這段時(shí)間，全新一代的寶馬X5得到的曝光越來(lái)越多。事實(shí)上，2025年年中就已經(jīng)出現(xiàn)了全新一代寶馬X5，不過(guò)當(dāng)時(shí)的偽裝比較厚重，不太容易看清楚輪廓。近期第5代燃油版寶馬X5路試圖得到了曝光，這也說(shuō)明該新車將會(huì)在2026年某個(gè)時(shí)刻正式迎來(lái)發(fā)布，目前已經(jīng)到了最后的路測(cè)環(huán)節(jié)。有意思的是，這一次終于將大燈和以及尾燈點(diǎn)亮了，我們能夠更好的看清整車的設(shè)計(jì)。

從前臉部分我們能夠明顯發(fā)現(xiàn)，中網(wǎng)面積明顯變得更小，一方面提升了運(yùn)動(dòng)性能，另一方面就是在北方地區(qū)更利于保溫。此外，大燈也發(fā)生了明顯的變化，原先的天使眼大燈已經(jīng)被放棄，取而代之的是與中網(wǎng)連成一體的左右分體式燈光設(shè)計(jì)。車頭部分的運(yùn)動(dòng)輪廓變得更加明顯，很明顯尺寸加大，這也是為了彌補(bǔ)中網(wǎng)面積偏小做出的設(shè)計(jì)。

側(cè)面我們能夠發(fā)現(xiàn)除了擁有隱藏樣式的電動(dòng)門把手以外，反光鏡不僅是熏黑的，并且是帶有車載攝像頭的，所以說(shuō)除了擁有360度常規(guī)影像系統(tǒng)以外，大概率還搭載了全新一代的智能駕駛輔助系統(tǒng)。車頂部分搭載了超大的天窗設(shè)計(jì)，有點(diǎn)類似于當(dāng)下很流行的全景天幕設(shè)計(jì)。有意思的是，尾部依然采用了勺子樣式的尾燈設(shè)計(jì)，不過(guò)并未采用當(dāng)下千篇一律的貫穿式設(shè)計(jì)，尾燈依然有著出色的辨識(shí)度。此外，頂部有著雙隆起的尖角設(shè)計(jì)，同樣也是考慮到整車的風(fēng)阻設(shè)計(jì)。

事實(shí)上，不管是側(cè)面還是尾部，我們都能更加的清晰發(fā)現(xiàn)，這款寶馬X5采用了更寬，更加運(yùn)動(dòng)的車體造型設(shè)計(jì)。這也告訴我們另外一個(gè)含義，那就是下一代的“公路之王”不僅在性能方面有著足夠出色的統(tǒng)治力，而且更寬的車身設(shè)計(jì)能夠帶來(lái)更加穩(wěn)定的過(guò)彎體驗(yàn)，舒適度表現(xiàn)也會(huì)變得更加出眾。

問題來(lái)了，這款寶馬X5的動(dòng)力系統(tǒng)如何呢？我們都知道寶馬X5的動(dòng)力系統(tǒng)是比較簡(jiǎn)單的，在國(guó)內(nèi)分為2.0T以及3.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。那么新款車型是不是也是類似的動(dòng)力系統(tǒng)呢？我認(rèn)為大概率還是，但是在2025年就有消息顯示寶馬X5將會(huì)出現(xiàn)增程式的動(dòng)力系統(tǒng)。所以我認(rèn)為未來(lái)的寶馬X5有可能會(huì)出現(xiàn)三種動(dòng)力系統(tǒng)，除了兩款燃油版本以外，大概率還會(huì)出現(xiàn)一款2.0T加電機(jī)組成的增程式動(dòng)力系統(tǒng)。很明顯，僅僅是燃油車已經(jīng)不能滿足當(dāng)下的市場(chǎng)。