過將技術(shù)賦能與安全運行深度融合，系統(tǒng)不僅優(yōu)化了工作流程、提升了運行效率，更在操作標(biāo)準化、管理精細化層面形成了長效機制。
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