2025年12月12日,“212 T01長風柴油上市發(fā)布暨1212用戶年度慶典”于內蒙古盛大啟幕,這不僅是一場新車發(fā)布的儀式,更是一次品牌與用戶深度共鳴的聚會。T01長風柴油以強悍動力、可靠性能與全場景適應能力,重新定義硬派越野車新標準,為追求極致探索精神的用戶注入全新底氣。

自去年T01長風橫空出世,憑借其硬派越野基因與不俗性能表現(xiàn),迅速在圈內掀起一股熱潮。而隨著用戶對更強動力和更遠續(xù)航的呼聲越來越高,今年10月推出的T01柴油版可謂恰逢其時——不僅動力更猛、續(xù)航更久,連駕駛靜謐性也大幅提升,自然贏得了不少越野玩家的青睞。為了進一步融合汽油版的精致與柴油版的強悍,“T01長風柴油”順勢登場,滿足那些既想要城市舒適又渴望荒野馳騁的用戶。

說到設計,T01長風柴油并非簡單“換心”,而是深度繼承了汽油版的整體語言,并在此基礎上進行多維度系統(tǒng)升級。從合規(guī)性到越野能力,從長途耐力到駕乘質感,它都展現(xiàn)出“天生強者”的底氣。值得一提的是,該車由212與運良越野聯(lián)手打造原廠改裝方案,整車出廠即符合法規(guī),省去了用戶后期折騰的煩惱。接近角43°、離去角39°、離地間隙高達256毫米,搭載加大分動器與強化前方管橋,顯著提升驅動系統(tǒng)與車橋承載力,使越野性能得到有力保障。更貼心的是,非營運車主還能享受5年或15萬公里質保,讓每一次出發(fā)都更有安全感。

動力方面,T01長風柴油搭載歐康2.0T柴油機配采埃孚8AT變速箱,這套組合專為復雜路況調校。配合博世高壓共軌技術和8孔噴油器,百公里油耗僅8.9升,相比同級汽油車,每跑一萬公里就能省下兩千多元油錢。而且保養(yǎng)周期長達1萬公里,真正做到了“強得有理,省得有道”。

當然,越野不只是粗獷,也需要細膩。T01長風柴油在NVH上下足功夫,怠速噪音低至43分貝,堪比城市SUV。12.3英寸3D智能車機支持多種手機互聯(lián),旅途中的娛樂與導航都不在話下。安全上,T01長風柴油也不含糊,96%高強度鋼打造的防滾籠式車身,歷經嚴苛測試,守護每一程冒險。

212 T01長風柴油的上市,不僅是產品力的躍升,更是品牌與用戶共創(chuàng)未來的嶄新起點。在“天生強者”的旗幟下,212正以更堅定的步伐,引領中國硬派越野車走向世界舞臺,讓每一次出發(fā)都成為對極限的致敬。