戳關(guān)注，右上菜單欄···鍵，設(shè)為星標(biāo)、

2025年，低空經(jīng)濟(jì)作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭和巨大的市場(chǎng)潛力。從“空中出租車”試飛、無(wú)人機(jī)物流網(wǎng)絡(luò)全覆蓋，再到各大航展上eVTOL（電動(dòng)垂直起降飛行器）訂單量持續(xù)增長(zhǎng)，曾被視為“科幻想象”的低空經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，正以前所未有的速度滲透至國(guó)民經(jīng)濟(jì)各領(lǐng)域。從政策紅利釋放到技術(shù)創(chuàng)新突破，從應(yīng)用場(chǎng)景拓展到資本密集涌入，低空經(jīng)濟(jì)正加速跑向萬(wàn)億級(jí)新賽道，成為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的新引擎。

作為萬(wàn)億元級(jí)的“藍(lán)?！保涂战?jīng)濟(jì)正吸引著眾多行業(yè)巨頭積極投入、深度參與。

低空經(jīng)濟(jì)迎來(lái)發(fā)展機(jī)遇

作為新質(zhì)生產(chǎn)力的重要技術(shù)賽道，低空經(jīng)濟(jì)已連續(xù)兩年被寫入《政府工作報(bào)告》，其發(fā)展前景極為廣闊。中國(guó)民航局預(yù)測(cè)，2025年中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)1.5萬(wàn)億元，未來(lái)低空經(jīng)濟(jì)將保持年均25%以上的復(fù)合增長(zhǎng)率，2035年有望突破3.5萬(wàn)億元。

“十五五”規(guī)劃建議明確提出，要加快新能源、新材料、航空航天、低空經(jīng)濟(jì)等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展，政策支持力度顯著升級(jí)。

國(guó)家發(fā)展改革委黨組書記、主任鄭柵潔表示，低空經(jīng)濟(jì)等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群預(yù)計(jì)將催生出數(shù)個(gè)萬(wàn)億級(jí)甚至更大規(guī)模的市場(chǎng)，并將在未來(lái)十年為“再造一個(gè)中國(guó)高技術(shù)產(chǎn)業(yè)”提供核心增長(zhǎng)動(dòng)力。

在國(guó)家層面，國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)正式設(shè)立低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展司，該司主要負(fù)責(zé)擬訂并組織實(shí)施低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略、中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃，提出有關(guān)政策建議，協(xié)調(diào)有關(guān)重大問(wèn)題。與此同時(shí)，工業(yè)和信息化部成立低空產(chǎn)業(yè)發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組，中國(guó)民航局成立促進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展工作領(lǐng)導(dǎo)小組，低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)的頂層統(tǒng)籌工作進(jìn)入新階段。

在這場(chǎng)低空經(jīng)濟(jì)的競(jìng)速賽中，地方政府間的競(jìng)爭(zhēng)尤為激烈。深圳率先發(fā)布全國(guó)首部低空領(lǐng)域?qū)ｍ?xiàng)法規(guī)，并成立了全國(guó)首家城市級(jí)低空經(jīng)濟(jì)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)；上海發(fā)布《上海市低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)方案（2024—2027年）》，致力于打造低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新、商業(yè)應(yīng)用和運(yùn)營(yíng)服務(wù)三大高地。

此外，北京、廣東、重慶等多個(gè)省（區(qū)、市）也紛紛將發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)寫入《政府工作報(bào)告》，形成中央指引、地方爭(zhēng)先、市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)的良好發(fā)展格局。低空經(jīng)濟(jì)正迎來(lái)全國(guó)布局的新浪潮，加快邁向“體系化推進(jìn)、規(guī)?；l(fā)展”的新階段。

多方發(fā)力競(jìng)逐低空賽道

低空經(jīng)濟(jì)正成為汽車企業(yè)競(jìng)相角逐的新戰(zhàn)場(chǎng)，飛行汽車幾乎成了行業(yè)“標(biāo)配”。小鵬汽車、吉利汽車、廣汽集團(tuán)、長(zhǎng)安汽車、一汽集團(tuán)等多家車企紛紛宣布進(jìn)軍低空飛行器領(lǐng)域。

其中，廣汽集團(tuán)宣布，旗下廣汽高域自主研發(fā)的首款復(fù)合翼飛行汽車GOVY AirJet，計(jì)劃于2027年在粵港澳大灣區(qū)落地“地面—空中”全鏈條立體出行服務(wù)；小鵬匯天也對(duì)外宣布，其分體式飛行汽車“陸地航母”將于2026年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)交付；吉利集團(tuán)旗下的沃飛長(zhǎng)空則發(fā)布了首款自研戰(zhàn)略產(chǎn)品AE200，目前該產(chǎn)品正處于適航審定第四階段。

技術(shù)創(chuàng)新是低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的核心驅(qū)動(dòng)力。2025年，我國(guó)在低空裝備領(lǐng)域取得了一系列重大突破，產(chǎn)業(yè)體系日趨完善。智能飛控、5G-A通感一體等技術(shù)的成熟，大幅提升了低空飛行器的性能穩(wěn)定性，有效降低了運(yùn)營(yíng)成本。

近期，國(guó)產(chǎn)首款800公斤級(jí)重載電動(dòng)垂直起降飛行器AR-E800首飛成功，其具備的可快速拆卸多功能貨艙，使飛行器能夠在“腹內(nèi)帶貨”與“外部吊掛”兩種運(yùn)輸模式間靈活切換。該飛行器具備廣泛的應(yīng)用場(chǎng)景，可應(yīng)用于通航運(yùn)營(yíng)、電力系統(tǒng)、基建工程等多個(gè)領(lǐng)域，為我國(guó)在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域持續(xù)加強(qiáng)技術(shù)攻關(guān)、達(dá)成“從0到1”的突破提供了有力支撐。

《中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展報(bào)告》顯示，2024年全國(guó)低空經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)規(guī)模已達(dá)6702.5億元，2025年有望突破1萬(wàn)億元。截至2025年上半年，我國(guó)實(shí)名登記無(wú)人機(jī)總數(shù)突破272.6萬(wàn)架，累計(jì)飛行時(shí)長(zhǎng)超過(guò)2400萬(wàn)小時(shí)。民用無(wú)人駕駛航空器注冊(cè)企業(yè)近1000家，備案產(chǎn)品超3000種，市場(chǎng)活力顯著增強(qiáng)。

低空經(jīng)濟(jì)融入日常生活

隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和政策的持續(xù)推動(dòng)，低空經(jīng)濟(jì)的應(yīng)用場(chǎng)景不斷拓展，逐漸融入人們的日常生活。從物流配送到載人出行，低空經(jīng)濟(jì)正在多個(gè)領(lǐng)域展現(xiàn)出巨大的應(yīng)用價(jià)值。

在物流配送領(lǐng)域，無(wú)人機(jī)配送正邁向規(guī)?；l(fā)展新階段，各類無(wú)人機(jī)產(chǎn)品也在多個(gè)城市加速落地應(yīng)用。12月19日，美團(tuán)無(wú)人機(jī)發(fā)布多款產(chǎn)品，涵蓋無(wú)人機(jī)低空航網(wǎng)、無(wú)人機(jī)智能接駁機(jī)場(chǎng)以及最新一代無(wú)人機(jī)產(chǎn)品；12月12日，閃送啟用首個(gè)“復(fù)用型無(wú)人機(jī)起降點(diǎn)”，開啟同城即時(shí)配送“空地協(xié)同”的全新模式；10月24日，京東物流宣布，未來(lái)5年計(jì)劃采購(gòu)300萬(wàn)臺(tái)機(jī)器人、100萬(wàn)臺(tái)無(wú)人車和10萬(wàn)架無(wú)人機(jī)，全面投入物流供應(yīng)鏈的全鏈路場(chǎng)景中。

在載人出行領(lǐng)域，“低空+文旅”的消費(fèi)模式正蓬勃興起。2025年，江西景德鎮(zhèn)新開通了4條文旅空中航線，這些航線不僅為游客帶來(lái)了全新的旅游視角，還進(jìn)一步提升了低空經(jīng)濟(jì)的附加值。與此同時(shí)，海南也積極布局，規(guī)劃打造“空中環(huán)島旅游公路”，并計(jì)劃于2026—2027年建成投用超20個(gè)飛行汽車營(yíng)地，實(shí)現(xiàn)“環(huán)島飛”低空航線對(duì)沿線景點(diǎn)的全覆蓋。

北京社科院研究員王鵬對(duì)中國(guó)商報(bào)記者表示：“低空旅游項(xiàng)目將為旅游業(yè)注入新活力，帶來(lái)全新增長(zhǎng)點(diǎn)。不僅如此，低空經(jīng)濟(jì)的應(yīng)用范疇遠(yuǎn)不止于物流和旅游領(lǐng)域，在農(nóng)業(yè)、消防、巡檢等行業(yè)同樣展現(xiàn)出極為廣闊的應(yīng)用前景。當(dāng)下，在政策扶持、技術(shù)突破、市場(chǎng)需求等多方面因素的協(xié)同推動(dòng)下，低空相關(guān)產(chǎn)業(yè)有望迎來(lái)快速增長(zhǎng)期，進(jìn)而成為未來(lái)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要?jiǎng)恿σ嬷弧！?/p>

聲 明：原創(chuàng)文章，歡迎聯(lián)系獲取轉(zhuǎn)載授權(quán)，并注明來(lái)源飛行邦；轉(zhuǎn)載文章，目的在于傳遞更多信息，并不代表平臺(tái)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問(wèn)題，請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系我們更正或刪除。文章版權(quán)歸原作者及原出處所有 ，本平臺(tái)只提供參考并不構(gòu)成任何投資及應(yīng)用建