廣東
據南方+消息，日前，粵東城際鐵路汽車總站蓋挖逆作車站頂板結構封頂，標志著這座地下三層島式車站正式邁入地下蓋挖施工的關鍵階段。
粵東城際鐵路汽車總站為地下三層雙柱三跨結構，主體長度約139.3米、總高度25.1米，主體基坑開挖深度介于30.3米至35.5米之間，基坑安全等級為一級。
粵東城際鐵路是粵東地區(qū)城際鐵路網規(guī)劃“一環(huán)一射線”的重要組成部分，線路全長約140.5公里，設計速度160公里/小時。
項目建成后，汕頭、潮州、揭陽三市區(qū)域內主要經濟據點、人口密集區(qū)和交通樞紐將串珠成鏈，區(qū)域交通“內循環(huán)”進一步打通，實現粵東地區(qū)與粵港澳大灣區(qū)、廈漳泉、贛南、閩西等地區(qū)主要城市的便捷往來。
來源：南方+等
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