北京
來源：環(huán)球時報新媒體
據(jù)CNN、澳大利亞廣播公司（ABC）等多家外媒報道，丹麥郵政在運(yùn)營401年后正式終止實(shí)體信件投遞服務(wù)，丹麥由此成為全球首個認(rèn)定實(shí)體信件服務(wù)已不再必要，或不再具有經(jīng)濟(jì)可行性的國家。
丹麥街頭的紅色郵箱將成為歷史（資料圖）圖源：外媒
報道稱，作為北歐郵政的前身，丹麥郵政早在1624年就開始送信業(yè)務(wù)。數(shù)據(jù)顯示，過去25年來，丹麥國內(nèi)信件投遞量下降了約90%。2000年，丹麥郵政共處理了近15億封信件；而在2024年，這一數(shù)字降至約1.1億封。隨著投遞量減少，送信運(yùn)營成本不斷上升，郵資價格大幅上漲。目前，在丹麥寄送一封普通信件需支付29.11克朗（約合32元人民幣）。
由丹麥和瑞典郵政合并而成的北歐郵政公司（PostNord）表示，做出這一決定很“艱難”，但勢在必行。該公司將在丹麥裁員約1500人，約占當(dāng)?shù)貑T工總數(shù)的1/3。今后，北歐郵政將把業(yè)務(wù)重心放在盈利能力較強(qiáng)的包裹運(yùn)送服務(wù)。隨著電子商務(wù)和網(wǎng)購持續(xù)繁榮，該業(yè)務(wù)近年來逐年保持增長。
自今年6月以來，北歐郵政已開始拆除分布在丹麥全境的1500個標(biāo)志性紅色郵箱，并僅用3個小時就將首批1000個報廢郵箱全部賣出，每個售價約2000克朗（約合2207元人民幣），所得款項(xiàng)將用于慈善事業(yè)。
根據(jù)相關(guān)安排，丹麥民眾在2026年仍可寄送信件，但只能通過私營公司實(shí)現(xiàn)。寄件人需將信件送至指定門店，或支付額外費(fèi)用預(yù)約上門取件。按照丹麥法律規(guī)定，民眾必須擁有寄送信件的渠道，如果私營公司停止提供服務(wù)，政府仍需介入并指定新的服務(wù)提供方。
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