?——【·前言·】——?

美軍發(fā)現(xiàn)油輪，貨物不翼而飛

美國海岸警衛(wèi)隊(duì)在委內(nèi)瑞拉海岸線，發(fā)現(xiàn)1艘被美國制裁船只“貝拉-1號”油輪。因?yàn)?，“貝?1號”油輪參與了伊朗運(yùn)輸燃料行動，遭到美國等西方國家制裁。

在9月，美國發(fā)現(xiàn)，“貝拉-1號”油輪在伊朗沿海地區(qū)哈爾格島裝載了伊朗原油。但是，“貝拉-1號”油輪在離開霍爾木茲海峽海峽以后，就直接關(guān)閉了海上定位系統(tǒng)。

?——【·制裁名單鎖定目標(biāo)·】——?

在全球能源運(yùn)輸?shù)暮诵囊乐苓?，一場無聲的追蹤博弈早已悄然拉開序幕。美國海岸警衛(wèi)隊(duì)的監(jiān)測系統(tǒng)，始終緊盯著那些被納入制裁名單的航運(yùn)目標(biāo)，“貝拉-1號”油輪就是其中最受關(guān)注的一艘。

這艘油輪之所以被美方緊盯不放，核心原因在于它長期參與伊朗燃料運(yùn)輸行動，這種行為直接觸碰了美國等西方國家的制裁紅線，早已被列入重點(diǎn)管控清單。

時間回溯到9月，美方監(jiān)測人員通過衛(wèi)星數(shù)據(jù)捕捉到關(guān)鍵信息，“貝拉-1號”油輪緩緩駛?cè)胍晾恃睾５墓柛駦u海域，完成了伊朗原油的裝載作業(yè)。

按照常規(guī)航運(yùn)軌跡，這艘滿載原油的油輪本應(yīng)駛向既定目的地，可就在它駛離霍爾木茲海峽這一全球最繁忙的石油運(yùn)輸咽喉后，意外情況突然發(fā)生。

“貝拉-1號”油輪的船員直接關(guān)閉了船上的海上定位系統(tǒng)，整艘船瞬間從全球海事監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)中“消失”，這一反常操作立刻引發(fā)了美方的高度警惕。

要知道，霍爾木茲海峽承擔(dān)著全球近20%海運(yùn)石油的運(yùn)輸任務(wù)，這里的每一艘大型油輪動向都牽動著國際能源市場的神經(jīng)。美方分析人員判斷，“貝拉-1號”關(guān)閉定位系統(tǒng)絕非偶然，大概率是為了規(guī)避制裁監(jiān)測，執(zhí)行秘密運(yùn)輸任務(wù)。

可由于該海域航運(yùn)繁忙，且周邊時常出現(xiàn)衛(wèi)星定位信號干擾的情況，美方一時無法鎖定其具體去向，只能啟動全域監(jiān)測預(yù)案，等待這艘油輪再次出現(xiàn)。

?——【·美軍封鎖圈外暗流涌動·】——?

在“貝拉-1號”油輪消失的兩個月里，美方始終沒有放棄追蹤，可始終未能獲取有效線索。

就在監(jiān)測人員逐漸放松警惕時，這艘消失已久的油輪突然出現(xiàn)在委內(nèi)瑞拉附近海域，這一發(fā)現(xiàn)讓美方監(jiān)測團(tuán)隊(duì)瞬間繃緊了神經(jīng)。

此時的委內(nèi)瑞拉，正處于美方全面海上封鎖的高壓態(tài)勢下，美國政府早已明確下令，禁止一切受制裁油輪進(jìn)出委內(nèi)瑞拉海域，試圖通過切斷石油貿(mào)易這條經(jīng)濟(jì)命脈，徹底掐斷馬杜羅政府的財(cái)政收入來源。

“貝拉-1號”油輪的突然出現(xiàn)，無疑是對美方封鎖政策的直接挑戰(zhàn)。美方立刻調(diào)派附近海域的海岸警衛(wèi)隊(duì)艦艇，前往委內(nèi)瑞拉海岸線附近實(shí)施監(jiān)測。

就在美方緊鑼密鼓部署應(yīng)對措施時，另一艘伊朗油輪進(jìn)入了美方視野，美軍果斷出手，在委內(nèi)瑞拉附近海域完成了對該油輪的扣押。這一扣押行動本想起到震懾作用，卻沒想到直接引發(fā)了連鎖反應(yīng)。

“貝拉-1號”油輪的船員敏銳察覺到了危險(xiǎn)，在美軍扣押伊朗油輪的同時，立刻調(diào)整航行軌跡，放棄了原本駛向委內(nèi)瑞拉港口的計(jì)劃，開始向公海方向撤離。

從12月17日開始，這艘油輪再次改變航向，徹底從美方的初步監(jiān)測范圍中消失，而此時的美方已經(jīng)摸清了其基本情況，決心展開全方位追蹤，一場橫跨海域的追逐戰(zhàn)就此打響。

?——【·美軍精銳部隊(duì)蓄勢待發(fā)·】——?

美方憑借先進(jìn)的海事監(jiān)測技術(shù)和全球部署的軍事力量，很快再次鎖定了“貝拉-1號”油輪的蹤跡。

從發(fā)現(xiàn)目標(biāo)的那一刻起，美國海岸警衛(wèi)隊(duì)的艦艇就開啟了貼身尾隨模式，兩艘船之間的距離始終保持在800米左右，這個距離既保證了美方能夠隨時掌握對方動向，也為后續(xù)可能實(shí)施的登船扣押行動預(yù)留了足夠空間。

這場緊張的尾隨行動一持續(xù)就是十天，在這十天里，美方艦艇上的船員時刻保持高度戒備，絲毫不敢松懈。

為了確?？垩盒袆幽軌蝽樌麑?shí)施，美方還特意調(diào)派了一支專門受訓(xùn)的精銳部隊(duì)——“海上特別反應(yīng)小組”，這支隊(duì)伍具備豐富的強(qiáng)行登臨敵對船只的作戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，已經(jīng)在艦艇上做好了隨時行動的準(zhǔn)備。美方高層則在等待最佳時機(jī)，只要白宮下達(dá)許可令，這支精銳部隊(duì)就能立刻展開登船行動。

值得注意的是，在這十天的尾隨過程中，“貝拉-1號”油輪的船員也沒有坐以待斃。為了規(guī)避可能的扣押，船員們在船身側(cè)面匆匆涂刷了一面俄羅斯國旗，試圖通過掛靠俄羅斯身份的方式，讓美方有所忌憚。

如今，“貝拉-1號”油輪的萬噸原油失蹤案仍沒有明確答案，美方雖然掌控了這艘油輪，卻沒能截獲預(yù)期中的制裁目標(biāo)貨物，這場持續(xù)十天的貼身尾隨最終落得個“竹籃打水一場空”的結(jié)局。

而隨著這起事件的發(fā)酵，美方對委內(nèi)瑞拉的海上封鎖政策漏洞也暴露無遺，國際社會紛紛質(zhì)疑美方的封鎖行動是否符合國際法準(zhǔn)則。

?——【·結(jié)語·】——?

后續(xù)“貝拉-1號”油輪將面臨怎樣的處置，失蹤的萬噸原油能否被追回，委內(nèi)瑞拉與美國之間的海上博弈又將如何升級，這些問題都讓這場跨國航運(yùn)風(fēng)波的走向充滿了變數(shù)。