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為深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想，傳承弘揚(yáng)“晉江經(jīng)驗(yàn)”，持續(xù)深入宣傳民營(yíng)企業(yè)座談會(huì)精神，以高質(zhì)量宣傳為民營(yíng)經(jīng)濟(jì)強(qiáng)省建設(shè)提供輿論支持，福建省工商聯(lián)以“胸懷報(bào)國(guó)志 奮進(jìn)正當(dāng)時(shí)”為主題，開(kāi)展宣傳作品集中展映活動(dòng)。

我們將陸續(xù)摘登優(yōu)秀征文作品，透過(guò)字里行間的赤誠(chéng)與擔(dān)當(dāng)，展現(xiàn)民營(yíng)企業(yè)家愛(ài)國(guó)敬業(yè)、創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新的時(shí)代風(fēng)采，見(jiàn)證民營(yíng)經(jīng)濟(jì)在新時(shí)代新征程上勇毅前行、大有可為的蓬勃?dú)庀蟆?/p>

我是陳慶元，一名地地道道的泉州人。站在刺桐大橋畔，看著橋上車(chē)水馬龍，我總會(huì)想起31年前那個(gè)改變命運(yùn)的決定——那是1994年春天，我向泉州市委、市政府主動(dòng)請(qǐng)纓，愿以名流公司為主，以BOT模式承建晉江兩岸惠民致富“同心橋”——泉州刺桐大橋，做國(guó)內(nèi)“第一個(gè)吃螃蟹的人”。

敢為人先破冰前行

修橋造路被歷朝歷代的泉州人視為行善積德、功德無(wú)量的公益事業(yè)，北宋泉州太守蔡襄、宋代黃護(hù)黃逸父子、明代李五等官賈名士，都因修橋留下慈善金口碑。耳聞目染，我對(duì)造橋，也有一種莫名的向往。

當(dāng)歷史跨入20世紀(jì)90年代，改革開(kāi)放的浩瀚大潮涌向八閩大地。泉州地區(qū)交通車(chē)流呈井噴式增長(zhǎng)，當(dāng)時(shí)泉州主要跨越晉江的大橋——泉州大橋，其原設(shè)計(jì)只有十七米寬每晝夜通車(chē)5000輛，上世紀(jì)改革開(kāi)放后至1993年實(shí)際每晝夜通車(chē)已上升為24000輛，嚴(yán)重超負(fù)荷運(yùn)行天天堵車(chē)，成為國(guó)道324線(xiàn)及泉州市南北交通的“瓶頸”地段，難以滿(mǎn)足交通發(fā)展的需要。

為緩解交通壓力，1994年年初，泉州市決定再建一座跨江大橋。由于當(dāng)時(shí)市政府財(cái)力有限，因而決定對(duì)外招商。消息傳出之后，幾家外商前往洽談，但終因提出的條件過(guò)于苛刻而未果。

1992年中秋前后，在市委統(tǒng)戰(zhàn)部的倡導(dǎo)下，我與泉州幾十位有影響力的民營(yíng)企業(yè)家共同組成了泉州市名流俱樂(lè)部，經(jīng)過(guò)一年多的實(shí)踐，我們萌生了把俱樂(lè)部開(kāi)展聯(lián)誼交友活動(dòng)提升為為地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展出力上。于是，1994年，我牽頭聯(lián)合泉州元鴻集團(tuán)、福建恒安集團(tuán)、泉州匹克集團(tuán)等泉州15家頗具經(jīng)濟(jì)實(shí)力和社會(huì)影響力的民營(yíng)企業(yè)，共同發(fā)起成立了全國(guó)首家主要由民營(yíng)經(jīng)濟(jì)成份構(gòu)成的規(guī)范化的股份公司——泉州市名流實(shí)業(yè)股份有限公司，并擔(dān)任公司董事長(zhǎng)。在偶然得知泉州將新建一座大橋的消息后，結(jié)合曾經(jīng)了解的香港海底隧道投資建設(shè)模式的啟示，在統(tǒng)戰(zhàn)部、工商聯(lián)等部門(mén)大力支持下，經(jīng)與許連捷、顏洪齡、林積鎖等董事討論通過(guò)申建泉州刺桐大橋的決議后，我決定向泉州市委、市政府請(qǐng)纓，愿以名流公司為主，以BOT模式承建刺桐大橋，做國(guó)內(nèi)“第一個(gè)吃螃蟹的人”。

我們決定以民營(yíng)企業(yè)申建刺桐大橋的消息迅速傳開(kāi)了，當(dāng)時(shí)有不少人不相信民營(yíng)企業(yè)能干成，有人就說(shuō)：“泉州的五星橋、洛陽(yáng)橋、順濟(jì)橋、浮橋和泉州大橋，沒(méi)有一座是泉州人主持建造的，且刺桐大橋投資大、江面寬、困難多，名流公司簡(jiǎn)直是異想天開(kāi)?！钡也⑽捶艞墸冀K堅(jiān)信國(guó)企、外資能做到的，民營(yíng)企業(yè)同樣能做到。

幾經(jīng)溝通，1994年10月5日，泉州市政府正式批準(zhǔn)泉州刺桐大橋投資開(kāi)發(fā)有限公司按照BOT模式進(jìn)行大橋的建設(shè)運(yùn)營(yíng)，經(jīng)營(yíng)期限30年（含建設(shè)時(shí)間），即由投資者負(fù)責(zé)大橋的建設(shè)、經(jīng)營(yíng)，經(jīng)營(yíng)期滿(mǎn)后全部無(wú)償移交給國(guó)家。該公司早期是市政府占40%，名流公司占60%，后期市政府要出讓30%股份，我即找省里的主管單位省交通廳、省公路局各承接15%的股份，就這樣，泉州刺桐大橋投資開(kāi)發(fā)有限公司由泉州市名流實(shí)業(yè)股份有限公司（60%）、福建省交通建設(shè)投資有限公司（15%）、省公路開(kāi)發(fā)總公司（15%）及泉州市路橋建設(shè)開(kāi)發(fā)總公司（10%）合資建設(shè)，我本人亦出任公司董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理。一個(gè)官民結(jié)合、以民為主的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資主體就這樣出現(xiàn)在泉州大地。

以民為本精益求精

向時(shí)間要效益，政府批準(zhǔn)的建設(shè)時(shí)間只有三年（包括申請(qǐng)批文的時(shí)間），如果不能按時(shí)完成將指定公司接收建設(shè)。我們成立泉州刺桐大橋投資開(kāi)發(fā)有限公司后所做的第一項(xiàng)工作是，在充分調(diào)查研究的基礎(chǔ)上，制訂出刺桐大橋工程建設(shè)進(jìn)展計(jì)劃一覽表，將項(xiàng)目從立項(xiàng)到建成每一個(gè)工作環(huán)節(jié)按先后順序，排出所需時(shí)間，然后將任務(wù)分配到每個(gè)工作人員身上。作為公司董事長(zhǎng)，我秉承以民為本，精益求精，從項(xiàng)目立項(xiàng)到圖紙?jiān)O(shè)計(jì)、融資貸款、工程造價(jià)、工程進(jìn)度等事項(xiàng)，都以只爭(zhēng)朝夕的百米速度，落實(shí)著大橋建設(shè)項(xiàng)目的每一個(gè)方案，甚至每一個(gè)細(xì)節(jié)。

由民營(yíng)企業(yè)為主建橋，工程質(zhì)量怎么保障？為了保證質(zhì)量，樹(shù)立民營(yíng)企業(yè)良好形象，我們?cè)诮蛉^(guò)程實(shí)行充分公開(kāi)化。大橋的建設(shè)采用工程施工總承包方式，并通過(guò)嚴(yán)格的招投標(biāo)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，公開(kāi)、公平、擇優(yōu)地選擇了交通部第二航務(wù)工程局為施工單位，福建省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院為設(shè)計(jì)單位，鐵道部大橋建設(shè)監(jiān)理公司為監(jiān)理單位，福建省交通基本建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站實(shí)施政府監(jiān)督，總體實(shí)現(xiàn)了“項(xiàng)目業(yè)主化，籌資市場(chǎng)化，建設(shè)責(zé)任法律化，經(jīng)營(yíng)管理規(guī)范化”。

橋通人和改革之光

作為國(guó)內(nèi)首個(gè)以民營(yíng)經(jīng)濟(jì)為主建設(shè)大型基礎(chǔ)設(shè)施的BOT項(xiàng)目，刺桐大橋從誕生之初便備受矚目。在刺桐大橋建設(shè)期間，時(shí)任福建省委副書(shū)記的習(xí)近平同志亦在1996年8月19日視察刺桐大橋，關(guān)心大橋的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)情況，給了我們很大的鼓舞，大橋的建設(shè)得到各級(jí)部門(mén)的大力支持。

刺桐大橋于1995年5月18日全面動(dòng)工建設(shè)，總投資2.5億元。令我自豪的是，經(jīng)過(guò)緊張施工，于1996年11月18日完工，同年12月28日通車(chē)，施工期一年半，比市委市政府下達(dá)通知書(shū)所規(guī)定的3年工期，從申請(qǐng)獲批準(zhǔn)至建成正式通車(chē)只用了兩年兩個(gè)月，提前近十個(gè)月的時(shí)間，工程質(zhì)量達(dá)到全優(yōu)，創(chuàng)造出當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)同類(lèi)型橋梁建設(shè)史上的奇跡。大橋的成功建成，也驗(yàn)證了我此前的設(shè)想：民營(yíng)企業(yè)以少量的國(guó)家投資，帶動(dòng)大量的民間投資參與國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是行得通的！

1996年12月28日，刺桐大橋舉行隆重的通車(chē)典禮。對(duì)我來(lái)說(shuō)，那是我生命中最光輝燦爛的日子，當(dāng)三百多輛汽車(chē)緩緩駛過(guò)大橋時(shí)，我十分激動(dòng)，由衷地感謝黨和政府、人民群眾的信任與支持。通車(chē)典禮上，時(shí)任中共中央統(tǒng)戰(zhàn)部副部長(zhǎng)鄭萬(wàn)通、時(shí)任全國(guó)工商聯(lián)副主席胡德平前來(lái)祝賀，省市領(lǐng)導(dǎo)也予以表彰和肯定。新聞媒體隨即蜂擁而來(lái)，新華社、人民日?qǐng)?bào)、經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)、農(nóng)民日?qǐng)?bào)和中國(guó)鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)報(bào)社、《中華工商時(shí)報(bào)》《中國(guó)經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)》《福建日?qǐng)?bào)》以及香港的《文匯報(bào)》等，都被刺桐大橋建設(shè)模式和速度所震驚，均給予了長(zhǎng)篇幅的報(bào)道。1998年1月23日，中央電視臺(tái)《新聞?wù){(diào)查》欄目還為刺桐大橋建設(shè)作了長(zhǎng)達(dá)45分鐘的專(zhuān)題報(bào)道。

建成后的泉州刺桐大橋長(zhǎng)1530米，寬27米，接線(xiàn)公路2285米，匝道2400米，其中北引橋620米，南引橋600米，全橋并列雙向6車(chē)道，設(shè)置中央綠化分隔帶，設(shè)計(jì)日通車(chē)量為2.5萬(wàn)輛次，橋下可通行500噸胖體海輪。大橋建成后，迅速成為連接泉州晉江、石獅和中心市區(qū)干線(xiàn)公路網(wǎng)的樞紐，并在分流國(guó)道324線(xiàn)的過(guò)境車(chē)輛、改善晉江南北岸交通、促進(jìn)晉江南岸的開(kāi)發(fā)中，發(fā)揮了重要的作用。

薪火相傳永不止步

刺桐大橋的建設(shè)，實(shí)現(xiàn)了以較小量國(guó)有資金引導(dǎo)較大量民營(yíng)企業(yè)資金投資于原認(rèn)為只能由政府興辦的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，成為以?xún)?nèi)地民營(yíng)資本為主的BOT投資模式的國(guó)內(nèi)首例，開(kāi)創(chuàng)我國(guó)本土民營(yíng)經(jīng)濟(jì)主體為主組建特殊項(xiàng)目公司（SPV）投資基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)的先河，同時(shí)BOT的建設(shè)方式也被評(píng)為“1996年福建十大經(jīng)濟(jì)奇跡”，并于2006年和2009年兩度榮獲中國(guó)投資協(xié)會(huì)“優(yōu)秀投資項(xiàng)目”推介表彰。

在刺桐大橋建設(shè)運(yùn)營(yíng)過(guò)程中，我們采用的以刺桐大橋特許經(jīng)營(yíng)權(quán)質(zhì)押貸款和按揭式還本付息的模式是全國(guó)首創(chuàng)，也為我國(guó)長(zhǎng)期受困的大型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)融資提供了良好的示范和借鑒?！度嗣袢?qǐng)?bào)》稱(chēng)贊“刺桐大橋不僅是一座解決塞車(chē)、過(guò)橋困難的物質(zhì)的橋，而且是一座探索、改革的橋，它的意義遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了造橋者的想象”。

作為改革開(kāi)放后的第一代民營(yíng)企業(yè)家，我于1978年冬天便抓住改革開(kāi)放大好時(shí)機(jī)，用“三來(lái)一補(bǔ)”的方式開(kāi)始辦廠，多年來(lái)在泉州開(kāi)創(chuàng)了很多個(gè)“第一”：第一個(gè)裝私家電話(huà)，第一家搞一廠兩制（一半合資一半自營(yíng)），第一個(gè)自動(dòng)申報(bào)個(gè)人所得稅，第一個(gè)組建集團(tuán)公司（元鴻集團(tuán)），第一個(gè)在政府的支持下組建VIP俱樂(lè)部，第一個(gè)用BOT的方式投資國(guó)家大型的基礎(chǔ)設(shè)施，第一個(gè)使用經(jīng)營(yíng)權(quán)質(zhì)押貸款，第一個(gè)與中央電視臺(tái)合資拍攝展現(xiàn)海峽兩岸閩臺(tái)“七緣”相連的20集大型電視連續(xù)劇《閩南名流世家》……然而，這么多個(gè)“第一”中，最讓我驕傲自豪的，依然是只用了兩年兩個(gè)月就建成通車(chē)的優(yōu)質(zhì)的大型公路橋梁——泉州刺桐大橋。

泉商素以“愛(ài)拼敢贏”的精神聞名，“晉江經(jīng)驗(yàn)”蘊(yùn)含著泉商善觀時(shí)變、順勢(shì)而為，敢冒風(fēng)險(xiǎn)、愛(ài)拼會(huì)贏，合群團(tuán)結(jié)、豪爽義氣，戀祖愛(ài)鄉(xiāng)、回饋桑梓等精神特質(zhì)。一直以來(lái)，我秉持“取之社會(huì)，回報(bào)社會(huì)”的心態(tài)，現(xiàn)在還在辛勤工作、致力于傳承弘揚(yáng)中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化與公益事業(yè)，愿繼續(xù)與泉州發(fā)展同頻共振、同心同行。

作者：陳慶元 泉州名流實(shí)業(yè)股份有限公司董事長(zhǎng)

編輯 | 肖澤峻

審校 | 楊柳青

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