2025 年，美國(guó)人居然集體陷入了恐中焦慮，在自家論壇上焦灼發(fā)問(wèn)，如果中國(guó)不再向美國(guó)出售任何東西，中國(guó)還能繼續(xù)繁榮嗎。

看似在問(wèn)中國(guó)，實(shí)則是對(duì)自家的危機(jī)感性爆發(fā)，與其說(shuō)是質(zhì)疑中國(guó)，不如說(shuō)是美國(guó)民眾在給本國(guó)政策斷供幻想潑冷水。

中美貿(mào)易，誰(shuí)更離不開(kāi)誰(shuí)

要搞明白這個(gè)問(wèn)題，先得理清一個(gè)核心，中美貿(mào)易里，到底誰(shuí)更離不開(kāi)誰(shuí)。

很多美國(guó)人覺(jué)得中國(guó)靠賣(mài)東西給美國(guó)賺錢(qián)，沒(méi)了美國(guó)市場(chǎng)就不行，這其實(shí)是老黃歷了。

拿數(shù)據(jù)說(shuō)話，2024 年中國(guó)對(duì)美國(guó)的出口依存度只有百分之二點(diǎn)七七，意思是中國(guó)每年生產(chǎn)的東西里，只有不到百分之三是賣(mài)給美國(guó)的。

反觀美國(guó)，同年從中國(guó)進(jìn)口的商品里，有一千五百八十億美元的產(chǎn)品占了美國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)百分之七十以上的份額。

這些東西要么美國(guó)自己造不出來(lái)，要么找替代源成本高得離譜，短期內(nèi)根本補(bǔ)不上缺口。

可能有人會(huì)說(shuō)，就算只占百分之三，丟了美國(guó)市場(chǎng)也會(huì)有損失吧，不可否認(rèn)，短期肯定會(huì)有影響，但絕對(duì)到不了影響繁榮的程度。

因?yàn)橹袊?guó)早就不是只靠美國(guó)一個(gè)市場(chǎng)吃飯了，這些年一直在拓寬經(jīng)貿(mào)朋友圈，就說(shuō)東盟，2024 年中國(guó)和東盟的貿(mào)易總額已經(jīng)達(dá)到六點(diǎn)九九萬(wàn)億元，雙方連續(xù)五年互為最大貿(mào)易伙伴。

還有一帶一路沿線國(guó)家，2024 年中國(guó)從這些國(guó)家的進(jìn)口就占了總進(jìn)口額的百分之五十三點(diǎn)六。

除了這些，歐洲，非洲，南美都是中國(guó)的重要貿(mào)易伙伴，美國(guó)市場(chǎng)的空缺，完全能靠其他市場(chǎng)補(bǔ)上。

更關(guān)鍵的是，中國(guó)的繁榮根本不是靠賣(mài)低端商品撐起來(lái)的，而是靠自己的產(chǎn)業(yè)實(shí)力和超大規(guī)模國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。

中國(guó)是全世界唯一擁有聯(lián)合國(guó)產(chǎn)業(yè)分類中全部工業(yè)門(mén)類的國(guó)家，小到指甲刀，化妝刷，大到高鐵，大飛機(jī)，都能自己造。

而且現(xiàn)在的中國(guó)制造早就升級(jí)了，2024 年中國(guó)汽車(chē)出口量達(dá)到五百八十五點(diǎn)九萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)百分之十九點(diǎn)三，穩(wěn)坐世界第一大汽車(chē)出口國(guó)的位置。

其中新能源汽車(chē)出口一百二十八點(diǎn)四萬(wàn)輛，很多國(guó)家都搶著要，除了汽車(chē)，五 G，核電，人工智能這些高科技領(lǐng)域，中國(guó)也在不斷突破，華為的鴻蒙系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全棧自研，就是最好的證明。

再說(shuō)說(shuō)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，中國(guó)有十四億人口，超大規(guī)模市場(chǎng)的潛力隨便挖挖就很可觀，2024 年中國(guó)進(jìn)口總額創(chuàng)了歷史新高，這說(shuō)明國(guó)內(nèi)消費(fèi)能力一直在提升。

很多國(guó)產(chǎn)商品在國(guó)內(nèi)就供不應(yīng)求，比如新能源汽車(chē)，2024 年國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量占新車(chē)總銷(xiāo)量的百分之四十點(diǎn)九，就算不出口，光靠國(guó)內(nèi)的生產(chǎn)和消費(fèi)，也能撐起經(jīng)濟(jì)的基本盤(pán)。

反過(guò)來(lái)看看美國(guó)，為什么會(huì)糾結(jié)這個(gè)問(wèn)題。

本質(zhì)是他們自己離不開(kāi)中國(guó)制造，卻又想搞脫鉤斷鏈，這種矛盾讓民眾陷入了焦慮。

美國(guó)媒體自己都承認(rèn)，在美國(guó)人的浴室里，化妝刷，梳子幾乎都是中國(guó)制造的，很難想象沒(méi)有中國(guó)產(chǎn)品的家是什么樣。

有個(gè)美國(guó)公司的老板，想找本土企業(yè)替代中國(guó)供應(yīng)商，結(jié)果本土廠家報(bào)價(jià)是中國(guó)的三倍，還達(dá)不到中國(guó)的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)。

更要命的是，美國(guó)制造業(yè)嚴(yán)重依賴中國(guó)的中間品，比如光刻膠，電子氣體，稀土加工品，這些東西是美國(guó)造芯片，新能源設(shè)備的關(guān)鍵，短期內(nèi)根本找不到替代品。

有人可能會(huì)說(shuō)，美國(guó)不是在推動(dòng)供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)移嗎，比如讓企業(yè)搬到墨西哥，越南，可事實(shí)是，這些所謂的替代國(guó)，很多還是要靠中國(guó)的原材料和零部件。

2024 年中國(guó)通過(guò)墨西哥，越南等第三國(guó)向美國(guó)轉(zhuǎn)口的商品規(guī)模就有八百二十億美元，占對(duì)美出口的百分之十五點(diǎn)六。

說(shuō)白了，美國(guó)還是沒(méi)擺脫對(duì)中國(guó)制造的依賴，只是多了個(gè)中間環(huán)節(jié)，反而讓商品價(jià)格漲了不少。

2024 年美國(guó)的全球貿(mào)易逆差達(dá)到一點(diǎn)二萬(wàn)億美元，就是最好的證明，就算想避開(kāi)中國(guó)，美國(guó)的通脹和供應(yīng)鏈問(wèn)題還是解決不了。

其實(shí)中美貿(mào)易的本質(zhì)是互利共贏，不是誰(shuí)靠誰(shuí)，2024 年中美雙邊貨物貿(mào)易額達(dá)到六千八百八十二點(diǎn)八億美元，美國(guó)出口到中國(guó)的大豆占了百分之五十一點(diǎn)七，棉花占百分之二十九點(diǎn)七，這些農(nóng)產(chǎn)品養(yǎng)活了美國(guó)不少農(nóng)場(chǎng)主。

而中國(guó)出口的機(jī)電產(chǎn)品，機(jī)械零件，也支撐了美國(guó)制造業(yè)的運(yùn)轉(zhuǎn)，可美國(guó)一些政客非要搞貿(mào)易保護(hù)，加征關(guān)稅，結(jié)果坑的是自己人。

企業(yè)成本上升，消費(fèi)者要花更多錢(qián)買(mǎi)東西，中小企業(yè)面臨倒閉風(fēng)險(xiǎn)。

美國(guó)論壇上的這個(gè)疑問(wèn)，說(shuō)到底是民眾對(duì)這種錯(cuò)誤政策的不滿，是在問(wèn)我們真的能承受和中國(guó)斷供的代價(jià)嗎。

中國(guó)的繁榮靠的是完整的工業(yè)體系，不斷升級(jí)的產(chǎn)業(yè)實(shí)力，超大規(guī)模的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，以及遍布全球的經(jīng)貿(mào)伙伴，不是單一的美國(guó)市場(chǎng)。

而美國(guó)的焦慮，恰恰證明了脫鉤斷鏈?zhǔn)遣磺袑?shí)際的幻想，貿(mào)易戰(zhàn)沒(méi)有贏家，合作共贏才是正道。

美國(guó)與其糾結(jié)中國(guó)能不能繁榮，不如好好想想怎么放下偏見(jiàn)，回到互利合作的軌道上來(lái)，這才是解決自己國(guó)內(nèi)危機(jī)的正確出路。

說(shuō)到底，美國(guó)論壇上的這個(gè)焦灼提問(wèn)，更像是一面鏡子，照出的不是中國(guó)的短板，而是美國(guó)自身的困境。

中國(guó)早就不是那個(gè)只能靠出口低端商品的國(guó)家了，我們的發(fā)展主動(dòng)權(quán)牢牢掌握在自己手里。

就算少了美國(guó)這個(gè)市場(chǎng)，中國(guó)依然能憑借自身的底氣繼續(xù)繁榮，這一點(diǎn)，時(shí)間會(huì)給出最有力的證明。