2025年12月30日，“正義使命-2025”演習仍在持續(xù)進行，中國人民解放軍東部戰(zhàn)區(qū)的一則動態(tài)引發(fā)廣泛關注，參演的無人機部隊公開了臺軍新竹機場的實時畫面，機場內的加固機庫、跑道布局乃至幻影-2000戰(zhàn)機的部署情況都清晰可見。這不是簡單的“展示畫面”，更像是一次實力宣告，目的很明確：讓臺軍徹底打消不切實際的幻想。

新竹機場對臺軍來說有多重要？它位于臺島北部，是臺島北部唯一的戰(zhàn)術戰(zhàn)斗機基地，就處在臺北防空圈的咽喉位置。西邊正對著臺海，北邊挨著桃園，南邊連著重鎮(zhèn)臺中，說是臺軍空防的“前線堡壘”一點不為過。而且這個機場的硬件條件還不錯，有兩條3600米長的跑道，能滿足各類戰(zhàn)機起降需求，更建了不少加固機庫，專門用來停放幻影-2000戰(zhàn)斗機。這些年臺軍還特意翻新了幻影-2000，又新修了幾座加固機庫，擺明了是要把這里當成對抗大陸的“一線基地”來用。

可解放軍這次公布的實時畫面，直接戳破了臺軍的“安全感”。畫面里不只有新竹機場的細節(jié)，還能看到殲-10C戰(zhàn)斗機掛載著霹靂-15空對空導彈在臺海巡邏。熟悉軍事的人都知道，這組合的威懾力可不一般。就拿霹靂-15導彈來說，之前印巴空戰(zhàn)里，出口型的霹靂-15E射程就有200公里，咱們自用的版本射程只會更遠。再加上中國空軍的空警-500預警機，探測距離能超過400公里，而新竹機場到大陸架的距離只有140公里，這意味著空警-500在大陸內陸上空，就能把新竹機場的一舉一動看得清清楚楚。

臺軍的幻影-2000要是敢起飛，后果不堪設想。戰(zhàn)斗機起飛后不能直接作戰(zhàn)，得爬升到一定高度，還要調整位置、組成編隊，這一套流程下來要花不少時間，而這段時間就是最脆弱的時候。就像之前印巴空戰(zhàn)里，印度的“陣風”戰(zhàn)機剛升空就被導彈擊中那樣，臺軍的幻影-2000很可能在爬升階段就被鎖定擊落。殲-10C根本不用深入臺島空域，只要在大陸海岸線附近活動，霹靂-15的射程就足以覆蓋新竹機場，臺軍戰(zhàn)機升空就是“送人頭”，除了躲在加固機庫里，沒有任何安全可言。

臺軍也不是沒意識到自己的劣勢，最近已經(jīng)開始悄悄把戰(zhàn)機往臺島東部轉移了?？伤麄儾桓艺f“避戰(zhàn)”，只對外宣稱是“增強東部空防”。12月29日下午，臺軍還高調宣布，已經(jīng)把IDF戰(zhàn)機和幻影-2000緊急調到花蓮空軍基地，說什么“完成戰(zhàn)備整備，能應對各種空中威脅”。臺島媒體也跟著幫腔，大談“東部空域壓力大”，甚至還增派了一架P-3C反潛機過去?？擅餮廴硕伎吹贸鰜?，這哪里是“應對壓力”，分明是西部機場不安全了，只能往東部躲。

花蓮機場真的安全嗎？從地理上看，它在臺島東部的太平洋沿岸，和新竹機場之間隔了個中央山脈，臺軍可能覺得有山脈擋著就安全了?？伤麄兺艘粋€關鍵問題：臺島太小了，臺灣海峽最窄處才130公里，臺軍根本沒有所謂的“戰(zhàn)略縱深”。把戰(zhàn)機轉移到花蓮，頂多就是多了幾分鐘的預警時間，本質上還是“自欺欺人”。而且東部的壓力也不是憑空來的，解放軍的075兩棲登陸艦早就形成戰(zhàn)力，臺軍轉移戰(zhàn)機不過是換個地方“擔驚受怕”。

這些年臺軍一直想靠外購裝備“壯膽”，可幻影-2000早就不是什么“先進裝備”了。這款戰(zhàn)機是法國達索公司上世紀70年代研制的，首飛至今快五十年了，就算經(jīng)過幾次升級，也改變不了平臺老舊的問題。它的雷達還是無源相控陣，跟現(xiàn)在主流的四代機比差了一大截；武器系統(tǒng)也跟不上時代，面對解放軍的殲-20隱身戰(zhàn)機，更是毫無還手之力，殲-20能憑借隱身優(yōu)勢提前埋伏在空域，打一場完全不對稱的戰(zhàn)斗，臺軍連對手在哪都發(fā)現(xiàn)不了。

這次公布新竹機場實時畫面，不是解放軍第一次展示對臺軍事優(yōu)勢，也不會是最后一次。臺灣是中國不可分割的一部分，實現(xiàn)祖國統(tǒng)一是必然趨勢，解放軍的每一次演習、每一次實力展示，都是在為這一天做準備。臺軍想靠幾架老舊戰(zhàn)機、幾個加固機庫就“以武拒統(tǒng)”，根本就是癡心妄想。實力差距擺在這，臺軍的任何掙扎都只是徒勞，與其做無謂的抵抗，不如早日認清現(xiàn)實，在祖國統(tǒng)一的大勢面前，任何分裂行徑都沒有退路。