辣椒汽車·熱點關(guān)注：近日，何小鵬又在為自動駕駛進行鼓吹了，并預言2026年，全自動駕駛會真正到來。

何小鵬預言的原由，來自于他在美國的試駕。在微博中，何小鵬說他最近在美國花4小時試駕了特斯拉FSD V14.2。據(jù)此，他給出了一句話小結(jié)：如果說在2024年，F(xiàn)SD還只是“不錯的L2輔助駕駛”，那現(xiàn)在最新版本已經(jīng)讓他看到了L4無人駕駛已經(jīng)近在眼前。

隨后，他又由特斯拉跳躍到自家產(chǎn)品。他說：“讓我感受最深的，是特斯拉的量產(chǎn)車，和正在試運營的Robotaxi，用一套自動駕駛軟件就實現(xiàn)了！這也正是小鵬切換到VLA 2.0時所看到的趨勢”。

何小鵬表示：“在2026年，無論美國，還是中國，下一代真正的，全自動駕駛會真正到來，直接從L2到L4（L3已經(jīng)被跳過），也就是說，小鵬的Ultra版本將會實現(xiàn)完全下一代的自動駕駛，也用同一套模型實現(xiàn)Robotaxi”。

何小鵬的話，雖然聽起來非常令人興奮和鼓舞，但究竟是否靠譜呢？其中一個最大的疑點就是，僅僅對特斯拉FSD V14.2試駕了4個小時，就把自動駕駛吹上了天，難道對先進技術(shù)的判斷和驗證，就那么簡單？特別是這4個小時的試駕，能夠涵蓋人類的所有路況哪怕是大部分路況嗎？僅以這4個小時的試駕，就斷定2026年全自動駕駛會真正到來，是否有些草率呢？

更令人疑惑的是，如果特斯拉的自動駕駛真的那么牛，難道美國就沒有識貨的人？與美國關(guān)系密切的歐洲，就沒有識貨的人？還需要何小鵬不遠萬里，去美國試駕并進行鼓吹？

另外，特斯拉的自動駕駛技術(shù)不止一次因為死傷事故或者其它原因，在美國遭到調(diào)查和遇挫，早就全球皆知。尤其是BBC最近的報道顯示，特斯拉CEO埃隆·馬斯克最近因公開表示將允許用戶在使用最新自動駕駛軟件時邊開車邊發(fā)信息，在美國引起軒然大波。安全倡導者甚至怒斥這一言論為“縱容違法”，并使特斯拉在自動駕駛領(lǐng)域的安全爭議再度升溫。而馬斯克所說的最新自動駕駛軟件，顯然應(yīng)該是令馬斯克自豪的最新智能駕駛技術(shù)。

何小鵬去美國僅花了4小時試駕了一回特斯拉FSD V14.2，就公然鼓吹明年全自動駕駛會真正到來，何小鵬的話真的能夠相信嗎？我們不妨拭目以待，畢竟2026年，已經(jīng)近在咫尺。而對于喜歡思考的人來說，無疑都會有自己的判斷。